Funktionen und Vorteile

• Hochwertige Aluminiumrohre, Halterungen, gebogene Schläuche und Armaturen entsprechen den OE-Spezifikationen.
• Optimal dünne und leichte Aluminiumrohre maximieren die Wärmeübertragungskapazität, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
• Aluminiumkonstruktion für überlegene Wärmeübertragungseffizienz
• Lamellenförmige Aluminiumlamellen und -rohre, die durch das Nocolok-Ofenlötverfahren (dem Industriestandard für das Hartlöten von Aluminium) verbunden sind, gewährleisten eine dauerhafte Leistung.
• Alle TYC-Kondensatoren werden an Fahrzeugen getestet, um eine einfache Montage und störungsfreie Funktion zu gewährleisten.
• Jeder Kondensator wird im Werk zu 100 % auf Dichtheit geprüft, um sicherzustellen, dass er sofort nach dem Auspacken einsatzbereit ist.
• (Soweit zutreffend) bieten einige Einheiten einen integrierten Trockner oder einen integrierten Getriebeölkühler.

Installationstipps

• Das alte Kältemittel muss gemäß den lokalen, bundesstaatlichen und nationalen Gesetzen aus dem System entfernt werden.
• Ersetzen Sie die O-Ringe/Dichtungen für Klimaanlagen ist mit dem Klimaanlagenkondensator verbunden, um ein Kältemittelleck zu verhindern.
• Falls der neue Klimaanlagenkondensator keinen integrierten Trockner besitzt, muss dieser ausgetauscht werden. Klimaanlagen-Trockner/Akkumulator Auch dieses Teil sättigt sich nach dem Öffnen der Klimaanlage mit Feuchtigkeit und muss ausgetauscht werden.
• Nach dem Einbau des neuen Klimaanlagenkondensators muss das System mindestens 45 Minuten lang evakuiert werden, um jegliche Feuchtigkeit zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass das Vakuum mindestens 5 Minuten lang gehalten wird. Falls dies nicht der Fall ist, könnte ein Leck im System vorliegen. Suchen Sie das undichte Bauteil und reparieren oder ersetzen Sie es.
• Füllen Sie das System mit der in Ihrer Bedienungsanleitung angegebenen Menge und Art von Kältemittel nach.