AEM X-Series OBDII Breitband-UEGO-AFR-Sensor-Controller-Anzeige

AEM X-Serie OBDII Breitband-UEGO-AFR-Sensor-Controller-Anzeige

Das AEM X-Series OBDII Breitband-UEGO-AFR-Sensor-Controller-Messgerät (Teilenummer 30-0334) ermöglicht Tunern, die Co-Lifting-Tuning-Module oder Open-Source-Software verwenden, die Anzeige des AFR-Werts über den werkseitigen CAN-Bus-Strom des Steuergeräts. Dies sorgt für ein präzises, sicheres und leistungsstarkes Tuning. Das 30-0334 X-Series OBDII Breitband-Messgerät ist für die Verwendung mit den Softwareprogrammen EFILive, HPTuners und DashDaq validiert.

Das Breitband-AFR-OBDII-Messgerät der X-Serie verfügt über einen OBDII-Durchschleifanschluss und einen Bosch 4.9 LSU-Sensor, der im Freien kalibriert oder mit der werkseitigen Widerstandskalibrierung verwendet werden kann. Für die Datenausgabe an einen Datenlogger kann der Benutzer zusätzliche Kabel für einen 0–5-V- oder RS232-Serienausgang anschließen. Diese OBDII-Durchschleiffunktion ersetzt den herkömmlichen AEMNET-Datenstrom des Breitband-AFR-Messgerät-Controllers 30-0300 der X-Serie.

OBDII CAN-Bus-Ausgang

Der OBDII-Ausgang simuliert ein zusätzliches Steuergerätesignal, wenn er an den OBD-Anschluss eines Fahrzeugs angeschlossen wird. Hierfür ist eine eindeutige Adresse erforderlich, die sich von den anderen Steuergeräten im Fahrzeugnetzwerk unterscheidet. Die standardmäßige OBDII-Adressierung von AEM ist mit den meisten gängigen Fahrzeugen kompatibel, sodass in der Regel keine Modifikationen notwendig sind. Sollte dennoch eine andere Adresse als die Standardadresse benötigt werden, bietet AEM die Möglichkeit, die OBDII-Adresse über Drehknöpfe zu programmieren. So können Benutzer die Steuergerätenummer (ECU-Nummer), die Parameter-ID (PID), die Nachrichten-ID und die Bitrate festlegen.

Patentierte X-Digital-Technologie – sie ist die schnellste

Die Breitband-Lambdasonden der X-Serie reagieren in unabhängigen Tests im Vergleich zu 17 anderen Breitband-Lambdasonden von uego am schnellsten.* Die superschnelle, patentierte X-Digital-Technologie (Patent 9,575,030) des Reglers gewährleistet verlustfreies Signal und volle temporäre Reaktionsfähigkeit, wodurch selbst kleinste Schwankungen im Luft-Kraftstoff-Verhältnis erkannt und in voller Stärke ausgegeben werden können.

WARUM DIE REAKTIONSZEIT WICHTIG IST

Eine schnellere Reaktionszeit verbessert die Kontrolle über das Breitband-Feedback und ermöglicht eine sicherere, leistungsstärkere und präzisere Abstimmung. Die Breitband-Controller von AEM mit X-Digital-Technologie reduzieren die Totzeit und können die Fahrzeugleistung durch eine genauere AFR-Abstimmung verbessern.

Funktionen:

• Die Breitband-AFR-Regler der X-Serie von UEGO zeigten in einem unabhängigen Test in den USA die schnellste Reaktionszeit aller Breitband-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Regler. 17 Breitband-AFR- Regler von Mitbewerbern wurden verglichen.
  
• Patentierte X-Digital-Breitbandtechnologie (Patent 9,575,030)
  
• Beinhaltet Bosch 4.9 LSU Breitband-UEGO-Sensor
  
• Ein werkseitig kalibrierter Widerstand benötigt keine Kalibrierung in freier Luft, die Technologie ermöglicht jedoch eine Kalibrierung in freier Luft im Laufe der Zeit, falls der Benutzer dies wünscht.
  
• Kompatibel mit Fahrzeug-/Systemspannungen bis zu 16 V
  
• 0 - 5V & RS232-Ausgang für Datenprotokollierung und Rückkopplungsregelung, AEMnet (CANbus) für Datenprotokollierung und Reihenschaltung mehrerer Steuergeräte bis zu 16 Zylinder
  
• Kann AFR-Werte in Hundertstelprozent anzeigen
  
• Durchmesser von 52 mm und geringe Tiefe von 0,825 Zoll
  
• Die Messschüssel ist nur 0,200 Zoll tief!
  
• Automatische Dimmfunktion
  
• Benutzerkonfigurierbares Display über Tasten auf der Messfläche zur Änderung von AFR-Werten, Lambda und O2% sowie 3- oder 4-stellige Anzeige
  
• Beinhaltet schwarze Lünette und schwarze doppelseitige Frontplatte (nur Instrument, Option silberne Lünette / weißes Instrument separat erhältlich, Teilenummer 30-0300-ACC)
  
• Verriegelungsverbinder