Ein wahres Monster von einem Widder

Der brandneue Monster-Ram-Ansaugkrümmer für den 6,7-Liter-Cummins-Motor in Ihrem Ram macht seinem Namen alle Ehre. Er ist ein absolutes Monster. Wir haben bei seiner Entwicklung keine Kosten und Mühen gescheut.

Erleben Sie ein spürbar direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und eine Versicherung, die Ihrem Geldbeutel guttut.

Was es bewirkt

Der Monster-Ram verbessert den Luftstrom vom Ladeluftkühler. Er liefert 72,7 lbs/min Luft. Banks' neue Spulenheizung und die Hochleistungs-Ansaugplatte aus Billet-Aluminium im Vergleich zum serienmäßigen Luftmassenmesser mit 38,6 lbs/min. Das ist eine deutliche Verbesserung von 88,3 % gegenüber dem Serienzustand!

Die patentierte Konstruktion erhöht den Ladedruck, ohne den Abgasgegendruck an der Turbine zu erhöhen. Das Ergebnis ist ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors, höhere Effizienz und mehr Leistungsreserven für den Alltagseinsatz und schwere Lasten.

An Ihrem Cummins-Motor befinden sich zwei Bauteile, die die Luftdichte erhöhen: der Turbolader und der Ladeluftkühler.

Alles im System, was die Luftdichte nicht erhöht, verringert sie. Wir haben den Monster-Ram entwickelt, um diese verlorene Luftdichte wiederherzustellen.

Es dreht sich alles um
Massenluftstrom

Das Geheimnis der Leistung des Monster-Ram liegt nicht nur im Luftdurchsatz, sondern auch in der Qualität und dem tatsächlichen Gewicht der durchströmten Luft. Ihr Cummins-Motor ist selbst bei maximaler Drehzahl in der Luftmenge, die er durch seine 6 Zylinder fördern kann, begrenzt.

Durch die Erhöhung der Luftmasse, die jedem Zylinder zugeführt wird, atmet Ihr serienmäßig abgestimmter Motor effizienter und wird weniger belastet. Dies schafft die Voraussetzungen für enorme Leistungssteigerungen in Kombination mit einem Tuning.

Wie wir es machen

Ihr Cummins-Motor verbraucht enorme Mengen an Luft und hat Mühe, durch den winzigen, verengten Einlass zu atmen. Das serienmäßige Ansaugrohr verursacht bei gleichem Luftdurchsatz einen Ladedruckverlust, während das Banks Monster-Ram einen breiten, ungehinderten und strömungsoptimierten Ansaugweg bietet.

Eine bessere Lösung entwickeln

Alle anderen Ersatzkrümmer sind aufgrund der Kraftstoffleitung Nr. 1, die den Luftstrom behindert, beeinträchtigt.

Der Monster-Ram bietet dank seiner speziell entwickelten Kraftstoffleitung einen unvergleichlichen Luftdurchsatz.

Und das alles ohne jegliche Abstimmung.

Überwachen Sie alles

Falls Sie bereits ein iDash-System besitzen, verfügt der Monster-Ram über vier 1/8-Zoll-NPT-Anschlüsse zur Installation von Temperatur-, Druck- oder Durchflusssensoren.

Erfüllt die Anforderungen aller 50 Bundesstaaten!

Alle Emissionssysteme bleiben erhalten, wodurch die Einhaltung der Vorschriften aller 50 Bundesstaaten und die CARB-EO-Zulassung gewährleistet werden.

Modelljahre 2013-2024: CARB-EO 161-154

Modelljahre 007.5–2012: Derzeit läuft die CARB-Konformitätsprüfung.

Verhindert Motorausfall durch gebrochene Schrauben

Cummins tickende Zeitbombe

Aufgrund von Hitze, Vibrationen und Alterung kann sich eine Mutter mit Bolzen des werkseitigen Heizgitters lösen und in den Ansaugkrümmer fallen. Dort rollt das Teil dann in den sechsten Zylinder und verursacht einen Motorschaden, der aufgrund verbogener Ventile, beschädigter Kolben und eines defekten Zylinderkopfs eine komplette Motorüberholung oder einen Austausch erforderlich macht.

Lagerheizung
Chokes Performance

Die serienmäßige Heizungseinheit stellt ein Hindernis für den Luftstrom dar und zieht Ruß- und Kohlenstoffablagerungen an.

Für maximale Leistung ist der Monster-Ram mit einer speziell gefrästen, hochdurchsatzfähigen Ansaugplatte aus Billet-Aluminium ausgestattet. Diese Platte ist auf optimale Dicke gefräst und verfügt über einen übergroßen, CNC-gefrästen Einlasskanal, der perfekt auf den Monster-Ram abgestimmt ist, um null Strömungswiderstand und maximale Luftdichte zu gewährleisten.

Platz für Luftzirkulation schaffen!

Unsere Ingenieure haben eine völlig neue Heizlösung für den Monster-Ram entwickelt, die den Luftstrom nur minimal beeinträchtigt.

Diese neue, exklusiv von Banks entwickelte Heizspule sitzt vertikal im Monster-Ram, ohne den Luftstrom zu behindern. Dadurch kann die serienmäßige Glühkerze durch die Banks High-Flow Billet Plate ersetzt werden.

Dadurch wird das Risiko eines Motorausfalls durch sich lösende und in den Motor fallende Teile beseitigt, während gleichzeitig die Kaltstartleistung des Motors auf OEM-Niveau erhalten bleibt.