Kraftstoffpumpe SRT10 2005
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Produktdetails
- SKU FG2111
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Kraftstoffpumpe SRT10 2005
Delphi besitzt über 30 eigene Erstausrüstungsinnovationen und 150 Patente im Bereich Kraftstoffmodul- und Pumpendesign. Alle Pumpen werden auf eine Lebensdauer von bis zu 240.000 km getestet. Die Entwicklungs- und Testprozesse von Delphi OE ermöglichen die Herstellung intelligenter und langlebiger elektrischer Kraftstoffpumpen mit hoher Ausfallsicherheit.
- Die größere Anschlussgröße und die verbesserten Steckverbinder eliminieren übermäßigen elektrischen Widerstand, verbessern die Wärmeableitung und erhöhen die Leistungskapazität.
- Der OE-Kraftstoffdampfdrucksensor bestätigt, dass das EVAP-Abgassystem gemäß den Spezifikationen funktioniert.
- Das Füllbegrenzungsventil entlüftet den Kraftstofftank und verschließt die Tankeinfüllöffnung.
- Der integrierte Kraftstoffdruckregler hält den Druck im Kraftstoffverteilerrohr aufrecht.
- Hochbeständiger Kraftstoffstandsensor mit Goldverbindung für verbesserte Langzeitstabilität
- Die patentierte Gen IV Turbinenpumpe bietet eine bessere Pumpleistung bei geringerem Energieverbrauch und ist beständig gegen die heutigen aggressiven Alkohol-Kraftstoffgemische.
- OE-Tests gewährleisten, dass die Pumpe extremen Temperaturen von -25 bis 150 °F standhält.
- Getestet in korrosiven, verunreinigten E22- und E95-Kraftstoffgemischen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
- Anodisiertes Aluminium kann den Durchflussverlust bei starker Verschmutzung um bis zu 100 % reduzieren.
- Ein neuer Kohlenstoffkommutator verlängert die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe im Vergleich zu herkömmlichen Kupferkommutatoren um bis zu 300 %, indem er Oxidation und vorzeitigen Verschleiß reduziert.*
- Die umspritzte Armatur schützt die Pumpenwicklungen in korrosiven Umgebungen
- Die Tastenkontakte sind mit zusätzlichem Verschleißmaterial ausgestattet, das mehr als 1 Million Betätigungen hält.
- Der Einlassfilter aus synthetischem Netzgewebe mit hoher Kapazität filtert alle Partikel heraus, die größer als 30 Mikrometer sind.
| Durchschnittlicher Stromverbrauch (68) | 13 |
| Durchschnittlicher aktueller Wert GP | 39 |
| Kraftstoffstandgeber enthalten | Okay |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Dichtung oder Dichtring enthalten | Okay |
| Im Tank oder extern | Im Tank |
| Einlasstyp | Sieb |
| Innen- oder Außensieb | Intern |
| Inklusive Sicherungsring | NEIN |
| Maximaler Druck (PS) | 64,0 |
| Auslassaußendurchmesser (IN) | 0,375 |
| Abgasmenge | 1 |
| Ausgabetyp | Schnellverbindung |
| Packungsinhalt | Kraftstoffpumpenmodul mit Schwimmerarm, Dichtung, Bedienungsanleitung |
| Pumpentyp | Elektrisch |
| Regler enthalten | Okay |
| Widerstand Ohm Leer (82) | 220,0 |
| Widerstand Ohm voll (82) | 20.0 |
| Sieb inklusive | Okay |
| Systemdruck | 58 PSI |
| Terminalsex | Männlich |
| Endmenge | 4 |
| Terminaltyp | Blatt |
| Dampfdrucksensor | NEIN |
| Spannung (2H) | 12.0 |
OEM-/Vergleichsnummern: 5134555AA, RL134555AA
