MOPAR HINTERACHSE UPDATE 2011/2013

MOPAR HINTERACHSE UPDATE 2011/2013

Dieses Update der Hinterachse ist für die Dodge Ram 1500 Modelle der Baujahre 2011 bis 2013 mit der neuen Hinterachse von ZF.

Ich weiß nicht, welchen Hinterachstyp Sie haben.
Die ZF-Hinterachse ist an folgenden Merkmalen zu erkennen.

- Der Deckel des Kardanantriebs hat keine Einfüllöffnung.
-Der Gimbal verfügt über eine Ablassschraube an der rechten Seite des Gehäuses.
- Die Kardanwelle hat auf der rechten Seite vor dem Gehäuse eine Einfüllschraube.

Dieses Update besteht aus folgenden Komponenten
- neuer Deckel mit höherer Einfüllöffnung.
- Dichtungsstreifen für die Ölrücklauföffnung im Kardan
- Verschlusskappe für die Einfüllöffnung.

Was beinhaltet dieses Update?

Die erste Serie der neuen ZF-Hinterachsen weist eine Reihe von Konstruktionsmängeln auf.
Ursprünglich befindet sich an der Seite des Gehäuses eine Einfüllöffnung, die jedoch zu tief liegt, sodass beim Ölwechsel nicht genügend Öl nachgefüllt werden kann. Dieses Problem wird durch einen neuen Deckel mit einer höher gelegenen Einfüllöffnung behoben.

Im Gehäuse befindet sich zwischen dem vorderen und hinteren Ritzellager ein Spalt, durch den das Öl zurückfließt. Es hat sich gezeigt, dass dies in manchen Fällen dazu führt, dass das vordere Lager zu wenig Öl erhält. Um einen zu schnellen Ölrückfluss zu verhindern, ist im Gehäuse an der Öffnung ein Metallstreifen angebracht.