Kühlerlüfterkupplung 2500/3500 04/09
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Produktdetails
- SKU 3282
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| AUSWEICHEN | RAM 2500 PICKUP | 2004–2009 |
| AUSWEICHEN | RAM 3500 Pickup | 2004–2009 |
| AUSWEICHEN | RAM 4000 | 2005-2009 |
| AUSWEICHEN | RAM 4500 | 2008–2010 |
| AUSWEICHEN | RAM 5500 | 2008–2010 |
Das ECM/PCM-Signal steuert den Eingriffsgrad der EV-Kupplung. Ein internes Magnetventil öffnet ein federbelastetes Ventil, wodurch Silikon-Antriebsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter in den Arbeitsbereich der Kupplung fließen kann. Dieser Eingriffsvorgang wird letztendlich vom ECM/PCM durch folgende Eingangsgrößen gesteuert: Kühlmitteltemperatur, Ansaugkrümmertemperatur, Getriebeöltemperatur, Klimaanlagendruck und Motoröltemperatur. Diese Größen sind herstellerspezifisch, und die Lüfterdrehzahl richtet sich nach dem erforderlichen Kühlgrad. Bitte konsultieren Sie die Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers, um die für Ihr Fahrzeug geltenden Größen zu ermitteln. Fehlerbehebung Beim Motorstart schaltet sich die Lüfterkupplung des Elektrofahrzeugs ein und passt die Drehzahl für bis zu 3 Minuten an die Motordrehzahl an. Dies ist normal und kann in kühleren Klimazonen oder bei niedrigeren Fahrgeschwindigkeiten länger als 3 Minuten dauern, was zu einem lauten Lüftergeräusch führen kann. Dieses Geräusch verschwindet kurz nach dem Auskuppeln. Zusätzlich kann ein hörbares Klickgeräusch auftreten, wenn das Fahrzeug steht. Auch diese Geräusche sind normal und sollten verschwinden, sobald sich die Lüfterkupplung wieder auskuppelt. Installations- und Diagnosehinweise
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