{"title":"Engine components - Intake manifolds (all)","description":null,"products":[{"product_id":"intake-manifold-gasket-3-6-v6-cylinder-head-side","title":"Intake manifold gasket 3.6 V6 cylinder head side","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Mopar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52053221638490,"sku":"5184562AC","price":4.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/l5atgVH1NAxioJoSS21FpIiPh4FSjuyeyApC5YyOrdhSsnyq9jSRmGEeaRqFg3C5__15098.jpg?v=1756462948"},{"product_id":"intake-manifold-gaskets-3-6-v6-collector-side","title":"Intake manifold gaskets 3.6 V6 collector side","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gaskets 3.6 V6 collector side\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMopar parts are designed exclusively for Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT and Alfa Romeo vehicles. Use authentic Mopar parts and your vehicle will ensure a safe and reliable ride... wherever life takes you. Quality is a starting point and not an afterthought. Mopar designs parts that exceed wear and tear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"pn-spec-list\" style=\"height: 146px;\" width=\"639\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBrand\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMopar\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePart number\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e5184331AC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; 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font-size: 18pt;\"\u003eGasket inlet manifold pan\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMopar parts are designed exclusively for Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT and Alfa Romeo vehicles. 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vehicles. Use authentic Mopar parts and your vehicle will ensure a safe and reliable ride... wherever life takes you. Quality is a starting point and not an afterthought. Mopar designs parts that exceed wear and tear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul class=\"field-list\"\u003e \u003cli class=\"manufacturer\"\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e Mopar\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"part_number\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003eArticle number: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"list-value sku-display\"\u003e\u003cspan\u003e68492577AA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"product-superseded-list\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003eReplaces: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"list-value\"\u003e\u003cspan\u003e68211167AA, 68211167AB, 68211167AC\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"fitment-table\" 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Use authentic Mopar parts and your vehicle will ensure a safe and reliable ride... wherever life takes you. Quality is a starting point and not an afterthought. Mopar designs parts that exceed wear and tear.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"fitment-table\" border=\"3\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr class=\"fitment-row \"\u003e \u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e2023\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-make\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-model\"\u003eGladiator\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003eHigh Altitude, Overland, Rubicon, Sport S, Willys, Willys Sport\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e3.0 L V6 Diesel\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr class=\"fitment-row \"\u003e \u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e2023\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-make\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-model\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003eUnlimited High Altitude, Unlimited Sahara, Unlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e3.0 L V6 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98\/03","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gasket kit 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eDESIGNED FOR IMPERFECT SEALING SURFACES --\u003c\/strong\u003e Specially designed and manufactured for the repair environment to seal imperfect sealing surfaces\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSealing technology --\u003c\/strong\u003e Exclusive sealing innovations and technology with patented materials and unique design features to ensure a superior seal for your repair\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTECHNICAL EXPERTISE --\u003c\/strong\u003e Parts are designed, reviewed, validated and approved by Fel-Pro engineers through thorough research and development\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTESTED IN THE REAL WORLD --\u003c\/strong\u003e Parts are tested and validated on the vehicle to ensure optimal performance on the road\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEACH PART FOR THE REPAIR --\u003c\/strong\u003e Fel-Pro gasket kits include every part needed for the repair, unless otherwise noted\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE 1500 \/ 2500 \/ 3500: 1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA \/ DURANGO \/ RAM 1500 PICKUP: 1998-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 1500 \/ 3500:1999-2003;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 2500 PICKUP: 1998-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 2500: 1999-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 3500 PICKUP: 1998-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE: 1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-11 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"421pow-m4msa1-hpiwos-d1v2da\" data-cel-widget=\"aplus-module-11\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-spacing apm-floatnone 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tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLeaks such as engine oil and coolant can be problematic. These not only cause unsightly stains, but can also lead to serious problems if not repaired. Therefore, Fel-Pro supplies intake manifold gaskets designed for the repair environment to seal imperfect surfaces. Patented materials and proven technology such as PermaDryPlus ensure a reliable seal in even the most difficult applications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-4 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"u6uchs-2yuwai-tw72u3-i87o77\" data-cel-widget=\"aplus-module-4\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-fixed-width\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-spacing\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-floatleft apm-fixed-width\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-spacing\"\u003e \u003ctable class=\"apm-fixed-width apm-fourthcol-table\" style=\"height: 509px; width: 1220px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"height: 252px;\"\u003e \u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; width: 302.344px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/dc4f8c31-1fce-48b7-8674-e160c35cb8c3.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"benefits 1\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/dc4f8c31-1fce-48b7-8674-e160c35cb8c3.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"width: 6.95312px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; 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width: 295.797px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/4972a26f-e08f-42e4-9392-6113e40944aa.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"benefits 4\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/4972a26f-e08f-42e4-9392-6113e40944aa.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 252px;\"\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 302.344px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDesigned for imperfect sealing surfaces\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro gaskets are specifically designed and manufactured for the repair environment to seal imperfect sealing surfaces.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 6.95312px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 273.344px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSealing innovations\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro offers exclusive sealing innovations and technology with patented materials and unique design features to ensure a superior seal for your repair.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 9.48438px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 275.375px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTested in the real world\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro parts are tested and validated on the vehicle to ensure optimal performance on the road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 10.7031px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 295.797px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eEach part for the repair\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro gasket sets include every part needed for the repair, unless otherwise noted.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"celwidget aplus-module 3p-module-b aplus-standard\" data-csa-c-id=\"fcsc07-20ha03-dhdtz2-jsmvhe\" data-cel-widget=\"aplus-3p-module-b\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper aplus-3p-fixed-width\"\u003e\n\u003cimg class=\"a-spacing-base\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/b5dc5ab2-acd1-4c8a-ac24-ee3048df74fa.__CR0,0,970,600_PT0_SX970_V1___.jpg\" alt=\"intake gaskets \" width=\"1625\" height=\"1005\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/b5dc5ab2-acd1-4c8a-ac24-ee3048df74fa.__CR0,0,970,600_PT0_SX970_V1___.jpg\"\u003e \u003ch3 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWhat is an intake manifold gasket-\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"a-spacing-base\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe intake manifold gasket is designed to seal the intake manifold with the engine cylinder head(s) and ensures that the engine gets the right mix of air and fuel to the cylinders. The gaskets can also seal refrigerant passages from the manifold to the head(s). With patented molded rubber over an aluminized steel support that can withstand high temperatures, application-specific Fel-Pro PermaDryPlus intake manifold gaskets are easier to install with locating tabs to ensure proper alignment and include torque limiters to prevent over-tightening, gasket splitting and extrusion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"a-spacing-base\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-9 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"k2iirk-r6royp-5x3rm-mdlrad\" data-cel-widget=\"aplus-module-9\"\u003e \u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-fixed-width\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-spacing apm-fixed-width\"\u003e \u003ctable class=\"apm-fixed-width apm-eventhirdcol-table\" style=\"width: 1202px; height: 722px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"height: 332px;\"\u003e \u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 345.875px; height: 332px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/1cf29995-6740-442a-a59c-6c415491f238.__CR0,0,300,300_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"tech 1\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/1cf29995-6740-442a-a59c-6c415491f238.__CR0,0,300,300_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"width: 8.6875px; height: 332px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 425.641px; height: 332px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/7b002696-7beb-4a2b-b790-faeb27384efb.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"tech 2\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/7b002696-7beb-4a2b-b790-faeb27384efb.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth style=\"width: 8.3125px; height: 332px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 379.484px; height: 332px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/03f0a2ba-1bec-421e-81c7-099ab0637518.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"tech 3\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/03f0a2ba-1bec-421e-81c7-099ab0637518.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 362px;\"\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 345.875px; height: 362px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSymptoms of a bad intake manifold gasket\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWith repeated exposure to heat cycles, dirt and debris, and poor maintenance of the cooling system, the intake manifold gasket can become brittle and crack, leading to defective gaskets. Symptoms of a faulty intake manifold gasket include:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRough running \/ engine failure\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWhite smoke from the exhaust\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCoolant loss resulting in engine overheating\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLoss of coolant in the engine oil system can lead to contamination of the engine oil\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eGreen, red, yellow or blue leaks under the vehicle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eA sweet smell from under the hood with no visible signs of leakage to the ground\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 8.6875px; height: 362px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 425.641px; height: 362px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWhy do intake manifold gaskets stop working-\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHeat and aging are the enemies of the intake manifold gasket. If the engine overheats, the extra heat can stress the gaskets, compressing them too much and the gasket material may not recover to provide an adequate seal. In addition, as with many parts of your vehicle, the normal wear and tear of daily driving can cause the intake manifold gasket to fail. In some cases, the engine castings may be made of different materials with different expansion rates that scrub the gaskets. In the Auto Repair Shop, technicians use a smoke machine to test for leaky intake manifold gaskets at the intake manifold guides. An engine check light with lean engine codes and \/ or engine failure codes are other signs of a faulty intake gasket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 8.3125px; height: 362px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003c\/h4\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 379.484px; height: 362px;\"\u003e \u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e \u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eInstalling Fel-Pro gaskets-clean and dry\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro intake manifold gaskets are designed so that no additional sealants are required. Fel-Pro's premium materials compensate for surface imperfections and provide the right amount of torque retention. Always refer to the product instructions (if applicable) for sealing requirements prior to installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; FEL-PRO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrand:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; Fel-Pro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; Fel-Pro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eArticle weight:\u003c\/strong\u003e 11.4 grams\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduct dimensions:\u003c\/strong\u003e 24 x 8 x 0.5 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054308389210,"sku":"MS953921","price":29.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/ms953921__98670.jpg?v=1756472716"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-2-5-9-magnum-v8-94-97","title":"Intake manifold gasket set 5.2\/5.9 Magnum V8 94\/97","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gasket kit 5.2\/5.9 Magnum V8 94\/97\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFel-Pro® gaskets provide 100% vehicle sealing with application-specific materials to provide you with sealing solutions with the performance and durability that professionals rely on.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDesigned for imperfect sealing surfaces -- specifically designed and manufactured for the repair environment to seal imperfect sealing surfaces --close\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSealing technology -- exclusive sealing innovations and technology with patented materials and unique design features to create a --ensure superior sealing for your repair\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTechnical EXPERTISE -- parts are designed, reviewed, validated and approved by Fel-Pro® engineers through thorough research and development\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTested in the REAL WORLD -- parts are tested and validated on the vehicle to ensure optimal performance on the road\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eEach part for the repair -- Fel-Pro® gasket sets contain each part required for the repair, unless otherwise specified\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B150 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B1500 1995-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B250 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B2500 1995-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B350 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B3500 1995-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA 1992-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 1500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 2500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 3500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAMCHARGER 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 1993-1997\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054321037658,"sku":"MS95392","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/MS95392__47414.jpg?v=1756472862"},{"product_id":"intake-manifold-bolt-set-5-2-5-9-magnum-ram-94-03","title":"Intake manifold bolt set 5.2\/5.9 Magnum RAM 94\/03","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold bolts set 5.2 \/ 5.9 Magnum RAM 94\/03\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eFel-Pro® gaskets provide 100% vehicle sealing with application-specific materials to provide you with sealing solutions with the performance and durability that professionals rely on\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMeets or exceeds all original equipment specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eApplication-specific design to create a --ensure perfect fit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePremium quality parts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSpecially designed and manufactured for the repair environment\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUne ë veaer quality you can rely on\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B150 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B1500 1995-1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B250 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B2500 1995-1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B350 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B3500 1995-1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA 1992-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DURANGO 1998-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 1500 PICKUP 1994-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 1500 FROM 1999-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 2500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 2500 FROM 1999-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 3500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 3500 FROM 1999-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAMCHARGER 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 1993-1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054538944858,"sku":"ES72169","price":70.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/j793ZAALx0u09CdAUhxei32EksrHYawLgMFmnWxseiUQnHZIFIBClRuMZMHxDj4U__85189.jpg?v=1756474871"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-7-hemi-09-12","title":"Intake manifold gasket set 5.7 HEMI 09\/12","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gasket kit 5.7 HEMI 09\/12\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e 11-10361-01\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart description:\u003c\/strong\u003e Gasket kit for the engine intake manifold\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e cast rubber\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e Multi-Piece\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 194px;\" border=\"3\" width=\"804\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 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style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gasket kit 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eNo matter what application you are trying to seal, you can count on MAHLE aftermarket to do the research and testing to determine and deliver the optimal material and technology for that specific application.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNo other gasket distributor offers the Application-Engineered approach to sealing an engine.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMAHLE Original ® gaskets provide world-class sealing products that OEMs and technicians around the world rely on.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eAll MAHLE Original® gaskets meet or exceed original equipment specifications and offer the best sealing products available\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original ® gaskets use OE equivalent or better materials in all our gaskets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eIntake manifold gasket contains manifold gasket needed to make one --replace intake manifold.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe contents of MAHLE Original ® gaskets are packed in a shrink-wrapped container, so you can be sure you have the right parts before opening the package\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 175px;\" width=\"709\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eAdditional package content\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eEnd seals\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eGasket material inlet manifold\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eComposed\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eArticle quality\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOEM standard part\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003equantity of packaging\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePlenum gasket included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMaterial plenum gasket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 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original MAHLE gaskets meet or exceed original equipment specifications and provide the best sealing products available\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original gaskets use OE equivalent or better materials in all our gaskets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eIntake manifold gasket kit includes manifold gasket (s) needed to install a --replace intake manifold.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe contents of MAHLE original gaskets are packed in a shrink-wrapped container, so you can be sure you have the right parts before opening the package\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eMAHLE original gaskets provide world-class sealing products that OEMs and technicians around the world rely on\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable id=\"productDetails_techSpec_section_1\" class=\"a-keyvalue prodDetTable\" style=\"height: 97px;\" role=\"presentation\" width=\"601\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eManufacturer\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBrand\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eModel\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" 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\u003c\/table\u003e","brand":"Mahle\/Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054729752922,"sku":"MS19825","price":18.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/17_1__80613.jpg?v=1756476323"},{"product_id":"doorman-615523-intake-manifold-ram-04-08","title":"DOORMAN 615523 - intake manifold RAM 04-08","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eDORMAN 615523 - intake manifold RAM 04-08\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eThis engine intake manifold is precisely designed and durably manufactured to match the fit and function of the original manifold on specified vehicles.it has been thoroughly tested to ensure top quality OEM construction and superior reliability.\u003c\/p\u003e \u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eIdeal replacement - this intake manifold is precisely designed and durably manufactured to match the fit and function of the standard manifold on specified vehicles\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eReliable construction-tested to ensure top quality OEM performance and durability\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003ePerfect fit-designed to meet all specifications of the original part for easy, hassle-free installation\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eReliable design-built by the industry leader in aftermarket manifolds\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"width: 802px; height: 198px;\" border=\"3\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 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18px;\"\u003e\u003cspan\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eHeated choke gate\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eNo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eIncludes installation instructions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eManifold height (IN)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003e11.5 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eNylon; Plastic\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003eDimensions of the gate outlet\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003e36mm x 40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003ePort quantity\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e\u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 70px; 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Title","offer_id":52055141253466,"sku":"615523","price":765.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/615523__42240.jpg?v=1756481113"},{"product_id":"intake-manifold-5-7-2005-2006","title":"Intake Manifold 5.7 2005-2006","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"Intake Manifold 5.7 2005-2006\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake Manifold 5.7 2005-2006\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eThis engine intake manifold is precisely designed and durably manufactured to match the fit and function of the original manifold on specified vehicles. It has been thoroughly tested to ensure top quality OEM construction and superior reliability.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIdeal replacement --\u003c\/strong\u003e this intake manifold is precisely designed and durably manufactured to match the fit and function of the standard manifold on the specified vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eReliable construction --\u003c\/strong\u003e tested to ensure top quality OEM performance and durability\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePerfect fit --\u003c\/strong\u003e designed to meet all specifications of the original part for easy, hassle-free installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eReliable design --\u003c\/strong\u003e built by the industry leader in aftermarket manifolds\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 399px; width: 802px;\" border=\"3\" width=\"802\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eDynamo attachment\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eMaximum height Center (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eColor\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBlack and silver\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eEGR-ready\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eOkay\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eMaximum front height (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e11\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eIncluding gasket or seal\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eOkay\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eHeated choke gate\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eIncludes installation instructions\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eOkay\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eLength (IN)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e22\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eManifold height (IN)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e11 inches\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eNylon; plastic\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eMounting hole diameter (IN)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e0,5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eNumber of mounting holes\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e10\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eDimensions of the gate outlet\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e2x 1.5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e \u003ctd\u003eMaximum rear height (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e \u003ctd\u003eWidth (IN)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eCHRYSLER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e300\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eMAGNUM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eJEEP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eCOMMANDER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eJEEP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eGRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003csection aria-label=\"Alternate\/OEM Part Number(s)\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM \/ Interchange Numbers:\u003c\/strong\u003e 4591846AE, 4591846AF, 4591846AG, 4591846AH, 4591846AI, 4591846AJ, 5139132AA, 53013820AA\u003c\/section\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055189619034,"sku":"615524","price":565.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/615-524-007__12560.jpg?v=1756482043"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-hemi-09-w-pcv","title":"Intake manifold gasket set HEMI 09+ w-pcv","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eIntake manifold gasket set HEMI 09 + W-pcv\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003eNo matter what application you are trying to seal, you can count on MAHLE aftermarket to conduct the research and testing to determine and deliver the optimal material and technology for that specific application. No other gasket distributor offers the Application-Engineered approach to sealing an engine. MAHLE Original ® gaskets provide world-class sealing products that are trusted by OEMs and technicians around the world.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAll MAHLE Original® gaskets meet or exceed the specifications of the original equipment, providing the best sealing products available\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMAHLE Original ® gaskets use OE equivalent or better materials in all our gaskets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eIntake manifold gasket contains the manifold gasket needed to install a --replace intake manifold.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan\u003eThe contents of MAHLE Original ® gaskets are packed in a shrink wrap packaging, giving you the extra assurance that you have the right parts, before you open the packaging.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eCHRYSLER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e300\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2009-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eCHRYSLER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eASPEN\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2009\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2009-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2009-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDURANGO\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2009-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eRAM 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eRAM 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eRAM 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2009\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eJEEP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eCOMMANDER\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eJEEP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eGRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eRAM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e1500\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2011-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eRAM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e1500 CLASSIC\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eRAM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2500\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eRAM\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e3500\u003c\/td\u003e \u003ctd 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Title","offer_id":52055273603418,"sku":"MIS20455","price":32.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/MIS20455__55607.jpg?v=1756483444"},{"product_id":"actuator-intake-manifold-short-runner-valve-ram-09","title":"Actuator Intake Manifold (Short Runner Valve) RAM 09+","description":"\u003ctable class=\"bdytext\" border=\"0\" cellspacing=\"5\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003csection aria-label=\"More Information for DORMAN 911933\"\u003eThis Dorman OE FIX intake manifold runner control (IMRC) engine is designed to save repair time and expense by addressing a known issue affecting the IMRC factory design on specified Chrysler, Dodge and Ram vehicles. The wire harness on the original equipment IMRC is too short and doesn't provide enough slack to flex with normal engine vibrations. Over time as the wires become brittle, they can lose contact or short out, rendering the variable intake manifold inoperable and causing a loss of engine power. A short circuit can also cause the failure of the IMRC motor itself, resulting in a check engine light and fault codes P1004, P2008, P2016, or P2017. Chrysler issued a technical service bulletin advising technicians to lengthen the wiring harness on the original equipment IMRC engine, but you can make a more permanent repair with this convenient, all-in-one Dorman oe FIX solution. The kit features a new IMRC motor and a pre-assembled, longer wire harness with an OE-style connector. To ensure a solid and dependable fit to the intake manifold, this kit also includes a quality o-ring seal, retainer zip tie, and the new mounting stud and bolt needed to install the extended wire harness retainer. This is a straightforward repair that should take an experienced technician about two to three hours to perform, resulting in a secure electrical connection and a more reliable fix that can help prevent customer comebacks.\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eFeatures \u0026amp; Benefits:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConvenient solution - this intake manifold runner control engine (IMRC) directly replaces a burned out, corroded or failed original IMRC engine on select Chrysler, Dodge and Ram vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmarter design-all-in-one IMRC motor kit with a longer, pre-assembled wiring harness speeds installation and helps eliminate future repairs caused by the insufficient length of the factory harness\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect replacement-the components in this kit are designed to match the fit and function of the OE parts required to restore proper IMRC engine and intake manifold operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplete fix-includes quality O-ring seal, retainer zip tie, and the new mounting stud and bolt required to secure IMRC motor to intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable class=\"bdytext\" border=\"0\" cellspacing=\"5\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003csection aria-label=\"Alternate\/OEM Part Number(s)\"\u003eOEM \/ Interchange Numbers: 53022137AC, 53022137AD, 53022137AE, 53022137AF, 53022137AG, 53022137AH, 53022137AI, 53022137AJ\u003c\/section\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055339860314,"sku":"911933","price":301.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/s-l1600_10__25030.jpg?v=1756484608"},{"product_id":"bd-diesel-07-5-12-dodge-cummins-6-7l-exhaust-elbow-turbo-cast","title":"BD Diesel 07.5-12 Dodge Cummins 6.7L Exhaust Elbow Turbo Cast","description":"Is your turbocharger outlet damaged or cracked? Are you reverting back to stock from a performance upgrade and lost your original elbow? If you answered yes to either one of those questions then this cast elbow and clamp kit is for you.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869860698,"sku":"BDD1045101","price":372.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/61e38a82a439875e1a9a281835a708e6L.jpg?v=1785932901"},{"product_id":"edelbrock-performer-vortec-manifold","title":"Edelbrock Performer Vortec Manifold","description":"Edelbrock part #2116 Performer intake manifold is based on the popular and powerful Edelbrock #2101, this dual-plane intake is designed for the street rod, industrial and engine swap market utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or the Edelbrock E-Tec aluminum heads. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. Manifold has provisions for external water bypass and may be used on either Vortec blocks or 1995 and earlier blocks. No provision for exhaust heated chokes.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503691682138,"sku":"EDE2116","price":568.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/12e9b3e7e43b2a5ce2318a98d97e5779.jpg?v=1785936151"},{"product_id":"edelbrock-intake-sbc-performer-vortec-black","title":"Edelbrock Intake SBC Performer Vortec Black","description":"Edelbrock part #21163 Performer Vortec intake manifold is based on the popular and powerful Edelbrock #2101. This dual-plane intake is designed for the street rod, industrial and engine swap market utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or the Edelbrock E-Tec aluminum heads. Manifold has provisions for external water bypass and may be used on either Vortec blocks or 1995 and earlier blocks. No provision for exhaust heated chokes. This manifold offers a polished finish for a brilliant shine and classic look.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503693615450,"sku":"EDE21163","price":716.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/5ebe14aded577064d8bb226578e03438.jpg?v=1785936153"},{"product_id":"edelbrock-performer-289-w-o-egr-manifold","title":"Edelbrock Performer 289 w\/ O EGR Manifold","description":"Edelbrock part #2121 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000, for more info call (865) 966-2269 or go to www.lokar.com.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974,1976-1978,1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSunliner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965,1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK III\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1974,1977-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 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Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs. This PN 2121-BP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finises the process. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000. For more info go to www.lokar.com. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. 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Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000. For more info go to www.lokar.com. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503694205274,"sku":"EDE2121-CP","price":830.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/62bf708b386b4117f955bcef0e6019ffL.jpg?v=1785936157"},{"product_id":"edelbrock-perf-289-w-o-egr-polished-manifold","title":"Edelbrock Perf 289 w\/ O EGR Polished Manifold","description":"Edelbrock part #21211 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000, for more info call (865) 966-2269 or go to www.lokar.com. This manifold offers a polished finish for a brilliant shine and classic look.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974,1976-1978,1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSunliner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965,1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK 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Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrabber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1973,1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1974,1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 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Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGriffith\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGivenchy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSignature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1969,1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969,1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969,1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR-7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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Title","offer_id":54503694303578,"sku":"EDE21211","price":907.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/8014e128e779e4c008525b2a82583638.jpg?v=1785936158"},{"product_id":"edelbrock-performer-amc-70-manifold","title":"Edelbrock Performer AMC-70 Manifold","description":"Edelbrock part #2131 Performer AMC intake manifold is designed for 1970-91 street 304-360-401 c.i.d. V8 engines. Will not accept stock Motorcraft spread-bore carburetor. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbassador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbassador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican 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The PN 2161-BPP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finishes the process. Will not fit under hood of Corvette without hood modifications. Will not fit \"tall block\" V8's. May be used with OEM or aftermarket carbs. Will fit 1965-90 oval port heads. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503694795098,"sku":"EDE2161-BP","price":936.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/618921484173911157c5de3c10ed4b2fL.jpg?v=1785936163"},{"product_id":"edelbrock-performer-400-w-o-egr-manifold","title":"Edelbrock Performer 400 w\/ O EGR Manifold","description":"Edelbrock part #2171 Performer 351M\/400M intake manifold is designed for 400 c.i.d. Ford V8's produced from 1971 to 1982 with 2V Cleveland heads and 351M V8's produced from 1975 to 1982. Will not fit 1974 and earlier 351C V8's. Valley width measures 8-17\/32\". Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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This manifold offers a durable black power coated finish for long lasting protection and a distinctive look.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Ghia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974,1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 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Title","offer_id":54503695253850,"sku":"EDE21813","price":885.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/410d95d0e66fad3a97b23841442f0ef8.jpg?v=1785936168"},{"product_id":"edelbrock-manifold-performer-holden-253-308-ci-v8-satin","title":"Edelbrock Manifold Performer Holden 253-308 CI V8 Satin","description":"Edelbrock part #2194 Performer intake manifold is designed for street 253-304-308 c.i.d. 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Carb pad will accept square-bore carbs without adapters. The Performer RPM Q-Jet marine intake manifold features brass lined front water crossover and brass flange inserts to cover the rear water openings.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503704133978,"sku":"EDE2506","price":935.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/10f6f84a28e9222893a4234864e6795a.jpg?v=1785936217"},{"product_id":"edelbrock-manifold-sbc-performer-rpm-vortec-marine-as-cast","title":"Edelbrock Manifold SBC Performer RPM Vortec Marine As-Cast","description":"Edelbrock part #2516 Performer RPM Vortec marine intake manifold is based on the powerful Edelbrock #7101. This single four-barrel intake is designed for, marine engines utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or Edelbrock E-Tec aluminum heads. 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This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Design is optimized for Edelbrock EPS or AVS2 carburetors, although any 4150 style carburetor will fit. Edelbrock's Patented dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range and gives excellent throttle response. The Edelbrock Performer EPS intake manifold has a runner design that's tuned for peak torque at 3500 rpm on a 350-inch engine making it ideal for power from off-idle to 5500 rpm. Dyno tests showed gains of 5 hp and 9 ft-lbs. of torque over the Edelbrock Performer manifold #2101 on a 350 Chevy. This PN 2701-BP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finishes the process. 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The PN 2703-BP has a runner design that's tuned for peak torque at 3500 rpm on a 350-inch engine making it ideal for power from off-idle to 5500 rpm. Dyno tests showed gains of 5 hp and 9 ft-lbs. of torque over the Edelbrock Performer manifold #2101 on a 350 Chevy. The Black Plasma finish has a deep gloss that reflects the surrounding colors and is durable and easy to maintain.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503705182554,"sku":"EDE2703-BP","price":880.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/cb77eeab9e1ca8546c4d0d69605af039L.jpg?v=1785936227"},{"product_id":"edelbrock-chevy-sb-performer-eps-intake-manifold-w-oil-fill-tube-chrome-plasma","title":"Edelbrock Chevy SB Performer EPS Intake Manifold w\/ Oil Fill Tube - Chrome Plasma","description":"Edelbrock part #2703-CP Performer EPS intake manifold is for 1986 and earlier 262-400 cubic-inch Chevys. 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Dyno tests showed gains averaging 5+ ft-lbs. of torque from 3000 to 4500 rpm for more performance where you need it most. Match with a dependable Edelbrock square-bore carburetor for maximum performance gains. Will not fit under stock Corvette hood. This manifold offers a durable black power coated finish for long lasting protection and a distinctive look.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503706001754,"sku":"EDE27163","price":742.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/417c3a73eafbee9aa74671e502957a8e.jpg?v=1785936231"},{"product_id":"edelbrock-performer-351c-2v-manifold","title":"Edelbrock Performer 351C-2V Manifold","description":"Edelbrock part #2750 Performer 351-2V intake manifold is designed for street 351C and accepts 4V carb, however it's designed to improve the performance of engines that came stock with 2V carb and heads. Manifold will fit Boss 302 or accept stock Motorcraft spread-bore carb. End-seal flange width measures 6-31\/32\". Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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The runners have a minimum corner radius of .500\" from the plenum to the exit allowing the popular oval port shape to be used. The outside runners are shorter and straighter than competitor's manifolds and the plenum is longer front to back. These features, combined with approximately 5% taper in runner cross-sectional area, give better top end horsepower while maintaining consistency and throttle response off the stop. 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The port exits have been reduced to accommodate the wide variety of intake port sizes and require port matching. The runners have a minimum corner radius of .500\" from the plenum to the exit allowing the popular oval port shape to be used. The outside runners are shorter and straighter than competitor's manifolds and the plenum is longer front to back. These features, combined with approximately 5% taper in runner cross-sectional area, give better top end horsepower while maintaining consistency and throttle response off the stop. 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Featuring a single-plane \"Air-Gap\" design, they are available for square-bore or 4500 Series carbs to accommodate many competition applications, and offer significant horsepower increases over existing intakes in the 4500 to 7500 rpm range. With a carb mount pad height of 8.2\", this manifold stand more than three inches taller than the Edelbrock Torker manifold and incorporate a high-flow 3.4-square-inch runner. We've removed the intake bolts between the runners, thus creating a smoother airflow path for higher airflow and more power! This intake manifold features a port size and shape that has been optimized to match the flow characteristics of Edelbrock Performer RPM #60519 aluminum cylinder heads.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503707705690,"sku":"EDE2810","price":1019.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/344639d7f58256fe58968da18f6336d6.jpg?v=1785936242"},{"product_id":"edelbrock-victor-jr-manifold-amc-70-91-carbureted-race-manifold","title":"Edelbrock Victor Jr Manifold AMC 70-91 Carbureted (Race Manifold)","description":"Designed for competition 351 Windsor Ford V8's from 1969 and later with the following heads: Edelbrock Performer RPM heads #60259, Victor Jr. heads #77169, Victor heads #77219 or similar heads. Two versions available: #2980 fits SVO blocks with a 9.2\" deck height and #2981 fits standard 351W blocks with a 9.5\" deck height. Ideal for both oval track and drag racing engines operating between 3500 and 7500 rpm. Runners have a 2.70 square-inch cross sectional area. Carburetor Recommendations: Any size or type of carburetor class allows. Installation Notes: Recommended intake gasket: Edelbrock #7220 or Fel-Pro #1262. 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Title","offer_id":54503707869530,"sku":"EDE28110","price":939.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/4514ac1078cfe9c0d16fb0d08d77b525.jpg?v=1785936244"},{"product_id":"edelbrock-victor-jr-manifold-amc-70-91-efi-race-manifold","title":"Edelbrock Victor Jr Manifold AMC 70-91 EFI (Race Manifold)","description":"Designed for 1970-91 304-401 c.i.d. and 1967-69 290-390 c.i.d. V8's, RPM Air-Gaps incorporate the same race-winning technology as our Victor Series competition intakes. The air-gap design features an open air space that separates the runners from the hot engine oil for a cooler, denser charge and more power. For square-bore carbs. Includes standard oil fill and PCV provisions as well as early air conditioning support bracket accessory bosses. No provision for exhaust-heated chokes. No exhaust crossover.  **  Carburetor Recommendations: Edelbrock Thunder Series AVS or Performer Series carb, 600-800 cfm Installation Notes: Recommended intake gasket: #7213 or Fel-Pro MS96011. #7531 must use factory style metal valley tray. #7531 has two center bolt holes offset. Manifold height: A-4.45\", B-5.77\"; Carb pad height: 5.11\" . Port exit dimensions: 1.04\" x 2.10\". Bracket #8034 required for 1979 and later vehicles. 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This new Super Victor intake manifold is ideal for anyone building a 700+ hp 4500 style EFI large displacement racing engine operating between 3,500 - 7,500 rpm. This Super Victor intake manifold is designed with 24% larger runners than our Victor Jr. #28455 along with a larger 4500 style plenum. The large plenum makes this intake manifold ideal for nitrous and forced induction applications. The manifold also features tapered runners for increased flow at high rpm. The Super Victor 4500 series manifolds can accommodate bores up 2.25\". This Super Victor LS3 EFI intake manifold includes machined fuel injector bosses. 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