{"title":"Ford F-350 Super Duty 2015","description":null,"products":[{"product_id":"baja-designs-universal-red-rock-light-kit","title":"Baja Designs Universal Red Rock Light Kit","description":"Baja Designs Universal Red Rock Light Kit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArctic Cat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildcat XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCan-Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick 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EDITION\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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EDITION\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eHalogen lamp HB13 9008 12V\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eSuitable for Dodge Ram 1500\/2500\/3500\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eYear of construction from 2006 to 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eUp to 30% more light on the road!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eA longer light beam projection for more safety and comfort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003eTechnical specifications:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eAmperage: 5\/4, 48 ampè re\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eBase type: P26,4T\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eLight Type: High Beam, Low Beam\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: large;\"\u003eLamp color: white\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003eLamp finish: 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id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eTailgate hinge bushing RAM 96\/02\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThis tailgate hinge bushing is designed to match the fit and function of the original part on specified vehicles.it is made of high quality materials and is designed for reliable performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDirect replacement-this tailgate hinge bushing matches the fit and function of the factory part on specified years, makes and models\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eIdeal solution - this bushing is a reliable replacement for an original part that has failed due to fatigue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDurable construction - this part is made of high quality materials to ensure reliable performance and long service life\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eReliable quality-backed by a team of product experts in the United States and over a century of automotive industry experience\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\" style=\"height: 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\u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eColor:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBlack\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eColor \/ Finish:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBlack\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHeight:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e0.86 inch;  1.1 inch; 0.77 inch\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eInner diameter:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1.77 inches; 1.4 inches; 1.32 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMaterial:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePlastic\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOuter diameter:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1.77 inches; 1.4 inches; 1.32 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"width: 316.016px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePackage contents:\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e \u003ctd style=\"width: 368.984px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e4 business inserts\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 1500 PICKUP 1996-2001\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 2500 PICKUP 1996-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAM 3500 PICKUP 1996-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default 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LB or 4850 LB heavy duty front axle\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"product-feature-list\" data-slick=\"{ \" autoplay false true\u003e \u003cdiv class=\"parbase product-feature-base featureContent1\"\u003e \u003cdiv class=\"product-feature-content rte\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe MOOG\u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003e- Fusee balls are OE quality products that are distinguished by their innovative design and technology. They are manufactured from high-quality materials with an unheard-of strength. They are hard-wearing, hard-working, spreadable and tailor-made for every application to promote a smooth and solid steering feel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHigh-performance features:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSuperior in composition and resistant to extreme temperatures, dirt, water and wear: the housing of the Fusee balls is forged from a block of fine-grained alloy steel with exceptional strength and oil-impregnated powder metal bearings with improved wear resistance.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMOOG\u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003einnovative design: a special construction allows grease to flow through the bearing to the stud, creating a smooth surface that extends life and transfers the load to the housing for optimal stability. The radial and axial deflection is also minimized, which gives the driver a good steering feel.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMOOG \u0026amp;Reg; Problem Solver \u0026amp;Reg; products incorporate proven design and technical features for a virtually new suspension, ease of installation and longer life. MOOG is the favorite steering and suspension parts brand of professional technicians and NASCAR Crew Chiefs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHardened ball Bolt made of OE equivalent or better material to withstand higher loads\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDust cover (patent pending) with encapsulated Belleville ring helps control axial and radial movement out of the box\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe design of the powdered metal spray bearing allows grease to flow through the bearing to the stud for less friction and improved strength\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePremium forged housing with a larger cross-section of up to 52% more material in key areas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLarger grease reservoir and easy to install, pre-tapped grease nipple hole for better maintenance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLubricated cap reduces corrosion and wear by allowing new lubricant to wash away contaminants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMoog ball joint is provided with a pre-installed integral dust cover. These ball joints look cosmetically different, but maintain the same level of performance you're used to from Moog Problem Solver. This product feature allows for easier installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"moreinfotable\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eAdjustable\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSplit Pin Hole\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSpreadable\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMaterial\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNeoprene\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMounting hardware included\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOkay\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNumber of mounting holes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e0\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMounting type\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePressing\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 5px;\" border=\"3\" width=\"514\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 99.9062px;\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 241.547px;\"\u003eRAM 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 146.547px;\"\u003e1994-1999\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 99.9062px;\"\u003eDODGE\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 241.547px;\"\u003eRAM 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 146.547px;\"\u003e1994-1999\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Moog","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054379987290,"sku":"K80026","price":54.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/Z0nyy1EBnOupN3DyQVqMy9YmJTUMJQz4RcQSuyBdbiz1a3BqOI5ixvEMgBceXTg3__29896.jpg?v=1756473471"},{"product_id":"ball-joint-bottom-4wd-94-99-dana-60","title":"Ball joint bottom 4WD 94-99 DANA 60","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eFuseekogel bottom 4WD 94-99 DANA 60\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSuitable for the DODGE RAM 2500\/3500 4WD DANA 60 4500 LB or 4850 LB heavy duty front axle\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"product-feature-list\" data-slick=\"{ \" autoplay false true\u003e \u003cdiv class=\"parbase product-feature-base featureContent1\"\u003e \u003cdiv class=\"product-feature-content rte\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe MOOG\u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003e- Fusee balls are OE quality products that are distinguished by their innovative design and technology. They are manufactured from high-quality materials with an unheard-of strength. They are hard-wearing, hard-working, spreadable and tailor-made for every application to promote a smooth and solid steering feel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHigh-performance features\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSuperior in composition and resistant to extreme temperatures, dirt, water and wear: the housing of the Fusee balls is forged from a block of fine-grained alloy steel with exceptional strength and oil-impregnated powder metal bearings with improved wear resistance.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMOOG\u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003einnovative design: a special construction allows grease to flow through the bearing to the stud, creating a smooth surface that extends life and transfers the load to the housing for optimal stability. The radial and axial deflection is also minimized, which gives the driver a good steering feel.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMOOG \u0026amp;Reg; Problem Solver \u0026amp;Reg; products incorporate proven design and technical features for a virtually new suspension, ease of installation and longer service life. MOOG is the favorite steering and suspension parts brand of professional technicians and NASCAR Crew Chiefs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHardened ball Bolt made of OE equivalent or better material to withstand higher loads\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDust cover (patent pending) with encapsulated Belleville ring helps control axial and radial movement out of the box\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eThe design of the powdered metal spray bearing allows grease to flow through the bearing to the stud for less friction and improved strength\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePremium forged housing with a larger cross-section of up to 52% more material in key areas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLarger grease reservoir and easy to install, pre-tapped grease nipple hole for better maintenance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLubricated cap reduces corrosion and wear by allowing new lubricant to wash away contaminants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMoog ball joint is provided with a pre-installed integral dust cover. These ball joints look cosmetically different, but maintain the same level of performance you're used to from Moog Problem Solver. This product feature allows for easier installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 24px;\" width=\"551\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 109.031px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 264.578px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRAM 2500 PICKUP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 155.391px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1994-1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 109.031px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 264.578px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRAM 3500 PICKUP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 155.391px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1994-1999\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Moog","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054410887514,"sku":"K8607T","price":66.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/wrIUJks9oPuhqfIQ4Rj1lRuzJcV2uabokYF3Yh0fyDG5lroRE456Sv8QhUMD9DSO__37724.jpg?v=1756473485"},{"product_id":"afe-agd-advanced-gauge-display-digital-5-5in-monitor-08-18-dodge-ram-ford-gm-diesel-trucks","title":"aFe AGD Advanced Gauge Display Digital 5.5in Monitor 08-18 Dodge\/RAM\/Ford\/GM Diesel Trucks","description":"In addition to over 25 parameters available for every single vehicle, there are also multiple application specific options to choose from. With the ability to run specific diagnostic tests as well as read and clear engine codes, the AGD can spot potential issues and ensure your vehicle is running at the best of its ability. In addition to the parameters of your choice, driving coach and vehicle performance data can be monitored. The AGD’s 5.5” multi-touch screen makes for a simple yet good-looking overview of the parameters most important to you. With customizable gauges and multiple different screen layouts available, each display can be tailored to your vehicle’s specific needs and aesthetic. Not only does it work seamlessly in conjunction with aFe POWER’s Scorcher BLUE modules, but the AGD also provides the ability to control multi-position tunes from third-party companies. The AGD simply plugs in to your vehicle's OBDII port. All necessary cables for installation are included. Thanks to its magnetic base, the device can be easily removed from the windshield mount without unplugging any wires.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela's\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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Title","offer_id":52309806940506,"sku":"AFE77-91001","price":710.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/db8fc5fa9d6f454c88fd8be916276eaf.jpg?v=1759240819"},{"product_id":"afe-magnumflow-air-filters-oer-p5r-a-f-p5r-ford-f-150-09-12-v8-4-6l-5-4l-6-2l","title":"aFe MagnumFLOW Air Filters OER P5R A\/F P5R Ford F-150 09-12 V8-4.6L\/5.4L\/6.2L","description":"Constructed with 100-percent polyurethane boxed frame, this high flow, oiled OE replacement performance filter will outflow the stock filter for improved horsepower and torque. Five layers of progressively finer mesh cotton gauze media provide maximum airflow for best performance results. Washable and reusable for multiple cleaning cycles, the tall open evenly spaced pleats provide excellent dust holding capacity for longer service cycle between cleanings. Integrated urethane bump seal insures tight, no leak seal over the life of the filter.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL 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Three Layers of Progressive Synthetic (Dry) Media for Maximum Convenience. Washable and reusable for multiple cleaning cycles, the tall open evenly spaced pleats provide excellent dust holding capacity for longer service cycle between cleanings. Integrated urethane bump seal insures tight, no leak seal over the life of the filter.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL 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Silver Bullet throttle body spacers are constructed out of durable T-6061 billet aluminum and using a unique serrated\/helix entry to create turbulence at the manifold while eliminating the annoying whistle found in other helix only throttle spacers.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52314611253594,"sku":"AFE46-33011","price":251.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/c150dfbb127fc7be95226dba1545a378.jpg?v=1759301243"},{"product_id":"afe-magnumforce-intake-system-cover-stage-2-p5r-ais-cover-ford-f-150-09-12-v6-v8","title":"aFe MagnumFORCE Intake System Cover Stage-2 P5R AIS Cover Ford F-150 09-12 V6\/V8","description":"aFe POWER Stage-2 intake covers offer noise reduction and a stealthy yet aggressive style without hurting the performance. 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Constructed of vacuum formed ABS plastic these covers bolt right up to the intake housing for hassle free installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Silver Bullet throttle body spacers are constructed out of durable T-6061 billet aluminum and using a unique serrated\/helix entry to create turbulence at the manifold while eliminating the annoying whistle found in other helix only throttle spacers.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Banks Ram-Air® differential cover extends lubrication life by keeping your fluid cooler, thanks to its superior fluid and aerodynamics. The system cools 5X better than high-capacity aftermarket covers in on-road towing tests. It cools 118% better than competitors in 200 hp 60mph sustained tests.Patented Forced-Air Cooling Design:-Ram-Air scoops force air through heat radiation fins-FlowThru Fins® transfer heat through the cover to the exterior-High velocity air overcomes \"dear air zone\" behind differentialPerfect Fluid Dynamics:-Reduces fluid aeration-Ring gear raceway guides fluid to ring \u0026amp; pinion interface-Fluid guided to axle tubes and bearingsEasier Maintenance:-View fluid level through sight glass-Angled fill port-Magnetic drain plug-Retains stock fluid quantity-Increased distance between service intervalsThoughtfully Engineered:-Temp sensor port-O-ring seal, no messy RTV-Maintains stock ground clearance-Ram-Air scoops break away if hitWhy It's Better. When it comes to product development, we only make products that increase performance and beat the competition. So when we tested the popular Diff Covers on the market, we were shocked to find out that they actually hurt performance. This lead to the development of something so New and Incredible that our performance design has a United States Patent.Look, when we set out to build a product for your vehicle, we only engineer the best. What else would you expect from a company with a winning legacy that spans decades. We are here to win, and we just did (AGAIN) in a huge way.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack 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Wheeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Transit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum 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SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTimberline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Banks Ram-Air® differential cover extends lubrication life by keeping your fluid cooler, thanks to its superior fluid and aerodynamics. The system cools 5X better than high-capacity aftermarket covers in on-road towing tests. It cools 118% better than competitors in 200 hp 60mph sustained tests.Patented Forced-Air Cooling Design:-Ram-Air scoops force air through heat radiation fins-FlowThru Fins® transfer heat through the cover to the exterior-High velocity air overcomes \"dear air zone\" behind differentialPerfect Fluid Dynamics:-Reduces fluid aeration-Ring gear raceway guides fluid to ring \u0026amp; pinion interface-Fluid guided to axle tubes and bearingsEasier Maintenance:-View fluid level through sight glass-Angled fill port-Magnetic drain plug-Retains stock fluid quantity-Increased distance between service intervalsThoughtfully Engineered:-Temp sensor port-O-ring seal, no messy RTV-Maintains stock ground clearance-Ram-Air scoops break away if hitWhy It's Better. When it comes to product development, we only make products that increase performance and beat the competition. So when we tested the popular Diff Covers on the market, we were shocked to find out that they actually hurt performance. This lead to the development of something so new and incredible that our performance design has a United States Patent.Look, when we set out to build a product for your vehicle, we only engineer the best. What else would you expect from a company with a winning legacy that spans decades. We are here to win, and we just did (AGAIN) in a huge way\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack 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500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDark Horse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDark Horse 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Keep your Ram-Air Filter protected from large debris, bugs, mud, etc... Built from a breathable material, the Banks Pre-Filter goes over your air filter, provides additional protection, and can even extend cleaning intervals. Works with both Dry and Oiled filters.  Banks pre-filter wraps are designed to work with your Ram-Air intake system and are constructed from a polyester mesh with uniform micron openings. It improves the filtering of larger debris and dirt by preventing them from getting embedded into the filter. This allows your Banks Ram-Air to breathe easier for longer by increasing the time between services. Its hydrophobic surface has been treated to repel water and improve performance in humid or wet environments. The pre-filter is able to resist heat up to 400 degrees Fahrenheit and will not shatter in freezing temperatures. Key Features: Hydrophobic to repel water and moisture. Prevents large debris clogging filter pleats. Reduces service intervals. Cleanable and reusable. 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Each pod securely mounts to the body of the truck while being angled to enhance gauge viewing and ergonomics.Proudly made in the USA from industrial-grade polymer, iDash Stealth Pods can be installed in minutes, and are built to last the life of your truck through hot summer days or cold winter nights. Each Stealth Pod ships in a natural black finish and can be painted by you to color-match your interior.Vehicle-specific grab handle mount designed to work with the low profile nature of the  iDash®. Ergonomically designed with an optimized viewing angle that is closer to the driver for enhanced visibility. Stealth Pods hide wiring for a clean install and can be painted to match OEM interior colors. NOTE:  iDash® Gauge not included. Fitment for non  iDash® gauges is not guaranteed.Why It's Better. THE PERFECT GAUGE POD. With a simple, clean look, iDash® Stealth Pods are the perfect mount solution for 52mm iDash® gauges are engineered to withstand, heat, cold, and UV exposure for the life of your vehicle. Press-and-go friction fit requires no screws or tape to mount the iDash®— just slide in your gauge, and twist to clock it level.  Single and dual pods use unique orientations to improve the viewing angle while minimizing eye movement while driving. View all the information you need at a glance, while simultaneously displaying vehicle parameters or PedalMonster controls.Key Features: Designed for Banks  iDash®. Optimized gauge face orientation. Retains Factory Grab Handle. OE Grade Polyamide-12 construction, durable to last life of truck.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019,2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Held","description":"The Banks AutoMind programmer comes ready to run with pre-loaded power right out of the box and right for the job at hand! Its calibrations were developed with power and increased MPG in mind. The AutoMind also provides service technician diagnostic capabilities with its ability to scan and clear vehicle trouble codes. Intense, usable, real horsepower only from Banks! Wrap Your Hand Around Some Serious Power! Introducing the latest in pre-loaded, pre-programmed power from the most trusted name in engineered engine efficiency. Banks is the only record-holding engine builder in the programming game, and now that expertise can be yours! The Banks AutoMind programmer comes ready to run with pre-loaded power right out of the box and right for the job at hand! Its calibrations were developed with power and increased MPG in mind. The AutoMind also provides service technician diagnostic capabilities with its ability to scan and clear vehicle trouble codes. Intense, usable, real horsepower only from Banks! Key Features: Delivers power on demand by removing the factory's power delay. Internet updatable. Flexible all-in-one programmer \u0026amp; scan tool. Displays critical engine functions. New and improved user interface. Full-color 2.8 inch screen. Adjust or remove engine rev and\/or top speed limiter. Speedometer calibration based on tire size and\/or gear ratio. Tuned for torque management and shift points\/firmness. Monitor performance \u0026amp; fuel economy. Control cylinder deactivation features. Read and clear trouble codes. Updatable, Windows 7 (or newer) and Mac OS. NOTE: Features vary by application. See description for specific details.Important Notes: -Features vary by application. See description for specific details. -This product not intended for use on vehicles that originated as cab-and-chassis vehicles or that were built for use in Mexico. Use of the Banks AutoMind on these vehicles will result in improper running and a partially disabled vehicle\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869139802,"sku":"BDD1043055","price":635.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/bad2dfcebeb76d7bf8685b838da8d4f5L.jpg?v=1785932896"},{"product_id":"bd-diesel-10-22-ford-f150-f250-f350-boss-6-2l-passenger-side-exhaust-manifold","title":"BD Diesel 10-22 Ford F150\/F250\/F350 BOSS 6.2L Passenger Side Exhaust Manifold","description":"BD Diesel Performance is unique among its peers in that it designs, manufactures and distributes a wide range of products specifically engineered for performance diesel applications. Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. 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Located in Abbotsford, British Columbia, Canada, BD's state-of-the-art facility covers 65,000 square feet, and employs 60 plus highly-trained individuals. The BD name became recognized in 1989, when the company introduced the first exhaust brake for the burgeoning diesel pick-up truck market. BD's roots, however, actually date back to 1972, when Valley Fuel Injection, Ltd. first opened its doors. Today, Valley Fuel Injection and BD Diesel Performance are one, with eight specialty divisions that focus on diesel power train components: Fuel Injection Calibration Department, Exhaust Brake Manufacturing, Electronic Circuit Design and Assembly, Transmission and Torque Converter Design and Remanufacturing, Turbocharger Design, Installation and Research and Development. BD's comprehensive approach to the diesel performance aftermarket ensures not only quality products, but educated dealers and satisfied customers. Thank you for your interest in BD Diesel Performance!\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869369178,"sku":"BDD1043057","price":386.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/df53c06359ad283b6c597965c302dc4bL.jpg?v=1785932897"},{"product_id":"clevite-ford-6-2l-2011-2013-con-rod-bearing-set","title":"Clevite Ford 6.2L 2011-2013 Con Rod Bearing Set","description":"Carrying on a tradition of durability and dependability, Clevite BiMetal (aluminum) engine bearings feature 100% lead-free aluminum silicon.  Engineered with 60% more silicon than comparable competitive replacements, they provide better conditioning of journal surfaces.  This results in greater seizure and wear resistance.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503213662554,"sku":"CLECB1944A25MM(8)","price":224.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/ac87de4772c2df7346976e7704d10432.jpg?v=1785934132"},{"product_id":"eaton-elocker-service-kit-dana-60-35-spline","title":"Eaton ELocker Service Kit Dana 60 35 Spline","description":"Eaton Elocker® Service Kit; Dana 60; 35 Spline; Incl. 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This Black water neck is a great way to finish off your engine. It features a 15 deg. neck and O-ring design for an improved seal, which also allows for removal without requiring a new gasket. 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Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982,1984-1986,1992-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983,1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 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Exclusive internal bypass technology allows oil to flow around the piston at some points of the stroke – while creating humongous pressure at other points – supporting the vehicle like no other product can.Floating through terrain is accomplished with FOX’s ride zone – combining a race-developed shock piston, internal bypass and Dual Speed Compression adjustment – allowing fine tuning for weight, terrain and speed.Dominate any terrain with the brute strength of 3- and 2.5-inch aluminum bodies, cactus cooler reservoirs and 7\/8” shafts with redundant seals, all proven in the harshest of environments under the toughest of conditions.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Exclusive internal bypass technology allows oil to flow around the piston at some points of the stroke – while creating humongous pressure at other points – supporting the vehicle like no other product can.Floating through terrain is accomplished with FOX’s ride zone – combining a race-developed shock piston, internal bypass and Dual Speed Compression adjustment – allowing fine tuning for weight, terrain and speed.Dominate any terrain with the brute strength of 3- and 2.5-inch aluminum bodies, cactus cooler reservoirs and 7\/8” shafts with redundant seals, all proven in the harshest of environments under the toughest of conditions.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Experience on-road comfort with performance-minded shock valving for a connected ride with less vehicle sway. Tuned specifically for your vehicle’s application._x000D__x000D_Consistent and fade-resistant performance due to high-quality materials: aluminum bodies, race-developed main piston, and a true internal floating piston (IFP) to separate gas and oil._x000D__x000D_Built-to-last, torture-tested and race-proven to give a lifetime of great rides. FOX products are built from aluminum, dissipating heat four times better than conventional materials. 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Experience on-road comfort with performance-minded shock valving for a connected ride with less vehicle sway. Tuned specifically for your vehicle’s application._x000D__x000D__x000D__x000D_Consistent and fade-resistant performance due to high-quality materials: aluminum bodies, race-developed main piston, and a true internal floating piston (IFP) to separate gas and oil._x000D__x000D__x000D__x000D_Built-to-last, torture-tested and race-proven to give a lifetime of great rides. FOX products are built from aluminum, dissipating heat four times better than conventional materials. 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Experience on-road comfort with performance-minded shock valving for a connected ride with less vehicle sway. Tuned specifically for your vehicle’s application._x000D__x000D__x000D__x000D_Consistent and fade-resistant performance due to high-quality materials: aluminum bodies, race-developed main piston, and a true internal floating piston (IFP) to separate gas and oil._x000D__x000D__x000D__x000D_Built-to-last, torture-tested and race-proven to give a lifetime of great rides. FOX products are built from aluminum, dissipating heat four times better than conventional materials. 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This ensures long service life and accurate control of pressure. Meets or exceeds environmental regulatory standards to reduce air pollution. Manufactured to meet or exceed OEM specifications in function, form and fit.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2008,2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrown 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Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFive Hundred\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFive Hundred\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFive 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Title","offer_id":54506859168090,"sku":"GAT31406","price":100.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/016cc54e-ec72-4766-9540-c9d7f0228108-800.jpg?v=1785951657"},{"product_id":"spc-performance-set-9-camber-caster-sleeve","title":"SPC Performance SET (9) Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. Set 23180 contains 1 each: 23181,23182,23183,23184,23185,23186,23187,23188,23199 California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco 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Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 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Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54507357831514,"sku":"SPC23180","price":183.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/984b9ebc-69fa-43d8-a0a7-3ee5a4d39f62-800.jpg?v=1785958327"},{"product_id":"spc-performance-1-4-deg-camber-caster-sleeve","title":"SPC Performance 1\/4 deg. Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 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Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54507358093658,"sku":"SPC23184","price":103.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/8264e8c7415ce2fd3ace188afe499a3bL.jpg?v=1785958332"},{"product_id":"spc-performance-1-1-4-deg-camber-caster-sleeve","title":"SPC Performance 1-1\/4 deg. Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light truck\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Camber\/Caster Sleeve","description":"These popular sleeves are widely used to adjust caster and\/ or camber on many Ford and Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks. To install, simply loosen and remove upper ball joint pinch bolt. Remove top snap ring if one is present. Use 77880 or 88830 sleeve puller to remove the existing sleeve. To split camber and caster adjustment, rotate sleeve 45deg. Save time during alignment, use 23199 zero degree sleeve to determine initial readings, then install correct sleeve. Note: Sleeves adjust to a smaller degree on Ford andMazda 4WD light trucks\/SUVS. California Residents WARNING\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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