MMX

6.4L HEMI Mahle +0.035 Boring 2618 Gesmede Hoge compr Zuigers

SKU: MMX197738825
Op voorraad
Available for Pre-Order from the US
€1.599,00

Product details

  • SKU MMX197738825

Deel het!

Beschrijving Beoordelingen

6,4 L 392 HEMI + 0,035 Boring 4032 Gesmede Drop-in Zuigers

PROFESSIONELE INSTALLATIE EN BEVESTIGING VAN DE OPENINGSTIJD VEREIST*
MMX kondigt met trots onze nieuwe 2618 hoge compressie 11,5 cc Dome Drop-in zuiger- en drijfstangset aan! Deze nieuwe zuiger is ontworpen voor de N/A, Nitrous of Boosted klant die een hogere compressieverhouding wil dan de standaard. We hebben een olie-ondersteuningsrail aan deze zuigerset toegevoegd om een ​​maximale fireland (ring down) afstand mogelijk te maken. De bovenste ring is 0,325 naar beneden bij deze zuiger. Deze nieuwe zuiger is geschikt voor een stoot nitrous tot 350 en kan net zoveel vermogen aan als onze 2618 drop-in zuiger met lagere compressie. Standaard en +.010 overboring zijn beschikbaar.
De compressieverhoudingen zijn als volgt:
  • 73CC Standaard 6.4 Kop:;
  • .027 Cometic Pakking 12.44:1
  • .037 Voorraad 6.4 Pakking 12.1: 1
  • .040 Cometic Pakking 11.98:1
  • .054 Cometische pakking 11.58: 1;
67cc Edelbrock Kop:
  • .027 Cometic Pakking 13.52:1
  • .037 Voorraad 6.4 Pakking 13.10:1
  • .040 Cometic Pakking 12.96:1
  • .054 Cometische pakking 12.43:1
65cc 5.7 Eagle Head:
  • .027 Cometic Pakking 13.92:1
  • .037 Voorraad 6.4 Pakking 13.48:1
  • .040 Cometic Pakking 13.33: 1
  • .054 Cometic Pakking 12.77:1
RAADPLEEG UW TUNER OF MOTORBOUWER OM COMPRESSIEVERHOUDINGSOPTIES TE BESPREKEN DIE GESCHIKT ZIJN VOOR UW TYPE. DE ENIGE COMBO MMX DIE WORDT AANBEVOLEN VOOR 93 OCTAANPOMPBENZINE IS DE STANDAARD 6.4 KOP MET .054 COMETIC KOPPAKKING VOOR 11.5:1;
Ons drop-in Piston-pakket kan ondersteunen 1000 RWHP , maar sommige van onze klanten hebben getallen tot 1300 RWHP gezien met ondersteunende modificaties.

Functies:

  • 2618 materiaal Fabrieksgewicht (zodat de zuiger met de standaardstang gebruikt kan worden als u dat wilt)
  • .217 wandpolspennen
  • 11,5 CC koepel;
  • Klepzakken voor maximaal 2.200 inlaat- / 1.675 uitlaatklepconfiguratie;
  • Dome past in STD 6.4, 67cc Edelbrock Head en 65cc Eagle Head;
  • Bovenste ring is .325 gedaald
  • Accumulatorgroef tussen eerste en tweede ring
  • Napier Oliecontrole tweede ring
  • Gecoate stalen bovenring;
  • Gecoate rokken
  • .150 Inlaatklepzakdiepte;
  • .100 Uitlaatklepzakdiepte;
  • Geanodiseerde Ringlands
  • Compensatieverhouding 11,5:1-14:1 afhankelijk van de pakkingkeuze en cilinderkop
  • Molnar- of Manley-staven
  • ARP 2000 stangbouten
  • Gecoate lageroptie voor hoge pk-constructies

6,4 L 392 HEMI-motoren;