{"title":"Camshaft","description":null,"products":[{"product_id":"camshaft-bearing-set-magnum-5-2-5-9-sealed-power","title":"Zestaw łożysk wałka rozrządu Magnum 5.2\/5.9 Sealed Power ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelnionych łożysk wałka rozrządu Magnum 5.2\/5.9 Power\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSealed Power®Parts charakteryzują się innowacyjnymi konstrukcjami, wykorzystują zaawansowane materiały oraz stosują certyfikowane procesy produkcyjne ISO i QS, aby dostarczać produkty najwyższej jakości, które spełniają rygorystyczne wymagania dzisiejszych silników.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMateriał podszewkowy z babbitu ze stalowym podkładem\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBabbitt zaprojektowany do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami, bez uszkadzania innych części silnika\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBabbitt jest bardziej przyjazny dla środowiska niż inne materiały\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eProdukcja z certyfikatem ISO i QS\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 121px;\" width=\"397\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 236.562px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePrzemieszczenie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 144.438px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e318, 340\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 236.562px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRodzina samochodów\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 144.438px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMały blok\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 236.562px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eProdukcja\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"width: 144.438px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eChrysler\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 236.562px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 144.438px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKołtun\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 236.562px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSkładać czcionki do druku\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 144.438px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZestaw krzywek\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 999px;\" border=\"3\" width=\"713\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e 330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1963-1964\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1963\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e A100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e OSIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1976-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1982-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1981-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1982-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e B3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e CB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1967-1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e DIADEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1959-1976\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ZWYCZAJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1959\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ODBIÓR D100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e PRZETWORNIK D150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ODBIÓR D200\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e PRZETWORNIK D250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ODBIORNIK D300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e PRZETWORNIK D350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ODBIÓR D400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e PRZETWORNIK D450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e DAKOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1989-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Rzutki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1960-1976\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e DYPLOMATA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1977-1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e M300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1968-1974\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e MAGNUM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e MATADOR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1960\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e MIRADA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e MONAKO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1969-1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e POLARA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1961-1973\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 1500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 2500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e Ram 3500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ŁADOWARKA Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1980-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e RD200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e KRÓLEWSKIE MONAKO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1975\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e ŚW. REGIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W100 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1984-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W150 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W200 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W250 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W300 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 141.281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 339.281px;\"\u003e W350 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 206.438px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sealed Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054318186842,"sku":"1484M","price":128.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/s43yWJ7Ql5XIzHi7tWWeQswqMGKd2XZTj63CcUwy1pbY1qCQYNzCJCXMkjjLhsKA__21407.jpg?v=1756472835"},{"product_id":"camshaft-bearing-set-magnum-5-2-5-9-mahla-clevite-94-03","title":"Zestaw łożysk wałka rozrządu Magnum 5.2\/5.9 Mahla\/Clevite 94\/03 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"Nokkenas lagerset Magnum 5.2\/5.9 Mahla\/Clevite 94\/03\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw łożysk wałka rozrządu Magnum 5.2 \/ 5.9 Mahla \/ Clevite 94\/03\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18.6667px;\"\u003eClevite to lider w dziedzinie łożysk silnikowych – dostarczanych na tory wyścigowe i do warsztatów w całym kraju.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18.6667px;\"\u003eDzięki sprawdzonej na torach wydajności w silnikach o mocy tysięcy koni mechanicznych, Clevite ma moc, która sprosta każdemu zadaniu w pojazdach lekkich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE ASPEN 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B100 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B150 1981-1994\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B1500 1995-1998\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B200 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B250 1981-1994\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B2500 1995-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B300 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B350 1981-1994\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B3500 1995-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE CB300 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D100 PICKUP 1979-1989\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D150 PICKUP 1979-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D200 PICKUP 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D250 PICKUP 1981-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D300 PICKUP 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D350 PICKUP 1981-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D400 PICKUP 1979-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D450 PICKUP 1979-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA 1989-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DIPLOMAT 1979-1989\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DURANGO 1998-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE MAGNUM Z 1979 ROKU\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE MIRADA 1980-1983\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 PICKUP 1994-1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAMCHARGER 1979-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RD200 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE ST. REGIS 1979-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W100 PICKUP 1986-1989\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W150 PICKUP 1979-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W200 PICKUP 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W250 PICKUP 1981-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W300 PICKUP 1979-1980\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W350 PICKUP 1981-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 1997-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054323822938,"sku":"SH1112S","price":101.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/816adxhOoFGHuLg27Wc3hdhLDBadGqX8e9PYgFF7JaMaY3INenoPCd3fFlA5Cvmb__43313.jpg?v=1756472895"},{"product_id":"camshaft-bearing-set-hemi-5-7-ram-non-vvt","title":"Zestaw łożysk wałka rozrządu HEMI 5.7 Ram NON VVT ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw łożysk wałka rozrządu HEMI 5.7 Ram bez VVT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18.6667px;\"\u003eClevite to lider w dziedzinie łożysk silnikowych – dostarczanych na tory wyścigowe i do warsztatów w całym kraju.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18.6667px;\"\u003eDzięki sprawdzonej na torach wydajności w silnikach o mocy tysięcy koni mechanicznych, Clevite ma moc, która sprosta każdemu zadaniu w pojazdach lekkich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE CHALLENGER 2008-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE CHARGER 2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DURANGO 2004-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE MAGNUM 2005-2008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 PICKUP 2004-2009\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 PICKUP 2003-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 PICKUP 2003-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP COMMANDER 2006-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 2005-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054324543834,"sku":"SH1990S","price":162.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/2YAw24SS2t9WgktLUvJ6Vh4CxR4muNkW7O12McsvuXbrz8SPX4iQ1RUXUSiyrLcq__91207.jpg?v=1756472903"},{"product_id":"hydraulic-lifter-4-7-magnum-v8-02-07","title":"Popychacz hydrauliczny 4.7 Magnum V8 02\/07 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"Podnośnik hydrauliczny 4.7 Magnum V8 02\/07\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003ePopychacz hydrauliczny 4.7 Magnum V8 02\/07\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFirma Mahle Original oferuje szeroką gamę wysokiej jakości popychaczy przeznaczonych do montażu w pojazdach i motocyklach już od kilkudziesięciu lat. Te bezpośrednie zamienniki przywracają fabryczne parametry otwierania zaworów cylindrów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2131766\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypy części:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePopychacze\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinia produktów:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMahle Original Lifters\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eKod UPC:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e27067080325\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eStyl popychacza:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003epopychacze hydrauliczne\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eW zestawie drążki łączące podnośnika:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNie\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzesunięcie podnośnika:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNie\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 8px; width: 542px;\" border=\"3\" width=\"542\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 105.734px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 255.297px;\"\u003e DAKOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 154.969px;\"\u003e 2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 105.734px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 255.297px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 154.969px;\"\u003e 2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 105.734px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 255.297px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 154.969px;\"\u003e 2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mahle\/Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054670803290,"sku":"2131766","price":26.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/jb2271_-_1__18853.jpg?v=1756475782"},{"product_id":"hydraulic-lifter-magnum-v8-v10-2","title":"Podnośnik hydrauliczny Magnum V8\/V10-2 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003ePodnośnik hydrauliczny Magnum V8 \/ V10\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eFirma Melling jest liderem w dziedzinie projektowania, rozwoju, prototypowania, testowania i montażu systemów dostarczania płynów oraz powiązanych z nimi elementów dla producentów OEM w branży motoryzacyjnej i rynku części zamiennych. Oprócz bycia wiodącym producentem pomp oleju na rynek części zamiennych, firma oferuje również wałki rozrządu, elementy rozrządu, siłowniki zaworów, tuleje cylindrowe, korki rozprężne oraz narzędzia dla przemysłu budowy silników.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWykonane z wysokiej jakości, trwałych materiałów, do długotrwałego użytkowania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePrecyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne dopasowanie i funkcjonalność\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eZaprojektowane z myślą o długiej żywotności i bezobsługowej pracy\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 96px; width: 802px;\" border=\"3\" width=\"802\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 262.031px;\"\u003e \u003cspan\u003eTyp podnośnika\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 143.969px;\"\u003e \u003cspan\u003eHydrauliczny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 262.031px;\"\u003e \u003cspan\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 143.969px;\"\u003e \u003cspan\u003eStal\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 262.031px;\"\u003e \u003cspan\u003eMaksymalna średnica zewnętrzna\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 143.969px;\"\u003e \u003cspan\u003e0,904\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 262.031px;\"\u003e \u003cspan\u003eMaksymalna średnica zewnętrzna\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 143.969px;\"\u003e \u003cspan\u003e22,96 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 262.031px;\"\u003e \u003cspan\u003eRola\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 143.969px;\"\u003e \u003cspan\u003eDobra\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 540px; width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e B3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e KARAWANA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1990-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e ODBIÓR D100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e PRZETWORNIK D150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e PRZETWORNIK D250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e PRZETWORNIK D350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e DAKOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e DYPLOMATA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1985-1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e DM350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1991\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e DYNASTIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e WIELKA KARAWANA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1990-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e NIEUSTRASZONY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 1500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 2500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e Ram 3500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e ŁADOWARKA Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e ŻMIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e W100 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1989\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e W150 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e W250 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1988-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e W350 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 69.1406px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 162.672px;\"\u003e KOWBOJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 93.1875px;\"\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNumery OEM\/wymiany:\u003c\/strong\u003e 4323235, 4387677, 4387682, 4397751, 4621938, 4636790, 4638221, 4713439, 5245339, 5245590, JB2225\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Melling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054772679002,"sku":"4713149","price":20.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/HnVWPIMAwS33BzjXhb8fp42H1K6I7yKPRLVBixJVD89P5sZzEcKDambkXm7DAMtG__48418.jpg?v=1756476867"},{"product_id":"concave-steel-cup-expansion-plug-1-7-8-in-pack-of-10","title":"Wklęsły stalowy kołek rozporowy - 1-7\/8 cala, opakowanie 10 szt.","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWklęsły stalowy kołek rozporowy - 1-7 \/ 8 cali, opakowanie 10 szt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWykonane z wysokiej jakości stali, miedzi, mosiądzu lub gumy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eŚwiece rozrządu silnika Dorman są produkowane zgodnie z rygorystycznymi normami jakości technicznej\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 96px;\" border=\"3\" width=\"620\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 301.859px;\"\u003e \u003cspan\u003eŚrednica zamkniętego końca\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 298.141px;\"\u003e \u003cspan\u003e1,87 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 301.859px;\"\u003e \u003cspan\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 298.141px;\"\u003e \u003cspan\u003eStal\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 301.859px;\"\u003e \u003cspan\u003eŚrednica otwartego końca (cale)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 298.141px;\"\u003e \u003cspan\u003e1,87 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 301.859px;\"\u003e \u003cspan\u003eZawartość opakowania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 298.141px;\"\u003e \u003cspan\u003e10 stalowych kołków rozporowych\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054891102554,"sku":"550-027","price":8.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/550-027__31018.jpg?v=1756477978"},{"product_id":"mtpp-ntr-nsr-5-7-hemi-09-vvt-truck-non-mds-stage-1-camshaft","title":"MTPP NTR-NSR 5.7 HEMI 09+ VVT Truck wałek rozrządu NON MDS stage 1 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"MTPP NTR-NSR 5.7 HEMI 09+ VVT Truck NON MDS etap 1 nokkenas\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eMTPP NTR-NSR 5.7 HEMI 09 + VVT Truck wałek rozrządu NON MDS Stage 1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDodaj do 160 KM dzięki silnikowi Stage 1 Turbo HEMI 5.7 L-6.4 L z VVT 2009+. Idealny wybór do silników 5.7 L Eagle lub 6.4 L Apache z nieznanym systemem turbodoładowania i zachowaną ograniczoną kontrolą faz rozrządu dla reakcji na bieg jałowy. Wymaga zestawu DOD Delete Kit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWymaga wyłączenia systemu MDS i użycia podnośników innych niż MDS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWymaga dostrojenia niestandardowego\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWymaga użycia zestawu ogranicznika fazy wałka rozrządu lub zestawu blokady fazy wałka rozrządu\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data table additional-attributes\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Rodzina silników\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Engine Family\"\u003e Dodge 5.7 L i 6.4 L HEMI z VVT (2009+)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Zakres roboczy obrotów na minutę\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"RPM Operating Range\"\u003e 1.800-6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Szacowany zysk mocy z zestawem\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Estimated Horsepower Gain with Kit\"\u003e 160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Typ wałka rozrządu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Cam Type\"\u003e Walec hydrauliczny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Series Cam\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Camshaft Series\"\u003e HTZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Faza\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Stage\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Reklamowany czas przyjmowania\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Advertised Intake Duration\"\u003e 279\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Reklamowany czas trwania wydechu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Advertised Exhaust Duration\"\u003e 287\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Czas trwania wlotu przy podniesieniu 0,050 cala\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Intake Duration at .050 Inch Lift\"\u003e 221\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Czas trwania wydechu przy podniesieniu 0,050 cala\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Exhaust Duration at .050 Inch Lift\"\u003e 229\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Podnoszenie zaworu wlotowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Intake Valve Lift\"\u003e 0,594\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Podnoszenie zaworu wydechowego\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Exhaust Valve Lift\"\u003e 0,594\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Oddzielenie płatów\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Lobe Separation\"\u003e 115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Styl podnośnika\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Lifter Style\"\u003e Walec hydrauliczny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e Marka\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\" data-th=\"Make\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"COMP Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054908764506,"sku":"MTPP-STG1-57-VVT","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/IMAGECOMINGSOON_32d2e716-ab5f-47a3-8752-7d4cef681b1c.png?v=1768469897"},{"product_id":"crankshaft-repair-sleeve-1500-94-03-2500-94-02-3500-94-02","title":"Tuleja naprawcza wału korbowego 1500 94\/03 2500 94\/02 3500 94\/02 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Tuleja naprawcza wału korbowego 1500 94\/03 2500 94\/02 3500 94\/02\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eTuleja naprawcza wału korbowego 1500 94\/03 2500 94\/02 3500 94\/02\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRękawy Mercury zapewniają szybki, ekonomiczny i skuteczny sposób na naprawę wału ze zużytym uszczelnieniem\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDzięki cienkościennej konstrukcji, tuleje Mercury Sleeves można stosować bez konieczności zmiany rozmiaru uszczelki. Wykończenie idealnie nadaje się do zastosowań z uszczelnieniami wargowymi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKażda tuleja Mercury Sleeve jest wyposażona w zdejmowany kołnierz montażowy i własne narzędzie montażowe, co zmniejsza ryzyko odkształcenia tulei i umożliwia jej montaż bez wyjmowania wału.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePrecyzyjnie zaprojektowana tuleja ze stali nierdzewnej, następnie chromowana na twardo dla dłuższej żywotności\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMontaż nie wymaga kosztownych przygotowań ani obróbki\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 143px;\" border=\"3\" width=\"745\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eMinimalny zakres średnicy wału\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e2,186\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eMaksymalny zakres średnicy wału\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e2,192\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eGłębokość instalacji\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e1,313\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eSzerokość wału\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e0,781\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eCałkowita szerokość\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e0,938\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 578.016px;\"\u003e \u003cspan\u003eŚrednica kołnierza\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 146.984px;\"\u003e \u003cspan\u003e2,5\"\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 1119px;\" border=\"3\" width=\"746\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e 880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1963\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e A100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1966\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e OSIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1972-1978\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1983-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1972-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1983-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1972-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1982-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e B3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e CB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1974-1979 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1969-1977\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e DIADEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1966-1975\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e ODBIÓR D100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1969-1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e PRZETWORNIK D150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1977-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e ODBIÓR D200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1968-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e PRZETWORNIK D250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e ODBIORNIK D300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1970-1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e PRZETWORNIK D350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1981-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e PRZETWORNIK D450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e DAKOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1989-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Rzutki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1960-1975\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e DYPLOMATA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1979\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e M300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1968\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e MONAKO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e P375\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1968\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e POLARA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1963-1971\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1994-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 1500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1995-2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 2500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e Ram 3500 VAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e ŁADOWARKA Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1974-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e KRÓLEWSKIE MONAKO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1977\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e ŚW. REGIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W100 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1969-1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W150 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1977-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W200 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1970-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W250 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1982-1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W300 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1968-1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e W350 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1981-1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.578px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 361.703px;\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 212.719px;\"\u003e 1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Timken","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054939402586,"sku":"KWK99218","price":65.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/wnIaY6aUExSLpQiXWqgLfebhY070oYHDoKqt7MfO8XOqC6Af9mtAKhKrrWGJMtNp__41768.jpg?v=1756478594"},{"product_id":"comp-cams-phaser-limiter-hemi-5-7l-6-2l-6-4l","title":"COMP Cams Phaser Limiter HEMI 5.7L\/6.2L\/6.4L ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"COMP Cams Phaser Limiter HEMI 5.7L\/6.2L\/6.4L\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eCOMP Cams ogranicznik fazy HEMI 5.7 L\/6.2 L\/6.4 L\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Chociaż fazery wałków rozrządu oferują ogromne korzyści w zakresie wydajności, mają również pewne ograniczenia, jeśli chodzi o wałki rozrządu o wysokiej wydajności. Z kolei COMP Cams opracował opatentowane w USA zestawy ograniczników faz rozrządu i blokad dla silników Chrysler Hemi 5.7 L, 6.1 L i 6.4 L V8. Zestawy ograniczników ograniczają maksymalne fazowanie wałka rozrządu do 14 stopni wału korbowego (7 stopni wałka rozrządu), aby zapewnić wymagany luz tłok-zawór przy stosowaniu większych wałków rozrządu na rynku wtórnym. Tymczasem zestawy blokad eliminują cały ruch fazera. Połączenie tych modyfikacji wydajności z bardziej agresywnymi profilami wałków rozrządu skutkuje większymi zyskami wyższych obrotów na minutę bez poświęcania wydajności w dolnym lub średnim zakresie. Zestawy ograniczników faz rozrządu i blokad COMP Cams® są unikalne w swoim rodzaju, ponieważ są pierwszymi narzędziami fazowymi zaprojektowanymi specjalnie dla silników Hemi.\u003c\/p\u003e","brand":"COMP Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054946021722,"sku":"5761-L","price":102.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/5761-L__33072.jpg?v=1756478754"},{"product_id":"frp-mark-82-hemi-camshaft-5-7-6-4-vvt-09","title":"Wałek rozrządu FRP \"MARK 82\" HEMI 5.7\/6.4 VVT 09+ ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Wałek rozrządu TSP Performance FRP\/FRI, szlifowany na zamówienie\" mark style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWałek rozrządu TSP Performance FRP \/ bezpłatne szlifowanie na zamówienie „MARK 82”\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e220\/228 .602\/.Str. 602-113 LSA. Wymagany ogranicznik fazera.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eŚwietny do codziennej jazdy, NOK. Mocny bieg jałowy, ale niezbyt głośny. Zapewnia dużą moc w zakresie 2000-6800 obr.\/min. Zalecany ogranicznik faz rozrządu. Konwerter nie jest wymagany w samochodzie osobowym ani ciężarowym, ale byłby przydatny. Idealny wałek rozrządu do samochodów z silnikiem 5.7. Niezalecany do CIĘŻARÓWEK regularnie holujących.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054996451674,"sku":"FRPMK82","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/w30uWIoPLR0wZaiSEfqHRGiB04LEefQ507DROV2mNEq1JL7gk0Ctg8z5MeqsWadS__88066.jpg?v=1756479372"},{"product_id":"tsp-chromoly-3-8-competition-pushrod-kit-hemi-09-vvt","title":"Zestaw popychaczy TSP Chromoly 3\/8\" do wyścigów HEMI 09+ VVT","description":"","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054996877658,"sku":"8075-6775","price":361.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/8075-6775__89417.jpg?v=1756479378"},{"product_id":"camshaft-bearing-set-hemi-vvt-09-aftermarket-cc","title":"Zestaw łożysk wałka rozrządu HEMI VVT 09+ (zamiennik) CC ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw łożysk wałka rozrządu HEMI VVT 09+ (zamiennik)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWysokiej jakości łożyska wałka rozrządu firmy Enginetech spełniają swoje zadanie. Łożyska wałka rozrządu Enginetech są produkowane w konstrukcji „Full Round”. Łożyska te są wykonane z wytłaczanych rur stalowych z tuleją z babbitu odlewaną odśrodkowo. W zależności od zastosowania, stosowane są różne rodzaje babbitu. Silniki z typowymi dla OE problemami z zacieraniem się i\/lub zmęczeniem łożysk wykorzystują wysokiej jakości materiał ASTM-14.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eEnginetech jest również liderem na rynku w projektowaniu i rozwoju łożysk wałka rozrządu „Problem Solver”. Wiele silników OE ma przedwczesne awarie łożysk (Chrysler 3.3\/3.8 L, GM 3.1\/3.4 L, Ford 2.3 L SOHC, Ford 460 itp.). Enginetech oferuje łożyska „lepsze niż OE” o ulepszonej konstrukcji i materiałach do wielu problematycznych zastosowań.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e CHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e CHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e OSIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 1500 KLASYK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Enginetech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055033184602,"sku":"CC487","price":52.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/CC487__35600.jpg?v=1756480016"},{"product_id":"frp-tomahawk-2-0-hemi-camshaft-5-7-6-4-vvt-09","title":"Wałek rozrządu FRP \"Tomahawk 2.0\" HEMI 5.7\/6.4 VVT 09+ ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWałek rozrządu FRP \"Tomahawk 2.0\" HEMI 5.7 \/ 6.4 VVT 09+\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e228\/238 111 + 2\"Tomahawk 2.0\" \u0026lt; br \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eZmodernizowana wersja popularnego Tomahawka. Standardowy wałek rozrządu tłokowy o maksymalnym wysiłku. Wymagany surowy bieg jałowy, 3200 + konwerter przeciążenia. \u003cstrong\u003eWymaga blokady faz rozrządu.\u003c\/strong\u003e Ten wałek rozrządu zapewnia większy moment obrotowy i moc do około 6500 obr.\/min w większości zastosowań.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055041343834,"sku":"FRPtomahawk20","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/FRPtomahawk20__99768.png?v=1756480127"},{"product_id":"frp-manton-hemi-vvt-09-hp-push-rods-in-out","title":"FRP-Manton HEMI VVT 09+ HP popychacze do\/z","description":"","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055041966426,"sku":"FRP-PSRD-HEMIVVT-STD","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/4uuAlBIQp5zrzLsSUHWTWFOYEDyqyA8QgG1XkteYkJ63btvxCAD0yIRaZkEo9Ynm__07332.png?v=1756480142"},{"product_id":"frp-mk82-5-2-5-9-magnum-220-229-110-4-camshaft","title":"Wałek rozrządu FRP MK82 5.2\/5.9 Magnum 220\/229 110+4","description":"","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055043932506,"sku":"FRPMK82Magnum","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/cam__94335.jpg?v=1756480173"},{"product_id":"frp-248-254-5-2-5-9-magnum-108-4-camshaft","title":"Wałek rozrządu FRP 248\/254 5.2\/5.9 Magnum 108+4","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eFRP 248\/254 5.2 \/ 5.9 Magnum 108 + 4 wałki rozrządu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055044915546,"sku":"FRP248\/254Magnum","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/cam__57822.jpg?v=1756480179"},{"product_id":"frp-mark-82-nsr-hemi-camshaft-5-7-6-4-vvt-09","title":"Wałek rozrządu FRP \"MARK 82\" NSR HEMI 5.7\/6.4 VVT 09+","description":"","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055048225114,"sku":"FRPMK82NSR","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/duE28JH9TfoRFcsK6pUK8PiRkQt3y8iP4PxX5jxuJtOzW6YMyD995qpKMMENZ6xH__43114.png?v=1756480229"},{"product_id":"comp-cams-phaser-limiter-kit-hemi-5-7l-6-2l-6-4l","title":"Zestaw ograniczników faz rozrządu COMP Cams HEMI 5.7L\/6.2L\/6.4L ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw ograniczników faz rozrządu COMP Cams HEMI 5.7 L\/6.2 L\/6.4 L\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFazowniki wałków rozrządu to specjalnie zaprojektowane, sterowane komputerowo wałki rozrządu, które automatycznie optymalizują czas otwarcia wałka rozrządu w oparciu o aktualną prędkość obrotową silnika. Olej silnikowy jest dostarczany pod ciśnieniem do fazowników wałków rozrządu poprzez szereg kanałów w głowicach cylindrów i wałkach rozrządu. Komputery silnika sterują elektrozaworami, które regulują przepływ oleju do i z komór sterujących fazownika, umożliwiając spowolnienie wałków rozrządu nawet o 60 stopni. Chociaż technologia ta oferuje ogromne korzyści w zakresie wydajności, takie jak oszczędność paliwa i możliwość ciągłego utrzymywania się w najlepszej pozycji dla uzyskania maksymalnej mocy, niezależnie od prędkości obrotowej silnika, wiąże się ona z pewnymi ograniczeniami, jeśli chodzi o wałki rozrządu o wysokiej wydajności. Przy tak szerokim zakresie ruchów rozrządu zaworowego, luz między tłokiem a zaworem jest bardzo mały, co ogranicza możliwość stosowania małych profili krzywek z niewielkim pokryciem. Zestawy ograniczników faz rozrządu COMP Cams do silników Chrysler 5.7\/6.1\/6.4 L Hemi ograniczają zakres ruchu rozrządu do zaledwie 14 stopni, zapewniając niezbędny luz zaworowy dla wałków rozrządu o wysokiej wydajności i mniejszym rozstawie krzywek – a jednocześnie wykorzystując zalety technologii VVT. Połączenie tej modyfikacji z bardziej agresywnymi profilami wałków rozrządu zaowocowało jednymi z największych korzyści w zakresie wyższych obrotów przy tak prostej modyfikacji układu rozrządu, bez utraty osiągów w niskim i średnim zakresie obrotów.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDo silników Chrysler 5.7\/6.1\/6.4 L HEMI\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eAutomatyczna optymalizacja czasu otwarcia wałka rozrządu na podstawie aktualnej prędkości obrotowej silnika\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOgranicza zakres ruchu rozrządu do zaledwie 14 stopni, zapewniając niezbędny luz zaworowy dla wałków rozrządu o dużej wydajności z mniejszym rozstawem krzywek, a jednocześnie umożliwiając korzystanie z zalet technologii VVT\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOgranicza zakres ruchu rozrządu do zaledwie 14 stopni, zapewniając niezbędny luz zaworowy dla mocnych wałków rozrządu z mniejszym rozstawem krzywek, a jednocześnie wykorzystując zalety technologii VVT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; Comp Cams\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e Comp Cams\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e 5761\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWaga artykułu:\u003c\/strong\u003e 6,4 grama\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary produktu:\u003c\/strong\u003e 4,1 x 2,8 x 1,7 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"COMP Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055050748250,"sku":"5761CPG","price":245.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/IxqVy6yUYDM7RVLSLlhTGkxMnfJoAHLdmfYEshnl3BKJ9CnjyBjfOv4LDkueSl5S__45206.jpg?v=1756480236"},{"product_id":"comp-cams-phaser-lock-kit-hemi-5-7l-6-2l-6-4l","title":"Zestaw blokady faz rozrządu COMP Cams HEMI 5.7L\/6.2L\/6.4L","description":"\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Zestaw blokady faz rozrządu COMP Cams HEMI 5.7L\/6.2L\/6.4L\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw blokady faz rozrządu COMP Cams HEMI 5.7 L\/6.2 L\/6.4 L\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTe regulowane zestawy Phaser Lock firmy COMP Cams są łatwe w regulacji i posiadają blokadę w zakresie 50-stopniowych wałków rozrządu OEM. Umożliwiają one stosowanie większych, bardziej agresywnych wałków rozrządu dostępnych na rynku wtórnym i są niezwykle wytrzymałe. Jeśli szukasz sposobu na dokładniejszą kontrolę położenia środka ciężkości przy wysokich obrotach w ekstremalnych warunkach, te wysokiej jakości regulowane zestawy Phaser Lock firmy COMP Cams to idealny wybór.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: medium;\"\u003e\u003ca class=\"button button-small button-grey\" href=\"..\/..\/..\/..\/content\/compcams\/5760-installatie-handleiding.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePrzewodnik instalacji\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COMP Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055050977626,"sku":"5760","price":253.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/5760__93534.jpg?v=1756480243"},{"product_id":"tsp-5-7-hemi-truck-camshaft-non-mds-with-vvt-09","title":"Wałek rozrządu TSP 5.7 HEMI Truck, NON MDS z VVT 09+ ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"TSP Standard 5.7 HEMI Truck nokkenas, NON MDS z VVT\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eStandardowy wałek rozrządu TSP 5.7 HEMI Truck, NON MDS z VVT\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e To standardowy wałek rozrządu Hemi-cam 5.7 z silnika bez MDS i z VCT. Jest on odpowiedni dla osób poszukujących standardowego wałka rozrządu zamiennego pasującego do ich silnika z demontażu MDS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Odkryj pełen potencjał swojego turbodoładowanego silnika HEMI dzięki wałkowi rozrządu Texas Speed ​​--\u0026amp; Performance HEMI Turbo Camshaft non-VVT. Zaprojektowany do wysokowydajnych silników turbo, ten wałek rozrządu zapewnia znaczny wzrost mocy w całym zakresie obrotów, zachowując jednocześnie doskonałe właściwości jezdne. \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSpecjalnie zoptymalizowany do zastosowań z turbodoładowaniem\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLepsze dostarczanie mocy w średnim i wysokim zakresie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoprawiona reakcja przepustnicy i turbodoładowanie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStrzec się:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSilniki 5.7 L HEMI (bez VVT) z lat 2003–2008\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSilniki 6.1 L HEMI (bez VVT) z lat 2005–2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055140565338,"sku":"TSP57TRHemiStockCam","price":814.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/201-304-17_v1.png?v=1783691740"},{"product_id":"frp-hellfire-2-0-truck-5-7l-hemi-vvt-camshaft","title":"FRP HELLFIRE 2.0 TRUCK 5.7L HEMI VVT wałek rozrządu ","description":"\u003cdiv id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\" class=\"powr-faq\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFRP HELLFIRE 2.0 TRUCK 5.7 L HEMI VVT wałek rozrządu\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eUwaga: Wymagany ogranicznik VVT! (Ten wałek rozrządu wymaga indywidualnego dostrojenia)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e216\/226 111 + 4\"Hellfire 2.0\" \u0026lt; br \u0026gt;\u003c\/strong\u003e . Szukasz maksymalnego momentu obrotowego, dźwięku i mocy z Twojego samochodu ciężarowego lub osobowego o pojemności 5,7 litra, używając seryjnego konwertera momentu obrotowego? Nowy Hellfire 2.0 jest właśnie dla Ciebie. Ten wałek rozrządu doskonale sprawdza się podczas holowania, codziennej jazdy, a nawet w zastosowaniach z lekkim doładowaniem, a jednocześnie zapewnia chropawy dźwięk, którego wszyscy oczekujemy od wałka rozrządu z rynku wtórnego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055169401178,"sku":"FRPHellfire20","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/FRPHellfire20__40872.jpg?v=1756481610"},{"product_id":"manley-crankshaft-gear-spacer-modern-hemi","title":"Dystans koła zębatego wału korbowego Manley Modern HEMI ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eDystans koła zębatego wału korbowego Manley Modern HEMI\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan\u003eDystanse kół zębatych wału korbowego Manley są przeznaczone do stosowania z wałami korbowymi Manley Pro Series typu stroker, pasującymi do silników Mopar Hemi VVT o pojemności 5,7 l i 6,4 l.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMarka:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eManley\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNumer części:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e42000\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypy części:\u003c\/strong\u003e Podkładki kół zębatych wałka rozrządu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinia produktów:\u003c\/strong\u003e Dystanse wału korbowego Manley\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKod UPC:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e807298094151\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-15 large-18\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 16pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaż\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cdiv class=\"small-12 medium-15 large-18\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-15 large-18\"\u003e\n\u003cdiv class=\"attribute-container application-item flex-container flex-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMarka:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Dodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRok rozpoczęcia:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2009\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKoniec roku:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2019\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eTyp silnika:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePojemność silnika:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e5,7 l\/345\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRodzina silników:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMopar Hemi Gen III\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"attribute-container application-item flex-container flex-wrap\"\u003e  \u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMarka:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRok rozpoczęcia:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2011\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKoniec roku:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2012\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eTyp silnika:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eV8\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e  \u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePojemność silnika:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e6,4 l\/392\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"small-12 medium-9 large-6\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRodzina silników:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMopar Hemi Gen III\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Manley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055170515290,"sku":"42000","price":78.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/UYSyO63xHy2n4Br6uQgy9X1Er2wGXMbXwgaCJ9D5y2XI5IlNbqUr1LjgOqD5qiP7__19883.jpg?v=1756481648"},{"product_id":"camshaft-bearing-set-hemi-vvt-09-aftermarket-sh","title":"Zestaw łożysk wałka rozrządu HEMI VVT 09+ (zamiennik) SH ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw łożysk wałka rozrządu HEMI VVT 09 + (zamiennik) SH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzęści Sealed Power ® charakteryzują się innowacyjnymi konstrukcjami, wykorzystują zaawansowane materiały oraz działają w oparciu o certyfikowane systemy produkcji ISO i QS, co pozwala nam dostarczać produkty najwyższej jakości, które spełniają rygorystyczne wymagania dzisiejszych silników.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMateriał podszewkowy z babbitu ze stalowym podkładem\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eStosowany w przemyśle motoryzacyjnym i wysokowydajnym\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBabbitt zaprojektowany do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami, bez uszkadzania innych części silnika\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBabbitt jest bardziej przyjazny dla środowiska niż inne materiały\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eProdukcja z certyfikatem ISO i QS\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 5500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Sealed Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055170711898,"sku":"1935M","price":102.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/1935M__33745.jpg?v=1756481656"},{"product_id":"frp-titan-ii-forced-induction-hemi-vvt-camshaft","title":"Wałek rozrządu FRP TITAN II z wymuszonym doładowaniem HEMI VVT ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWałek rozrządu FRP TITAN II z wymuszonym doładowaniem HEMI VVT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e231\/246 116 + 4 \"Tytan II\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e-\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eWałek rozrządu dedykowany do sprężarki do silników 6.2 \/ 6.4. Silniki 5.7 wymagają tłoków z rynku wtórnego. Zaprojektowany, aby w pełni wykorzystać możliwości sprężarki, a jednocześnie zapewnić płynną i agresywną pracę biegu jałowego. Ten wałek rozrządu jest również kompatybilny ze standardowym konwerterem. Spodziewaj się większej mocy przy mniejszym doładowaniu niż w przypadku fabrycznego wałka rozrządu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055174938970,"sku":"FRPTitanII","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/FRPTitanII__57885.jpg?v=1756481777"},{"product_id":"frp-hellfire-truck-5-7l-hemi-nsr-vvt-camshaft","title":"FRP HELLFIRE TRUCK 5.7L HEMI (NSR) wałek rozrządu VVT ","description":"\u003cdiv id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\" class=\"powr-faq\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"FRP HELLFIRE TRUCK 5.7L HEMI (NSR) VVT Nockenas\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFRP HELLFIRE TRUCK 5.7 L HEMI (NSR) wałek rozrządu VVT\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eUwaga: Wymagany ogranicznik VVT! (Ten wałek rozrządu wymaga indywidualnego dostrojenia)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e216\/226 111 + 4 \"Hellfire 2.0\"\u003c\/strong\u003e . Szukasz maksymalnego momentu obrotowego, dźwięku i mocy z Twojego pickupa lub samochodu osobowego z silnikiem 5.7 z seryjnym przetwornikiem momentu obrotowego? Nowy Hellfire 2.0 jest właśnie dla Ciebie. Ten wałek rozrządu doskonale sprawdza się podczas holowania, codziennej jazdy, a nawet w zastosowaniach z lekkim doładowaniem, a jednocześnie zapewnia chropawy dźwięk, którego wszyscy oczekujemy od wałka rozrządu z rynku wtórnego.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055180050778,"sku":"FRPHellfireNSR","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/FRPTitanII__82229.jpg?v=1756481889"},{"product_id":"frp-tomahawk-hemi-camshaft-5-7-6-4-vvt-09","title":"Wałek rozrządu FRP \"Tomahawk\" HEMI 5.7\/6.4 VVT 09+","description":"\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"FRP\" tomahawk hemi nokkenas vvt style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWałek rozrządu FRP \"Tomahawk\" HEMI 5.7 \/ 6.4 VVT 09+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eŚwietny wałek rozrządu do codziennego użytku. Wyraźnie pracuje na biegu jałowym, ale nie jest nierówny. Zapewnia dużą moc w zakresie 2000-6800 obr.\/min zarówno w silnikach 5.7, jak i 6.4. Zalecany ogranicznik faz rozrządu. Konwerter nie jest wymagany w samochodzie osobowym ani ciężarowym, ale byłby przydatny. Idealny wałek rozrządu do codziennego użytku w samochodach osobowych\/ciężarowych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055221272922,"sku":"FRPtomahawkOG","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/FRPTitanII__48893.jpg?v=1756482472"},{"product_id":"mmx-5-7-hemi-camshaft-non-mds-w-vvt-09-ntr-nsr","title":"Wałek rozrządu MMX 5.7 HEMI NON MDS z VVT 09+ NTR NSR ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Nokkeny MMX 5.7 HEMI NON MDS z VVT 09+ NTR NSR\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWałek rozrządu MMX 5.7 HEMI NON MDS z VVT 09 + NTR NSR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie wymaga strojenia!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie potrzeba piór!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie potrzeba ogranicznika Phazer!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie jest wymagana żadna modernizacja popychacza!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e** ZAPROJEKTOWANE TYLKO DO POMPEK BEZ MDS * * NIE UŻYWAĆ TEGO WAŁKA ROZRZĄDU Z POMPKAMI MDS. Jeśli chcesz kupić wersję tego wałka rozrządu, która współpracuje z MDS, sprawdź wałek rozrządu NTR MDS 5.7.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePrzedstawiamy wałek rozrządu NSR 5.7 VVT HEMI Performance NA bez systemu MDS! Ten wałek rozrządu to prawdziwy, gotowy do montażu, nie wymagający regulacji, ulepszony wałek rozrządu dla Twojego 5.7 VVT Hemi. Nie wymaga ogranicznika fazera. Ten wałek rozrządu dodał 30 koni mechanicznych do Ram 1500 5.7 Laramie z 2019 roku, a także zauważalnie zwiększył moment obrotowy przy niskich obrotach. Ten wałek rozrządu współpracuje z fabryczną kalibracją silnika***\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e*** Wymaga wyłączenia MDS;\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e*Należy pamiętać, że ten wałek rozrządu może uzyskać jeszcze większą moc, jeśli użytkownik końcowy będzie chciał odblokować i wyregulować PCM*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e*Oferujemy wersję tego wałka rozrządu bez konieczności strojenia, dla klientów, którzy chcą usunąć układ MDS. Jest ona dostępna na specjalne zamówienie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055225598298,"sku":"MM-NTR-NSR-NONMDS","price":729.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/1570__01809.jpg?v=1756482557"},{"product_id":"camshaft-6-4-hemi-non-mds-truck-no-tuning-required","title":"Wałek rozrządu 6.4 HEMI NON MDS Truck Nie wymaga strojenia. ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw wałków rozrządu Ram Truck 6.4 L HEMI Performance 2014-2023 - N\/A Brak MDS - nie wymaga strojenia przez MMX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie wymaga strojenia!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie potrzeba piór!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie potrzeba ogranicznika Phazer!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNie jest wymagana żadna modernizacja popychacza!\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRZEZNACZONY TYLKO DO POMPEK NIE-MDS,\u003c\/strong\u003e nie należy używać tego wałka rozrządu z POMPKAMI MDS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eTen wałek rozrządu to prawdziwy, gotowy do użycia, bez konieczności regulacji, ulepszony wałek rozrządu do Twojego silnika 6.4 VVT Hemi. Współpracuje on z fabrycznymi sprężynami zaworowymi i popychaczami i nie wymaga ogranicznika fazera. Ten wałek rozrządu dodał 27 koni mechanicznych do Ram 2500 6.4 z 2021 roku, a także znacząco poprawił reakcję przepustnicy. Ten wałek rozrządu współpracuje z fabrycznie zablokowanym PCM i fabryczną kalibracją silnika. Dodaj swojej Hemi maksymalną moc bez konieczności odblokowywania PCM! Ten wałek rozrządu powinien być używany wyłącznie z popychaczami bez MDS.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e ten wałek rozrządu zyskuje jeszcze większą moc, jeśli użytkownik końcowy chce odblokować i wyregulować PCM\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"MMX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055240016218,"sku":"MMX6.4Truck-WOmds","price":1090.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/1605__97710.jpg?v=1756482826"},{"product_id":"frp-mts-hemi-vvt-09-hp-pushrods-in-out-6-750-8-050","title":"FRP-MTS HEMI VVT 09+ HP popychacze w\/wy 6.750\/8.050","description":"\u003cp\u003e FRP-MTS HEMI VVT 09 + popychacze HP w\/wy 6.750\/8.05\u003c\/p\u003e","brand":"MPR Truck Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055305748826,"sku":"FRP-PSRD-HEMIVVT-.20+","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/IMAGECOMINGSOON_7f2e760b-c2c7-4e0c-ac14-18fc794dee19.png?v=1768469870"},{"product_id":"6-4-srt-hemi-camshaft-repair-kit-non-mds","title":"6.4 SRT HEMI Zestaw naprawczy wałka rozrządu non MDS","description":"\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\n\u003cspan title=\"5.7 HEMI Camshaft Repair Kit\"\u003e6.4 SRT-8 HEMI Zestaw Naprawczy Wałka Rozrządu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan title=\"5.7 HEMI Camshaft Repair Kit\"\u003eMoment obrotowy głowicy cylindr\u0026#243;w Specyfikacja instrukcja w zestawie!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan title=\"5.7 HEMI Camshaft Repair Kit\"\u003e\u003cstrong\u003eTen zestaw zawiera:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezestaw uszczelka głowicy cylindr\u0026#243;w 6.4 HEMI SRT-8 2011+ (HS55457)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezestaw śrub z łbem cylindrycznym HEMI 03+ (GS33429)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezestaw 4 podnośnik\u0026#243;w hydraulicznych 6.1\/5.7\/6.4 L \/ 6.2 L Non MDS (5038784AD)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OEM Mopar wałek rozrządu 6.4 HEMI SRT - 8 non MDS (5037379BC)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eŚruba wałka rozrządu \u003c\/span\u003eHEMI VVT (6102430AA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4x\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eZablokuj wtyczkę bez MDS HEMI (53032221AA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u0026#160;\u003c\/strong\u003eTiming Pokrywa Zestaw uszczelek HEMI 03+ (JV5155)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MPR Truck Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52703455510874,"sku":"hemisrtcamkit64","price":2150.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/remelem_jo2__49029.jpg?v=1760514666"},{"product_id":"5-7-hemi-03-08-camshaft-repair-kit-non-mds","title":"Zestaw naprawczy wałka rozrządu 5.7 HEMI 03-08 bez MDS","description":"\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e\u003cspan title=\"Zestaw naprawczy wałka rozrządu 5.7 HEMI\"\u003eZestaw naprawczy wałka rozrządu 5.7 HEMI 03-08\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan title=\"Zestaw naprawczy wałka rozrządu 5.7 HEMI\"\u003eW zestawie instrukcja dotycząca momentu obrotowego głowicy cylindra!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan title=\"Zestaw naprawczy wałka rozrządu 5.7 HEMI\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw zawiera:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003eZestaw uszczelek głowicy cylindra 5.7 HEMI 03-08 ( \u003cspan\u003eHS54418\u003c\/span\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003eZestaw śrub głowicy cylindra HEMI 03+ (GS33429)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003ezestaw 4 popychaczy hydraulicznych 6,1\/5,7\/6,4L\/6,2L bez MDS (5038784AD)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OEM MOPAR wałek rozrządu 5.7 HEMI 03-08 bez MDS (53022064AA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eŚruba wałka rozrządu\u003c\/span\u003e HEMI VVT (6102430AA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4x\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eZablokuj wtyczkę NON-MDS HEMI (53032221AA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zestaw uszczelek pokrywy rozrządu HEMI 03+ (JV5155)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e","brand":"MPR Truck Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53737964765530,"sku":"hemicamkit57-03-08","price":2080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/remelem_jo2__49029.jpg?v=1760514666"}],"url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/collections\/camshaft.oembed","provider":"MPRTruckParts","version":"1.0","type":"link"}