{"title":"Engine components - Intake manifolds (all)","description":null,"products":[{"product_id":"intake-manifold-gasket-3-6-v6-cylinder-head-side","title":"Uszczelka kolektora dolotowego 3.6 V6 strona głowicy cylindra ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Mopar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52053221638490,"sku":"5184562AC","price":4.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/l5atgVH1NAxioJoSS21FpIiPh4FSjuyeyApC5YyOrdhSsnyq9jSRmGEeaRqFg3C5__15098.jpg?v=1756462948"},{"product_id":"intake-manifold-gaskets-3-6-v6-collector-side","title":"Uszczelki kolektora dolotowego 3.6 V6 strona kolektora ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e  \u003ch2\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eUszczelki kolektora dolotowego 3.6 V6 strona kolektora\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzęści Mopar są przeznaczone wyłącznie do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT i Alfa Romeo. Używaj oryginalnych części Mopar, a Twój samochód zapewni bezpieczną i niezawodną jazdę… gdziekolwiek Cię poniesie. Jakość to punkt wyjścia, a nie dodatek. Mopar projektuje części, które są odporne na zużycie.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"pn-spec-list\" style=\"height: 146px;\" width=\"639\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMarka\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMopar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNumer części\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; 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font-size: 14pt;\"\u003eWymiary artykułu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e3,1 x 2,5 x 0,6 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 270.641px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ewaga produktu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 352.359px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e0,20 funta\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 566px; height: 260px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.703px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; 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font-size: 14pt;\"\u003eMIASTO I WIEŚ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.703px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2012-2019\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.062px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 247.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWYZWALACZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139.703px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2011-2019\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.062px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; 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font-size: 18pt;\"\u003eUszczelka miski kolektora dolotowego\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCzęści Mopar są przeznaczone wyłącznie do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT i Alfa Romeo. 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Mopar projektuje części, które są odporne na zużycie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"field-list\"\u003e\n\u003cli class=\"manufacturer\"\u003e \u003cspan class=\"list-label\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e Mopar\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"part_number\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003eNumer artykułu:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"list-value sku-display\"\u003e\u003cspan\u003e5037555AA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"fitment-table\" style=\"height: 380px;\" border=\"3\" width=\"694\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row \"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\" style=\"width: 67.2656px;\"\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\" style=\"width: 108.188px;\"\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\" 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18pt;\"\u003eZestaw kolektora ssącego 3.0 eco diesel (bez uszczelek)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCzęści Mopar są przeznaczone wyłącznie do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT i Alfa Romeo. Używaj oryginalnych części Mopar, a Twój samochód zapewni bezpieczną i niezawodną jazdę… gdziekolwiek Cię poniesie. Jakość to punkt wyjścia, a nie dodatek. Mopar projektuje części, które są odporne na zużycie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"field-list\"\u003e\n\u003cli class=\"manufacturer\"\u003e \u003cspan class=\"list-label\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e Mopar\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"part_number\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003eNumer artykułu:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"list-value sku-display\"\u003e\u003cspan\u003e68492577AA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"product-superseded-list\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"list-label\"\u003eZastępuje:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"list-value\"\u003e\u003cspan\u003e68211167AA, 68211167AB, 68211167AC\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable 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fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Laramie Limited, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Outdoorsman, SLT, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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diesel\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora ssącego 3.0 eco diesel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCzęści Mopar są przeznaczone wyłącznie do samochodów Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT i Alfa Romeo. Używaj oryginalnych części Mopar, a Twój samochód zapewni bezpieczną i niezawodną jazdę… gdziekolwiek Cię poniesie. Jakość to punkt wyjścia, a nie dodatek. Mopar projektuje części, które są odporne na zużycie.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"fitment-table\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row \"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Gladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e High Altitude, Overland, Rubicon, Sport S, Willys, Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row \"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Wrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Nieograniczona wysokość, nieograniczona Sahara, nieograniczona wysokość Sahary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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sport, nieograniczona wysokość sportowa, nieograniczony sport S, nieograniczony Willys, nieograniczony Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Limited, Limited Longhorn, Lone Star, Rebel, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Wrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Unlimited Rubicon, nieograniczona Sahara, nieograniczony Sport, nieograniczony Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003eBig Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit, Trailhawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Laramie, SLT, rzemieślnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Duża wysokość, ograniczona, lądowa, szczyt, Trailhawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, SLT, Sport, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit, Trailhawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, SLT, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, HFE, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Outdoorsman, SLT, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Laramie Limited, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Outdoorsman, SLT, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Limited, Overland, Summit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"fitment-row fitment-hidden\"\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-year\"\u003e 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-make\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-model\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-trim\"\u003e Big Horn, Laramie, Laramie Limited, Laramie Longhorn, Lone Star, Outdoorsman, SLT, Tradesman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"fitment-engine\"\u003e 3,0 l V6 Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mopar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52053624881498,"sku":"68148135AA","price":138.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/68148135AA__54755.jpg?v=1756465885"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-2-5-9-magnum-v8-98-03","title":"Zestaw uszczelek kolektora ssącego 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eZAPROJEKTOWANE DO USZCZELNIANIA NIEDOSKONAŁYCH POWIERZCHNI –\u003c\/strong\u003e Specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane do środowiska naprawczego w celu uszczelniania niedoskonałych powierzchni uszczelniających\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTechnologia uszczelniania —\u003c\/strong\u003e ekskluzywne innowacje i technologie uszczelniania z opatentowanymi materiałami i unikalnymi cechami konstrukcyjnymi, które zapewniają doskonałe uszczelnienie podczas naprawy\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eWIEDZA TECHNICZNA –\u003c\/strong\u003e Części są projektowane, sprawdzane, sprawdzane i zatwierdzane przez inżynierów Fel-Pro w drodze gruntownego badania i rozwoju\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTESTOWANE W RZECZYWISTYM ŚWIECIE –\u003c\/strong\u003e Części są testowane i sprawdzane w pojeździe, aby zapewnić optymalną wydajność na drodze\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eKAŻDA CZĘŚĆ DO NAPRAWY –\u003c\/strong\u003e Zestawy uszczelek Fel-Pro zawierają każdą część potrzebną do naprawy, chyba że zaznaczono inaczej\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE 1500 \/ 2500 \/ 3500: 1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA \/ DURANGO \/ Ram 1500 PICKUP: 1998-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 1500 \/ 3500:1999-2003;\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 2500 PICKUP: 1998-2002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 2500: 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Ram 3500 PICKUP: 1998-2002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE: 1998\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-11 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"421pow-m4msa1-hpiwos-d1v2da\" data-cel-widget=\"aplus-module-11\"\u003e\n\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-spacing apm-floatnone apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-sidemodule aplus-module-content\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-hero-image\"\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/33fd38af-e91e-4778-a7d4-ce8977d7fcdb.__CR0,0,970,300_PT0_SX970_V1___.jpg\" alt=\"bohater 1\" width=\"1626\" height=\"503\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/33fd38af-e91e-4778-a7d4-ce8977d7fcdb.__CR0,0,970,300_PT0_SX970_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-2 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"vdiw91-8h9dhc-6ljxf4-7k3s9m\" data-cel-widget=\"aplus-module-2\"\u003e\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-floatnone apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-sidemodule apm-spacing\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-sidemodule-imageleft\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none;\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25.4917%;\"\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media-library-service-media\/96a8b48b-6fac-4b8b-81cb-9494d9254b16.__CR0,0,600,600_PT0_SX300_V1___.png\" alt=\"Moduł 2\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media-library-service-media\/96a8b48b-6fac-4b8b-81cb-9494d9254b16.__CR0,0,600,600_PT0_SX300_V1___.png\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 2.44319%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 72.0651%;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-floatnone apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-sidemodule apm-spacing\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-sidemodule-textright\"\u003e\n\u003ch3 class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUSZCZELKI KOLEKTORA DOLOTOWEGO\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWycieki, takie jak wycieki oleju silnikowego i płynu chłodzącego, mogą być problematyczne. Nie tylko powodują nieestetyczne plamy, ale mogą również prowadzić do poważnych problemów, jeśli nie zostaną naprawione. Dlatego Fel-Pro dostarcza uszczelki kolektora dolotowego zaprojektowane z myślą o naprawach, aby uszczelnić uszkodzone powierzchnie. Opatentowane materiały i sprawdzona technologia, taka jak PermaDryPlus, gwarantują niezawodne uszczelnienie nawet w najtrudniejszych warunkach.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-4 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"u6uchs-2yuwai-tw72u3-i87o77\" data-cel-widget=\"aplus-module-4\"\u003e\n\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-spacing\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-floatleft apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-spacing\"\u003e\n\u003ctable class=\"apm-fixed-width apm-fourthcol-table\" style=\"height: 509px; width: 1220px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 252px;\"\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; width: 302.344px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/dc4f8c31-1fce-48b7-8674-e160c35cb8c3.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"korzyści 1\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/dc4f8c31-1fce-48b7-8674-e160c35cb8c3.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 6.95312px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; width: 273.344px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/0d0b5f78-23f5-40ff-b6d0-9e2d3bdeb34a.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"korzyści 2\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/0d0b5f78-23f5-40ff-b6d0-9e2d3bdeb34a.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 9.48438px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; width: 275.375px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/343bac75-7569-4ad3-a44e-e08e4b9568cc.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"korzyści 3\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/343bac75-7569-4ad3-a44e-e08e4b9568cc.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 10.7031px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"height: 252px; width: 295.797px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/4972a26f-e08f-42e4-9392-6113e40944aa.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\" alt=\"korzyści 4\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/4972a26f-e08f-42e4-9392-6113e40944aa.__CR0,0,220,220_PT0_SX220_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 252px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 302.344px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZaprojektowany do uszczelniania niedoskonałych powierzchni\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelki Fel-Pro zostały zaprojektowane i wyprodukowane specjalnie do zastosowań w środowisku naprawczym w celu uszczelnienia niedoskonałych powierzchni uszczelniających.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 6.95312px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 273.344px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eInnowacje w zakresie uszczelniania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFirma Fel-Pro oferuje ekskluzywne innowacje i technologie uszczelniania, opatentowane materiały i wyjątkowe cechy konstrukcyjne, które gwarantują najwyższą jakość uszczelnienia podczas naprawy.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.48438px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 275.375px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePrzetestowane w realnym świecie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzęści Fel-Pro są testowane i sprawdzane w pojeździe, aby zapewnić optymalną wydajność na drodze.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.7031px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"height: 252px; width: 295.797px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-fourthcol\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKażda część do naprawy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"a-size-small\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZestawy uszczelek Fel-Pro zawierają wszystkie części potrzebne do przeprowadzenia naprawy, o ile nie zaznaczono inaczej.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"celwidget aplus-module 3p-module-b aplus-standard\" data-csa-c-id=\"fcsc07-20ha03-dhdtz2-jsmvhe\" data-cel-widget=\"aplus-3p-module-b\"\u003e\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper aplus-3p-fixed-width\"\u003e\n\n\u003cimg class=\"a-spacing-base\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/b5dc5ab2-acd1-4c8a-ac24-ee3048df74fa.__CR0,0,970,600_PT0_SX970_V1___.jpg\" alt=\"uszczelki dolotowe\" width=\"1625\" height=\"1005\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/b5dc5ab2-acd1-4c8a-ac24-ee3048df74fa.__CR0,0,970,600_PT0_SX970_V1___.jpg\"\u003e\u003ch3 class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzym jest uszczelka kolektora dolotowego?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp class=\"a-spacing-base\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelka kolektora dolotowego została zaprojektowana w celu uszczelnienia kolektora dolotowego z głowicą (głowicami) cylindra silnika i zapewnienia, że ​​silnik otrzymuje odpowiednią mieszankę powietrza i paliwa do cylindrów. Uszczelki mogą również uszczelniać kanały czynnika chłodniczego od kolektora do głowicy (głowic). Dzięki opatentowanej formowanej gumie na aluminiowanym stalowym wsporniku, odpornym na wysokie temperatury, uszczelki kolektora dolotowego Fel-Pro PermaDryPlus, przeznaczone do konkretnych zastosowań, są łatwiejsze w montażu dzięki wypustkom ustalającym zapewniającym prawidłowe ustawienie i ogranicznikom momentu obrotowego, zapobiegającym nadmiernemu dokręcaniu, pękaniu uszczelek i ich wytłaczaniu.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"a-spacing-base\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"celwidget aplus-module module-9 aplus-standard\" data-csa-c-id=\"k2iirk-r6royp-5x3rm-mdlrad\" data-cel-widget=\"aplus-module-9\"\u003e\u003cdiv class=\"aplus-module-wrapper apm-fixed-width\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-spacing apm-fixed-width\"\u003e\n\u003ctable class=\"apm-fixed-width apm-eventhirdcol-table\" style=\"width: 1202px; height: 722px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 332px;\"\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 345.875px; height: 332px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/1cf29995-6740-442a-a59c-6c415491f238.__CR0,0,300,300_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"technologia 1\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/1cf29995-6740-442a-a59c-6c415491f238.__CR0,0,300,300_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 8.6875px; height: 332px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 425.641px; height: 332px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/7b002696-7beb-4a2b-b790-faeb27384efb.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"technologia 2\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/7b002696-7beb-4a2b-b790-faeb27384efb.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 8.3125px; height: 332px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"apm-center\" style=\"width: 379.484px; height: 332px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"a-spacing-mini\" src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/03f0a2ba-1bec-421e-81c7-099ab0637518.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\" alt=\"technologia 3\" data-src=\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/S\/aplus-media\/vc\/03f0a2ba-1bec-421e-81c7-099ab0637518.__CR0,0,302,302_PT0_SX300_V1___.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 362px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 345.875px; height: 362px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eObjawy uszkodzonej uszczelki kolektora dolotowego\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW wyniku wielokrotnych cykli nagrzewania, brudu i zanieczyszczeń oraz złej konserwacji układu chłodzenia, uszczelka kolektora dolotowego może stać się krucha i pęknąć, co prowadzi do jej uszkodzenia. Objawy uszkodzenia uszczelki kolektora dolotowego obejmują:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNierówna praca \/ awaria silnika\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eBiały dym z wydechu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUtrata płynu chłodzącego powodująca przegrzanie silnika\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUtrata płynu chłodzącego w układzie olejowym silnika może prowadzić do zanieczyszczenia oleju silnikowego\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZielone, czerwone, żółte lub niebieskie wycieki pod pojazdem\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSłodki zapach spod maski, bez widocznych śladów wycieku do gruntu\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.6875px; height: 362px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 425.641px; height: 362px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDlaczego uszczelki kolektora dolotowego przestają działać?\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCiepło i starzenie się są wrogami uszczelki kolektora dolotowego. Jeśli silnik się przegrzeje, dodatkowe ciepło może naprężyć uszczelki, ściskając je nadmiernie, a materiał uszczelki może nie odzyskać pierwotnej formy i zapewnić odpowiednie uszczelnienie. Ponadto, podobnie jak w przypadku wielu części pojazdu, normalne zużycie podczas codziennej jazdy może spowodować uszkodzenie uszczelki kolektora dolotowego. W niektórych przypadkach odlewy silnika mogą być wykonane z różnych materiałów o różnym współczynniku rozszerzalności, co powoduje ścieranie uszczelek. W warsztacie samochodowym mechanicy używają wytwornicy dymu do sprawdzania szczelności uszczelek kolektora dolotowego w prowadnicach. Kontrolka silnika z kodami wskazującymi ubogą mieszankę i\/lub kodami awarii silnika to kolejne oznaki uszkodzenia uszczelki kolektora dolotowego.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.3125px; height: 362px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"apm-top\" style=\"width: 379.484px; height: 362px;\"\u003e\u003cdiv class=\"apm-eventhirdcol apm-floatleft\"\u003e\n\u003ch4 class=\"a-spacing-mini\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMontaż uszczelek Fel-Pro – czyste i suche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelki kolektora dolotowego Fel-Pro zostały zaprojektowane tak, aby nie wymagały dodatkowych uszczelniaczy. Wysokiej jakości materiały Fel-Pro kompensują niedoskonałości powierzchni i zapewniają odpowiedni moment dokręcania. Przed montażem należy zawsze zapoznać się z instrukcją produktu (jeśli dotyczy), aby uzyskać informacje na temat wymagań dotyczących uszczelnienia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; FEL-PRO\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; Fel-Pro\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e \u0026amp;LRM; Fel-Pro\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWaga artykułu:\u003c\/strong\u003e 11,4 grama\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary produktu:\u003c\/strong\u003e 24 x 8 x 0,5 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054308389210,"sku":"MS953921","price":29.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/ms953921__98670.jpg?v=1756472716"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-2-5-9-magnum-v8-94-97","title":"Zestaw uszczelek kolektora dolotowego 5.2\/5.9 Magnum V8 94\/97 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego 5.2\/5.9 Magnum V8 94\/97\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelki Fel-Pro® zapewniają 100% uszczelnienie pojazdu dzięki materiałom przeznaczonym do konkretnych zastosowań, oferując rozwiązania uszczelniające o wydajności i trwałości, na których polegają profesjonaliści.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZaprojektowany do uszczelniania niedoskonałych powierzchni – specjalnie zaprojektowany i wyprodukowany do środowiska naprawczego w celu uszczelniania niedoskonałych powierzchni uszczelniających – zamknij\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTechnologia uszczelniania — ekskluzywne innowacje i technologia uszczelniania z opatentowanymi materiałami i unikalnymi cechami konstrukcyjnymi zapewniają doskonałe uszczelnienie podczas naprawy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eEKSPERTYZA TECHNICZNA – części są projektowane, sprawdzane, sprawdzane i zatwierdzane przez inżynierów Fel-Pro® w drodze gruntownego badania i rozwoju\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTestowane w RZECZYWISTYM ŚWIECIE – części są testowane i sprawdzane w pojeździe, aby zapewnić optymalną wydajność na drodze\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKażda część potrzebna do naprawy – zestawy uszczelek Fel-Pro® zawierają każdą część potrzebną do naprawy, chyba że określono inaczej\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B150 1992-1994\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B1500 1995-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B250 1992-1994\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B2500 1995-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B350 1992-1994\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B3500 1995-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA 1992-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 PICKUP 1994-1997\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAMCHARGER 1992-1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 1993-1997\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054321037658,"sku":"MS95392","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/MS95392__47414.jpg?v=1756472862"},{"product_id":"intake-manifold-bolt-set-5-2-5-9-magnum-ram-94-03","title":"Zestaw śrub kolektora ssącego 5.2\/5.9 Magnum Ram 94\/03 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw śrub kolektora ssącego 5.2 \/ 5.9 Magnum Ram 94\/03\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eUszczelki Fel-Pro® zapewniają 100% uszczelnienie pojazdu dzięki materiałom przeznaczonym do konkretnych zastosowań, zapewniając rozwiązania uszczelniające o wydajności i trwałości, na których polegają profesjonaliści\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSpełnia lub przewyższa wszystkie oryginalne specyfikacje sprzętu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSpecjalna konstrukcja zapewniająca idealne dopasowanie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzęści najwyższej jakości\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSpecjalnie zaprojektowane i wyprodukowane do zastosowań w środowisku naprawczym\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUne ë veaer quality you can rely on\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B150 1992-1994\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B1500 1995-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B250 1992-1994\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B2500 1995-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B350 1992-1994\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE B3500 1995-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE D350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DAKOTA 1992-2003\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE DURANGO 1998-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 PICKUP 1994-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 1500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 2500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 PICKUP 1994-2002\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE Ram 3500 Z LAT 1999-2003\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE RAMCHARGER 1992-1993\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W150 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W250 PICKUP 1992-1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDODGE W350 PICKUP 1993\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP GRAND CHEROKEE 1993-1998\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Felpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054538944858,"sku":"ES72169","price":70.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/j793ZAALx0u09CdAUhxei32EksrHYawLgMFmnWxseiUQnHZIFIBClRuMZMHxDj4U__85189.jpg?v=1756474871"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-7-hemi-09-12","title":"Zestaw uszczelek kolektora ssącego 5.7 HEMI 09\/12 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora ssącego 5.7 HEMI 09\/12\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e 11-10361-01\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eOpis części:\u003c\/strong\u003e Zestaw uszczelek kolektora dolotowego silnika\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e odlew gumowy\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eKonfiguracja:\u003c\/strong\u003e Wieloczęściowa\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 194px;\" border=\"3\" width=\"804\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 390.672px;\"\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2011-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 157.453px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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style=\"width: 229.875px;\"\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection aria-label=\"Alternate\/OEM Part Number(s)\"\u003e \u003cstrong\u003eNumery OEM\/Interchange:\u003c\/strong\u003e MS19103\u003c\/section\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dana","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054548709722,"sku":"MS97089","price":23.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/Gn6F9G1HRetWryxoKfUFGYofCiRVIyieRQBUGX0uYKZEdQcxUvkpLtKaDhiSOuMb__34367.jpg?v=1756474941"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-5-2-5-9-magnum-v8-98-03-2","title":"Zestaw uszczelek kolektora dolotowego 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03 #2 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Zestaw Inlaatspruitstuk 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego 5.2\/5.9 Magnum V8 98\/03\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eNiezależnie od tego, jaką aplikację chcesz uszczelnić, możesz liczyć na MAHLE Aftermarket, który przeprowadzi badania i testy, aby określić i dostarczyć optymalny materiał i technologię dla danego zastosowania.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eŻaden inny dystrybutor uszczelek nie oferuje podejścia opartego na inżynierii aplikacji do uszczelniania silnika.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eUszczelki MAHLE Original® to światowej klasy produkty uszczelniające, na których polegają producenci OEM i technicy na całym świecie.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWszystkie oryginalne uszczelki MAHLE® spełniają lub przewyższają specyfikacje oryginalnego sprzętu i stanowią najlepsze dostępne produkty uszczelniające\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW naszych uszczelkach MAHLE Original ® stosujemy materiały równoważne lub lepsze od materiałów oryginalnych\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelka kolektora dolotowego zawiera uszczelkę kolektora potrzebną do wykonania jednej --wymiany kolektora dolotowego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZawartość uszczelek MAHLE Original ® jest zapakowana w opakowanie foliowe, dzięki czemu masz pewność, że przed otwarciem opakowania otrzymasz odpowiednie części\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 175px;\" width=\"709\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodatkowa zawartość opakowania\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelki końcowe\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMateriał uszczelki kolektora dolotowego\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOpanowany\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJakość artykułu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzęść standardowa OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eilość opakowań\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUszczelka komory rozprężnej w zestawie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e  \u003ctd style=\"height: 18px; width: 395.203px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMateriał uszczelki komory rozprężnej\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 297.797px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOpanowany\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 136px;\" border=\"3\" width=\"684\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 330.719px;\"\u003e B1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 194.359px;\"\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 330.719px;\"\u003e B2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 194.359px;\"\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 330.719px;\"\u003e B3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 194.359px;\"\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 330.719px;\"\u003e DAKOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 194.359px;\"\u003e 1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 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1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 132.922px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 330.719px;\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 194.359px;\"\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mahle\/Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054674342234,"sku":"MS16292","price":61.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/KpgKusCr45anbU4jB1nwrNqjT9DxaQ3npW9etSN3w6iD6Sj8KlZXr18AVwKbXzV6__15920.jpg?v=1756475811"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-hemi-09","title":"Zestaw uszczelek kolektora ssącego HEMI 09+","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Zestaw Inlaatspruitstuk HEMI 09+\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego HEMI 09+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWszystkie oryginalne uszczelki MAHLE spełniają lub przewyższają specyfikacje oryginalnego sprzętu i zapewniają najlepsze dostępne produkty uszczelniające\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW naszych uszczelkach MAHLE Original stosujemy materiały równoważne lub lepsze niż oryginalne materiały.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego zawiera uszczelkę(-i) kolektora potrzebną(-e) do zamontowania(-ych) --wymiany kolektora dolotowego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZawartość oryginalnych uszczelek MAHLE jest zapakowana w opakowanie foliowe, dzięki czemu masz pewność, że masz odpowiednie części przed otwarciem opakowania\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cspan\u003eOryginalne uszczelki MAHLE zapewniają produkty uszczelniające światowej klasy, na których polegają producenci OEM i technicy na całym świecie\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable id=\"productDetails_techSpec_section_1\" class=\"a-keyvalue prodDetTable\" style=\"height: 97px;\" role=\"presentation\" width=\"601\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eProducent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMarka\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMAHLE Original\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eModel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e  \u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora dolotowego\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ewaga produktu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1,2 uncji\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"a-color-secondary a-size-base prodDetSectionEntry\" style=\"text-align: left; width: 239.453px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWymiary produktu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"a-size-base prodDetAttrValue\" style=\"text-align: left; width: 345.547px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e5 x 4,5 x 1 cal\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 286px;\" border=\"3\" width=\"693\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 1500 KLASYK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 134.766px;\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 335.219px;\"\u003e 5500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 197.016px;\"\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mahle\/Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054729752922,"sku":"MS19825","price":18.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/17_1__80613.jpg?v=1756476323"},{"product_id":"doorman-615523-intake-manifold-ram-04-08","title":"DOORMAN 615523 - kolektor dolotowy Ram 04-08 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eDORMAN 615523 - kolektor dolotowy Ram 04-08\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ten kolektor dolotowy silnika został precyzyjnie zaprojektowany i trwale wykonany, aby pasować i działać tak samo dobrze, jak oryginalny kolektor w określonych pojazdach. Został on gruntownie przetestowany, aby zagwarantować najwyższą jakość wykonania OEM i wyjątkową niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003e Idealny zamiennik – ten kolektor dolotowy został precyzyjnie zaprojektowany i trwale wykonany, aby pasować do standardowego kolektora i spełniać jego funkcję w określonych pojazdach\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003e Niezawodna konstrukcja przetestowana w celu zapewnienia najwyższej jakości, wydajności i trwałości OEM\u003c\/li\u003e  \u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eIdealne dopasowanie – zaprojektowane tak, aby spełniać wszystkie specyfikacje oryginalnej części, co umożliwia łatwą i bezproblemową instalację\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003e Niezawodna konstrukcja – zbudowana przez lidera branży kolektorów ssących na rynku wtórnym \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"width: 802px; height: 198px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003ePrzystawka do dynama\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eNIE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eKolor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eCzarny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eGotowy na EGR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eW tym uszczelka lub uszczelnienie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003ePodgrzewana przepustnica\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eNIE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eZawiera instrukcję instalacji\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eWysokość kolektora (IN)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e11,5 cala\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eNylon; Plastik\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eWymiary wyjścia bramy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e36 mm x 40 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 551.172px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003eIlość portów\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 230.828px; height: 18px;\"\u003e \u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 70px; width: 802px;\" border=\"3\" width=\"802\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 80.3281px;\"\u003e CHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139px;\"\u003e OSIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 83.6719px;\"\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 80.3281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139px;\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 83.6719px;\"\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 80.3281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 83.6719px;\"\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 80.3281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 83.6719px;\"\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 80.3281px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 83.6719px;\"\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNumery OEM\/Interchange:\u003c\/strong\u003e 5103499AA, 5103499AB, 5127193AA, 5127193AB, 5127193AC, 5127193AD, 5127193AE, 5127193AF, 5174019AA, 5175896AB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055141253466,"sku":"615523","price":765.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/615523__42240.jpg?v=1756481113"},{"product_id":"intake-manifold-5-7-2005-2006","title":"Kolektor dolotowy 5.7 2005-2006 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Kolektor dolotowy 5.7 2005-2006\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eKolektor dolotowy 5.7 2005-2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eTen kolektor dolotowy silnika został precyzyjnie zaprojektowany i trwale wykonany, aby idealnie pasował i funkcjonował jak oryginalny kolektor w określonych pojazdach. Został gruntownie przetestowany, aby zapewnić najwyższą jakość wykonania OEM i doskonałą niezawodność.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIdealny zamiennik –\u003c\/strong\u003e ten kolektor dolotowy został precyzyjnie zaprojektowany i wykonany w sposób trwały, aby pasować do standardowego kolektora i spełniać jego funkcję w określonych pojazdach\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNiezawodna konstrukcja —\u003c\/strong\u003e przetestowana w celu zapewnienia najwyższej jakości, wydajności i trwałości OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIdealne dopasowanie –\u003c\/strong\u003e zaprojektowane tak, aby spełniać wszystkie specyfikacje oryginalnej części, co umożliwia łatwą i bezproblemową instalację\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNiezawodna konstrukcja –\u003c\/strong\u003e zbudowana przez lidera branży w dziedzinie kolektorów ssących\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 399px; width: 802px;\" border=\"3\" width=\"802\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e  \u003ctd\u003ePrzystawka do dynama\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e NIE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Maksymalna wysokość w środku (cale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Kolor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Czarny i srebrny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Gotowy na EGR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Dobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Maksymalna wysokość przodu (w calach)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e W tym uszczelka lub uszczelnienie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Dobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Podgrzewana przepustnica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e NIE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Zawiera instrukcję instalacji\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Dobra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Długość (cale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Wysokość kolektora (IN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 11 cali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Tworzywo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Nylon; plastik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Średnica otworu montażowego (cale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 0,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Liczba otworów montażowych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Wymiary wyjścia bramy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 2x 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Maksymalna wysokość tyłu (w calach)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\n\u003ctd\u003e Szerokość (cale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 16 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e CHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e MAGNUM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection aria-label=\"Alternate\/OEM Part Number(s)\"\u003e \u003cstrong\u003eNumery OEM\/wymiany:\u003c\/strong\u003e 4591846AE, 4591846AF, 4591846AG, 4591846AH, 4591846AI, 4591846AJ, 5139132AA, 53013820AA\u003c\/section\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055189619034,"sku":"615524","price":565.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/615-524-007__12560.jpg?v=1756482043"},{"product_id":"intake-manifold-gasket-set-hemi-09-w-pcv","title":"Zestaw uszczelek kolektora dolotowego HEMI 09+ w-pcv","description":"\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw uszczelek kolektora ssącego HEMI 09 + W-pcv\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eNiezależnie od tego, jaką aplikację chcesz uszczelnić, możesz liczyć na MAHLE Aftermarket, który przeprowadzi badania i testy, aby określić i dostarczyć optymalny materiał i technologię dla danego zastosowania. Żaden inny dystrybutor uszczelek nie oferuje podejścia opartego na inżynierii aplikacji do uszczelniania silnika. Uszczelki MAHLE Original® to produkty uszczelniające światowej klasy, którym ufają producenci OEM i technicy na całym świecie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eWszystkie uszczelki MAHLE Original® spełniają lub przewyższają specyfikacje oryginalnego sprzętu, zapewniając najlepsze dostępne produkty uszczelniające\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eW naszych uszczelkach MAHLE Original ® stosujemy materiały równoważne lub lepsze od materiałów oryginalnych\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eUszczelka kolektora dolotowego zawiera uszczelkę kolektora potrzebną do montażu --wymiany kolektora dolotowego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eZawartość uszczelek MAHLE Original ® zapakowana jest w folię termokurczliwą, dzięki czemu masz dodatkową pewność, że otrzymasz właściwe części, zanim otworzysz opakowanie.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003eCHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003eCHRYSLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e OSIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e WYZWALACZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e RUMAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DURANGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e DOWÓDCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e JEEP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e GRAND CHEROKEE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2009-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 1500 KLASYK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2011-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\"\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e Ram\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 5500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\"\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mahle\/Clevite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055273603418,"sku":"MIS20455","price":32.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/MIS20455__55607.jpg?v=1756483444"},{"product_id":"actuator-intake-manifold-short-runner-valve-ram-09","title":"Siłownik kolektora dolotowego (zawór krótkiego kanału) Ram 09+ ","description":"\u003ctable class=\"bdytext\" border=\"0\" cellspacing=\"5\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003csection aria-label=\"More Information for DORMAN 911933\"\u003eSilnik Dorman OE FIX z systemem sterowania kolektorem dolotowym (IMRC) został zaprojektowany, aby zaoszczędzić czas i pieniądze na naprawę, rozwiązując znany problem z fabryczną konstrukcją IMRC w wybranych pojazdach Chrysler, Dodge i Ram. Wiązka przewodów w oryginalnym silniku IMRC jest zbyt krótka i nie zapewnia wystarczającego luzu, aby ugiąć się pod wpływem normalnych drgań silnika. Z czasem, gdy przewody stają się kruche, mogą stracić kontakt lub zwarcie, co uniemożliwia działanie kolektora dolotowego o zmiennej geometrii i powoduje utratę mocy silnika. Zwarcie może również spowodować awarię samego silnika IMRC, co skutkuje zapaleniem kontrolki check engine i kodami błędów P1004, P2008, P2016 lub P2017. Chrysler wydał biuletyn techniczny zalecający technikom wydłużenie wiązki przewodów w oryginalnym silniku IMRC, ale można dokonać trwalszej naprawy dzięki temu wygodnemu, kompleksowemu rozwiązaniu Dorman OE FIX. Zestaw zawiera nowy silnik IMRC oraz wstępnie zmontowaną, dłuższą wiązkę przewodów ze złączem typu OE. Aby zapewnić solidne i niezawodne dopasowanie do kolektora dolotowego, zestaw zawiera również wysokiej jakości uszczelkę typu o-ring, opaskę zaciskową mocującą oraz nowy kołek montażowy i śrubę potrzebną do zamontowania przedłużonej wiązek przewodów. To prosta naprawa, która powinna zająć doświadczonemu technikowi około dwóch do trzech godzin, co zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne i bardziej niezawodne rozwiązanie, które może pomóc uniknąć reklamacji klientów.\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e \n\u003cstrong\u003eCechy i korzyści:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Wygodne rozwiązanie – ten silnik sterujący kolektorem dolotowym (IMRC) bezpośrednio zastępuje spalony, skorodowany lub uszkodzony oryginalny silnik IMRC w wybranych pojazdach Chrysler, Dodge i Ram\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inteligentniejszy projekt – zestaw silnika IMRC typu „wszystko w jednym” z dłuższą, wstępnie zmontowaną wiązką przewodów przyspiesza instalację i pomaga wyeliminować przyszłe naprawy spowodowane niewystarczającą długością fabrycznej wiązki przewodów\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bezpośrednia wymiana — elementy w tym zestawie zaprojektowano tak, aby pasowały i funkcjonowały jak oryginalne części wymagane do przywrócenia prawidłowego działania silnika IMRC i kolektora dolotowego.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompletna naprawa obejmuje wysokiej jakości uszczelkę typu O-ring, opaskę zaciskową mocującą oraz nowy kołek montażowy i śrubę potrzebną do zamocowania silnika IMRC do kolektora dolotowego \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mil-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ctable class=\"bdytext\" border=\"0\" cellspacing=\"5\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003csection aria-label=\"Alternate\/OEM Part Number(s)\"\u003e Numery OEM\/Interchange: 53022137AC, 53022137AD, 53022137AE, 53022137AF, 53022137AG, 53022137AH, 53022137AI, 53022137AJ \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055339860314,"sku":"911933","price":301.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/s-l1600_10__25030.jpg?v=1756484608"},{"product_id":"bd-diesel-07-5-12-dodge-cummins-6-7l-exhaust-elbow-turbo-cast","title":"BD Diesel 07.5-12 Dodge Cummins 6.7L Exhaust Elbow Turbo Cast","description":"Is your turbocharger outlet damaged or cracked? Are you reverting back to stock from a performance upgrade and lost your original elbow? If you answered yes to either one of those questions then this cast elbow and clamp kit is for you.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869860698,"sku":"BDD1045101","price":372.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/61e38a82a439875e1a9a281835a708e6L.jpg?v=1785932901"},{"product_id":"edelbrock-performer-vortec-manifold","title":"Edelbrock Performer Vortec Manifold","description":"Edelbrock part #2116 Performer intake manifold is based on the popular and powerful Edelbrock #2101, this dual-plane intake is designed for the street rod, industrial and engine swap market utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or the Edelbrock E-Tec aluminum heads. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. Manifold has provisions for external water bypass and may be used on either Vortec blocks or 1995 and earlier blocks. No provision for exhaust heated chokes.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503691682138,"sku":"EDE2116","price":568.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/12e9b3e7e43b2a5ce2318a98d97e5779.jpg?v=1785936151"},{"product_id":"edelbrock-intake-sbc-performer-vortec-black","title":"Edelbrock Intake SBC Performer Vortec Black","description":"Edelbrock part #21163 Performer Vortec intake manifold is based on the popular and powerful Edelbrock #2101. This dual-plane intake is designed for the street rod, industrial and engine swap market utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or the Edelbrock E-Tec aluminum heads. Manifold has provisions for external water bypass and may be used on either Vortec blocks or 1995 and earlier blocks. No provision for exhaust heated chokes. This manifold offers a polished finish for a brilliant shine and classic look.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503693615450,"sku":"EDE21163","price":716.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/5ebe14aded577064d8bb226578e03438.jpg?v=1785936153"},{"product_id":"edelbrock-performer-289-w-o-egr-manifold","title":"Edelbrock Performer 289 w\/ O EGR Manifold","description":"Edelbrock part #2121 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000, for more info call (865) 966-2269 or go to www.lokar.com.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby Cobra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeTomaso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMangusta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1972,1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977,1980-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1975,1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1979-1982,1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClub Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 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Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClub Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975,1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 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Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974,1976-1978,1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965,1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK III\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1974,1977-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrabber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1973,1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 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Jubilee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979,1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilver Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown 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Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs. This PN 2121-BP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finises the process. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000. For more info go to www.lokar.com. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. 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Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000. For more info go to www.lokar.com. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503694205274,"sku":"EDE2121-CP","price":830.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/62bf708b386b4117f955bcef0e6019ffL.jpg?v=1785936157"},{"product_id":"edelbrock-perf-289-w-o-egr-polished-manifold","title":"Edelbrock Perf 289 w\/ O EGR Polished Manifold","description":"Edelbrock part #21211 Performer 289 intake manifold is designed for street 260-289-302 c.i.d. Ford V8's without EGR. Will not fit Boss 302 or 255 c.i.d. V8's. Edelbrock carbs will work with Ford automatic overdrive trans (AOD) when used with Lokar bracket SRK-4000, for more info call (865) 966-2269 or go to www.lokar.com. This manifold offers a polished finish for a brilliant shine and classic look.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChateau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974,1976-1978,1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978,1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSunliner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965,1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK 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Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrabber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1973,1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT-350H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1974,1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 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Landau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGriffith\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGivenchy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSignature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1967,1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962-1969,1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969,1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1969,1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR-7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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Title","offer_id":54503694303578,"sku":"EDE21211","price":907.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/8014e128e779e4c008525b2a82583638.jpg?v=1785936158"},{"product_id":"edelbrock-performer-amc-70-manifold","title":"Edelbrock Performer AMC-70 Manifold","description":"Edelbrock part #2131 Performer AMC intake manifold is designed for 1970-91 street 304-360-401 c.i.d. V8 engines. Will not accept stock Motorcraft spread-bore carburetor. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. The Performer intake manifolds are ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbassador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbassador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican 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The PN 2161-BPP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finishes the process. Will not fit under hood of Corvette without hood modifications. Will not fit \"tall block\" V8's. May be used with OEM or aftermarket carbs. Will fit 1965-90 oval port heads. Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503694795098,"sku":"EDE2161-BP","price":936.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/618921484173911157c5de3c10ed4b2fL.jpg?v=1785936163"},{"product_id":"edelbrock-performer-400-w-o-egr-manifold","title":"Edelbrock Performer 400 w\/ O EGR Manifold","description":"Edelbrock part #2171 Performer 351M\/400M intake manifold is designed for 400 c.i.d. Ford V8's produced from 1971 to 1982 with 2V Cleveland heads and 351M V8's produced from 1975 to 1982. Will not fit 1974 and earlier 351C V8's. Valley width measures 8-17\/32\". Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger 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This manifold offers a durable black power coated finish for long lasting protection and a distinctive look.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981,1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSquire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby 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Ghia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974,1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 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Title","offer_id":54503695253850,"sku":"EDE21813","price":885.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/410d95d0e66fad3a97b23841442f0ef8.jpg?v=1785936168"},{"product_id":"edelbrock-manifold-performer-holden-253-308-ci-v8-satin","title":"Edelbrock Manifold Performer Holden 253-308 CI V8 Satin","description":"Edelbrock part #2194 Performer intake manifold is designed for street 253-304-308 c.i.d. 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Carb pad will accept square-bore carbs without adapters. The Performer RPM Q-Jet marine intake manifold features brass lined front water crossover and brass flange inserts to cover the rear water openings.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503704133978,"sku":"EDE2506","price":935.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/10f6f84a28e9222893a4234864e6795a.jpg?v=1785936217"},{"product_id":"edelbrock-manifold-sbc-performer-rpm-vortec-marine-as-cast","title":"Edelbrock Manifold SBC Performer RPM Vortec Marine As-Cast","description":"Edelbrock part #2516 Performer RPM Vortec marine intake manifold is based on the powerful Edelbrock #7101. This single four-barrel intake is designed for, marine engines utilizing 262-400 c.i.d. Chevy V8's with 1996 and later Vortec (L31) cast iron or Edelbrock E-Tec aluminum heads. 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This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Design is optimized for Edelbrock EPS or AVS2 carburetors, although any 4150 style carburetor will fit. Edelbrock's Patented dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range and gives excellent throttle response. The Edelbrock Performer EPS intake manifold has a runner design that's tuned for peak torque at 3500 rpm on a 350-inch engine making it ideal for power from off-idle to 5500 rpm. Dyno tests showed gains of 5 hp and 9 ft-lbs. of torque over the Edelbrock Performer manifold #2101 on a 350 Chevy. This PN 2701-BP version comes with a beautiful reflective Black Plasma finish that is durable and easy to maintain. The Plasma finishes are applied by a fully automated 7 stage prewash and 4 stage finish. A durable clear powder coat finishes the process. 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The PN 2703-BP has a runner design that's tuned for peak torque at 3500 rpm on a 350-inch engine making it ideal for power from off-idle to 5500 rpm. Dyno tests showed gains of 5 hp and 9 ft-lbs. of torque over the Edelbrock Performer manifold #2101 on a 350 Chevy. The Black Plasma finish has a deep gloss that reflects the surrounding colors and is durable and easy to maintain.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503705182554,"sku":"EDE2703-BP","price":880.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/cb77eeab9e1ca8546c4d0d69605af039L.jpg?v=1785936227"},{"product_id":"edelbrock-chevy-sb-performer-eps-intake-manifold-w-oil-fill-tube-chrome-plasma","title":"Edelbrock Chevy SB Performer EPS Intake Manifold w\/ Oil Fill Tube - Chrome Plasma","description":"Edelbrock part #2703-CP Performer EPS intake manifold is for 1986 and earlier 262-400 cubic-inch Chevys. 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Dyno tests showed gains averaging 5+ ft-lbs. of torque from 3000 to 4500 rpm for more performance where you need it most. Match with a dependable Edelbrock square-bore carburetor for maximum performance gains. Will not fit under stock Corvette hood. This manifold offers a durable black power coated finish for long lasting protection and a distinctive look.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503706001754,"sku":"EDE27163","price":742.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/417c3a73eafbee9aa74671e502957a8e.jpg?v=1785936231"},{"product_id":"edelbrock-performer-351c-2v-manifold","title":"Edelbrock Performer 351C-2V Manifold","description":"Edelbrock part #2750 Performer 351-2V intake manifold is designed for street 351C and accepts 4V carb, however it's designed to improve the performance of engines that came stock with 2V carb and heads. Manifold will fit Boss 302 or accept stock Motorcraft spread-bore carb. End-seal flange width measures 6-31\/32\". Edelbrock's Patented Dual-plane, low-rise design with a 180-degree firing order greatly improves torque over a wide rpm range for excellent throttle response from off-idle through 5500rpm. This Performer intake manifold is ideal for passenger cars, trucks, 4x4s, tow vehicles and RVs.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry 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The runners have a minimum corner radius of .500\" from the plenum to the exit allowing the popular oval port shape to be used. The outside runners are shorter and straighter than competitor's manifolds and the plenum is longer front to back. These features, combined with approximately 5% taper in runner cross-sectional area, give better top end horsepower while maintaining consistency and throttle response off the stop. 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The port exits have been reduced to accommodate the wide variety of intake port sizes and require port matching. The runners have a minimum corner radius of .500\" from the plenum to the exit allowing the popular oval port shape to be used. The outside runners are shorter and straighter than competitor's manifolds and the plenum is longer front to back. These features, combined with approximately 5% taper in runner cross-sectional area, give better top end horsepower while maintaining consistency and throttle response off the stop. 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Featuring a single-plane \"Air-Gap\" design, they are available for square-bore or 4500 Series carbs to accommodate many competition applications, and offer significant horsepower increases over existing intakes in the 4500 to 7500 rpm range. With a carb mount pad height of 8.2\", this manifold stand more than three inches taller than the Edelbrock Torker manifold and incorporate a high-flow 3.4-square-inch runner. We've removed the intake bolts between the runners, thus creating a smoother airflow path for higher airflow and more power! This intake manifold features a port size and shape that has been optimized to match the flow characteristics of Edelbrock Performer RPM #60519 aluminum cylinder heads.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503707705690,"sku":"EDE2810","price":1019.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/344639d7f58256fe58968da18f6336d6.jpg?v=1785936242"},{"product_id":"edelbrock-victor-jr-manifold-amc-70-91-carbureted-race-manifold","title":"Edelbrock Victor Jr Manifold AMC 70-91 Carbureted (Race Manifold)","description":"Designed for competition 351 Windsor Ford V8's from 1969 and later with the following heads: Edelbrock Performer RPM heads #60259, Victor Jr. heads #77169, Victor heads #77219 or similar heads. Two versions available: #2980 fits SVO blocks with a 9.2\" deck height and #2981 fits standard 351W blocks with a 9.5\" deck height. Ideal for both oval track and drag racing engines operating between 3500 and 7500 rpm. Runners have a 2.70 square-inch cross sectional area. Carburetor Recommendations: Any size or type of carburetor class allows. Installation Notes: Recommended intake gasket: Edelbrock #7220 or Fel-Pro #1262. 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Title","offer_id":54503707869530,"sku":"EDE28110","price":939.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/4514ac1078cfe9c0d16fb0d08d77b525.jpg?v=1785936244"},{"product_id":"edelbrock-victor-jr-manifold-amc-70-91-efi-race-manifold","title":"Edelbrock Victor Jr Manifold AMC 70-91 EFI (Race Manifold)","description":"Designed for 1970-91 304-401 c.i.d. and 1967-69 290-390 c.i.d. V8's, RPM Air-Gaps incorporate the same race-winning technology as our Victor Series competition intakes. The air-gap design features an open air space that separates the runners from the hot engine oil for a cooler, denser charge and more power. For square-bore carbs. Includes standard oil fill and PCV provisions as well as early air conditioning support bracket accessory bosses. No provision for exhaust-heated chokes. No exhaust crossover.  **  Carburetor Recommendations: Edelbrock Thunder Series AVS or Performer Series carb, 600-800 cfm Installation Notes: Recommended intake gasket: #7213 or Fel-Pro MS96011. #7531 must use factory style metal valley tray. #7531 has two center bolt holes offset. Manifold height: A-4.45\", B-5.77\"; Carb pad height: 5.11\" . Port exit dimensions: 1.04\" x 2.10\". Bracket #8034 required for 1979 and later vehicles. 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This new Super Victor intake manifold is ideal for anyone building a 700+ hp 4500 style EFI large displacement racing engine operating between 3,500 - 7,500 rpm. This Super Victor intake manifold is designed with 24% larger runners than our Victor Jr. #28455 along with a larger 4500 style plenum. The large plenum makes this intake manifold ideal for nitrous and forced induction applications. The manifold also features tapered runners for increased flow at high rpm. The Super Victor 4500 series manifolds can accommodate bores up 2.25\". This Super Victor LS3 EFI intake manifold includes machined fuel injector bosses. 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