{"title":"Ford F-350 Super Duty 2022","description":null,"products":[{"product_id":"ball-joint-top-4wd-94-99-dana-60","title":"Sworzeń kulowy górny 4WD 94\/99 DANA 60 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eSummit kulowy Fusee 4WD 94\/99 DANA 60\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePasuje do osi przedniej o dużej wytrzymałości DODGE Ram 2500\/3500 4WD DANA 60 4500 LB lub 4850 LB\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-feature-list\" data-slick=\"{ \" autoplay false true\u003e\u003cdiv class=\"parbase product-feature-base featureContent1\"\u003e\u003cdiv class=\"product-feature-content rte\"\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKulki MOOG \u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003e - Fusee to produkty o jakości oryginalnego wyposażenia (OE), wyróżniające się innowacyjną konstrukcją i technologią. Są wykonane z wysokiej jakości materiałów o niespotykanej wytrzymałości. Są wytrzymałe, wytrzymałe, rozprowadzalne i dopasowane do każdego zastosowania, zapewniając płynne i stabilne prowadzenie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFunkcje o wysokiej wydajności:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDoskonała kompozycja i odporność na ekstremalne temperatury, brud, wodę i zużycie: obudowa kulek Fusee jest wykuta z bloku drobnoziarnistej stali stopowej o wyjątkowej wytrzymałości, a łożyska z proszków metalowych impregnowane olejem charakteryzują się zwiększoną odpornością na zużycie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eInnowacyjna konstrukcja \u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003eMOOG®\u003c\/span\u003e : specjalna konstrukcja umożliwia przepływ smaru przez łożysko do sworznia, tworząc gładką powierzchnię, która wydłuża żywotność i przenosi obciążenie na obudowę, zapewniając optymalną stabilność. Minimalizuje to również ugięcie promieniowe i osiowe, co zapewnia kierowcy dobre czucie kierownicy.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eProdukty MOOG \u0026amp;Reg; Problem Solver \u0026amp;Reg; łączą sprawdzoną konstrukcję i rozwiązania techniczne, zapewniając praktycznie nowe zawieszenie, łatwość montażu i dłuższą żywotność. MOOG to ulubiona marka części układu kierowniczego i zawieszenia wśród profesjonalnych techników i szefów ekip NASCAR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUtwardzona śruba kulowa wykonana z materiału równoważnego OE lub lepszego, aby wytrzymać większe obciążenia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOsłona przeciwpyłowa (patent w toku) z zamkniętym pierścieniem Belleville pomaga kontrolować ruch osiowy i promieniowy od razu po wyjęciu z pudełka\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKonstrukcja łożyska natryskowego z proszkiem metalowym umożliwia przepływ smaru przez łożysko do sworznia, co zmniejsza tarcie i zwiększa wytrzymałość\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWysokiej jakości kuta obudowa o większym przekroju poprzecznym, zawierająca do 52% więcej materiału w kluczowych obszarach\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWiększy zbiornik na smar i łatwy w montażu, wstępnie gwintowany otwór smarowniczki dla lepszej konserwacji\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNasmarowana nakrętka zmniejsza korozję i zużycie, umożliwiając wypłukanie zanieczyszczeń przez nowy środek smarny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSworznie kulowe Moog są dostarczane z fabrycznie zamontowaną, integralną osłoną przeciwkurzową. Te sworznie kulowe wyglądają inaczej, ale zachowują ten sam poziom wydajności, do którego przyzwyczaił Cię Moog Problem Solver. Ta cecha produktu ułatwia montaż.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNastawny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNIE\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOtwór szpilkowy dzielony\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDo smarowania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNeopren\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW zestawie elementy montażowe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDobra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLiczba otworów montażowych\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e0\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTyp montażu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePilny\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 5px;\" border=\"3\" width=\"514\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 99.9062px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 241.547px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 146.547px;\"\u003e 1994-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 99.9062px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 241.547px;\"\u003e Ram 3500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 146.547px;\"\u003e 1994-1999 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Moog","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054379987290,"sku":"K80026","price":54.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/Z0nyy1EBnOupN3DyQVqMy9YmJTUMJQz4RcQSuyBdbiz1a3BqOI5ixvEMgBceXTg3__29896.jpg?v=1756473471"},{"product_id":"ball-joint-bottom-4wd-94-99-dana-60","title":"Sworzeń kulowy dolny 4WD 94-99 DANA 60 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eFuseekogel bottom 4WD 94-99 DANA 60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do osi przedniej o dużej wytrzymałości DODGE Ram 2500\/3500 4WD DANA 60 4500 LB lub 4850 LB\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-feature-list\" data-slick=\"{ \" autoplay false true\u003e\u003cdiv class=\"parbase product-feature-base featureContent1\"\u003e\u003cdiv class=\"product-feature-content rte\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKulki MOOG \u003cspan class=\"special_char_C2AE\"\u003e®\u003c\/span\u003e - Fusee to produkty o jakości oryginalnego wyposażenia (OE), wyróżniające się innowacyjną konstrukcją i technologią. 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MOOG to ulubiona marka części układu kierowniczego i zawieszenia wśród profesjonalnych techników i szefów ekip NASCAR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eUtwardzona śruba kulowa wykonana z materiału równoważnego OE lub lepszego, aby wytrzymać większe obciążenia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOsłona przeciwpyłowa (patent w toku) z zamkniętym pierścieniem Belleville pomaga kontrolować ruch osiowy i promieniowy od razu po wyjęciu z pudełka\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKonstrukcja łożyska natryskowego z proszkiem metalowym umożliwia przepływ smaru przez łożysko do sworznia, co zmniejsza tarcie i zwiększa wytrzymałość\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWysokiej jakości kuta obudowa o większym przekroju poprzecznym, zawierająca do 52% więcej materiału w kluczowych obszarach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWiększy zbiornik na smar i łatwy w montażu, wstępnie gwintowany otwór smarowniczki dla lepszej konserwacji\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNasmarowana nakrętka zmniejsza korozję i zużycie, umożliwiając wypłukanie zanieczyszczeń przez nowy środek smarny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSworznie kulowe Moog są dostarczane z fabrycznie zamontowaną, integralną osłoną przeciwkurzową. Te sworznie kulowe wyglądają inaczej, ale zachowują ten sam poziom wydajności, do którego przyzwyczaił Cię Moog Problem Solver. Ta cecha produktu ułatwia montaż.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 24px;\" width=\"551\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 109.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 264.578px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRam 2500 PICKUP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 155.391px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1994-1999\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 109.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 264.578px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRam 3500 PICKUP\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 155.391px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1994-1999\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Moog","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054410887514,"sku":"K8607T","price":66.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/wrIUJks9oPuhqfIQ4Rj1lRuzJcV2uabokYF3Yh0fyDG5lroRE456Sv8QhUMD9DSO__37724.jpg?v=1756473485"},{"product_id":"multi-belt-ram-1500-4-7-2008-2012","title":"Pas wielorowkowy Ram 1500 4.7 2008\/2012 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eWielostrunowy Ram 1500 4.7 2008\/2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWykonane z odpornej na temperaturę i rozdarcie gumy EPDM, zapewniającej długą żywotność, cichą i niezawodną pracę\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePrecyzyjna kontrola wymiarowa profilu żebra skutecznie przenosi obciążenie na dodatkowe układy napędowe pasów (ABDS), co pozwala na optymalną pracę podzespołów\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMożliwość uzyskania jednego --niewspółosiowości w układach napędu paska pomocniczego (ABDS) do działania i akceptacji, znacznie większej niż w przypadku innych pasów wielorowkowych\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDzięki elastycznej konstrukcji pas wytrzymuje miliardy zagięć na górze i z tyłu, co przekłada się na jego długą żywotność\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWyprodukowano z materiałów najwyższej jakości, aby zapewnić długą żywotność, zminimalizować hałas, zmniejszyć straty napięcia i rozwiązać problemy z aplikacjami\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 121px; width: 802px;\" border=\"3\" width=\"802\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKolor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzarny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDługość efektywna (mm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2258\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWymiary\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e13\/16 cala x 89 1\/2 cala\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eObwód zewnętrzny (mm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2273\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSzerokość górna (cale)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e.807\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 323.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSzerokość górna (mm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 245.234px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e20\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 177px; width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCHRYSLER\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOSIKA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDAKOTA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2009\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDURANGO\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRam 1500 PICKUP\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSPRINTER 2500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2006\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSPRINTER 3500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDOWÓDCA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2008-2010\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eJEEP\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e  \u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eGRAND CHEROKEE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2011-2012\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRam\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e1500\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 136.906px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e2011\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 139.328px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRam\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 213.766px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDAKOTA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumery OEM\/Interchange:\u003c\/strong\u003e 12571918, 88932776\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACdelco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055138337114,"sku":"6K888","price":82.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/6K888_2__32140.jpg?v=1756481029"},{"product_id":"afe-silver-bullet-throttle-body-spacers-15-16-ford-mustang-gt-v8-5-0l","title":"aFe Silver Bullet Przekładki Korpusu przepustnicy 15-16 Ford Mustang GT V8-5.0 L","description":"Przekładnie przepustnicy Silver Bullet wytwarzają turbulencje w przepływie powietrza tuż przed wlotem do silnika, zwiększając moc i moment obrotowy, a także poprawiając reakcję przepustnicy i zużycie paliwa. Przekładnie przepustnicy Silver Bullet są wykonane z wytrzymałego stopu aluminium T-6061 i wykorzystują unikalne, ząbkowane\/śrubowe wejście, aby wytworzyć turbulencje w kolektorze, eliminując jednocześnie irytujący gwizd występujący w innych przekładniach przepustnicy z samym ślimakiem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ta część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Rok\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Robić\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Model\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Podmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Szef 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52314611450202,"sku":"AFE46-33020","price":251.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/d46bb9b77f24675dc1e94f761ba02874.jpg?v=1759301244"},{"product_id":"afe-18-21-ford-mustang-gt-5-0l-85mm-billet-throttle-body","title":"aFe 18-21 Ford Mustang GT 5.0 L 85mm Kęsów Korpus Przepustnicy","description":"Wyniki testów na hamowni Dynojet firmy aFe wykazały wzrost mocy w całym paśmie mocy, osiągając maksymalnie +17 KM i +15 lb-ft momentu obrotowego przy 6000 obr.\/min. Testy przeprowadzono na Mustangu 5.0 z 2020 r., porównując wersję seryjną i aFe Power BTB (wszystkie testy przeprowadzono przy użyciu paliwa 91-oktanowego). Nie wprowadzono żadnych innych modyfikacji pojazdu, więc wyobraź sobie potencjał, gdy dodasz inne produkty poprawiające osiągi, takie jak wlot zimnego powietrza, tuner i wydech typu cat-back! Nawiasem mówiąc, dla Was, entuzjastów ciężarówek, ten produkt pasuje również do serii F (zobacz tabelę zastosowań, aby poznać dokładne dopasowanie pojazdu). Nie tylko zwiększyliśmy średnicę otworu z 80 mm do 85 mm, ale także przeprojektowaliśmy przepustnicę od podstaw, poprawiając aerodynamicznie ścieżkę przepływu powietrza. Dlaczego 85 mm, a nie więcej? 3 powody: 1) Przy 85 mm nie jest wymagane żadne niestandardowe strojenie, więc działa od razu po wyjęciu z pudełka; 2) Średnica 85 mm zapewnia bezpośrednią ścieżkę do otworu kolektora dolotowego o średnicy 84 mm. Większa średnica wymagałaby modyfikacji kolektora fabrycznego lub zastosowania zamiennika. 3) Średnica montażowa rury dolotowej jest tylko nieznacznie zwiększona, ale pozwala to na zachowanie oryginalnej rury dolotowej lub modernizację do dolotu zimnego powietrza bez konieczności stosowania specjalnych adapterów. Nie chcąc być jak reszta, aFe zdecydowało się na wykonanie BTB z kawałków aluminium 6061-T6, precyzyjnie obrobionego i zwieńczonego czarnym anodowanym wykończeniem dla uzyskania dyskretnego, niestandardowego wyglądu. Jako wykończenie, laserowo wytrawiliśmy logo aFe Power i rozmiar przepustnicy na samej górze. Płyta przepustnicy jest wykonana z mosiądzu, co ma na celu wyeliminowanie ryzyka zatarcia o aluminiowy korpus. Każda przepustnica jest seryjna dla zapewnienia autentyczności.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eTa część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Rok\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Robić\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Model\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Podmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52314612367706,"sku":"AFE46-39101","price":982.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/46d18707d1c896fce0942fe0e7c51c39.jpg?v=1759301249"},{"product_id":"afe-power-sprint-booster-power-converter-10-17-ford-trucks-v6-v8-v10-at","title":"Konwerter mocy aFe Power Sprint Booster 10-17 Ford Trucks V6\/V8\/V10 (AT)","description":"Przekładnie przepustnicy Silver Bullet wytwarzają turbulencje w przepływie powietrza tuż przed wlotem do silnika, zwiększając moc i moment obrotowy, a także poprawiając reakcję przepustnicy i zużycie paliwa. Przekładnie przepustnicy Silver Bullet są wykonane z wytrzymałego stopu aluminium T-6061 i wykorzystują unikalne, ząbkowane\/śrubowe wejście, aby wytworzyć turbulencje w kolektorze, eliminując jednocześnie irytujący gwizd występujący w innych przekładniach przepustnicy z samym ślimakiem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ta część pasuje do:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Rok\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Robić\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Model\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Podmodel\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Badlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023,2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wielki Zakręt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Czarny diament\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Everglades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pierwsze wydanie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edycja Dziedzictwa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziedzictwo Edycja Limitowana\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Zewnętrzne Ławice\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Drapieżny ptak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wydanie Stroppe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziki koń\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wildtrak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Badlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Wielki Zakręt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pierwsze wydanie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jazda na luzie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edycja Dziedzictwa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Dziedzictwo Edycja Limitowana\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bronco Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Zewnętrzne Ławice\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Krawędź\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aktywny\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ograniczona hybryda\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platynowa hybryda\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Linia ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Timberline\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Odkrywca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edycja Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lariat Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2014,2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Policjant reagujący\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Drapieżny ptak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2014,2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Drżenie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edycja Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edycja Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Politycznie niezależny\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Politycznie niezależny\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lobo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Politycznie niezależny\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Drżenie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Politycznie niezależny\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Leśniczy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010-2011,2019-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Leśniczy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e PTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Transit-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Transit-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e PTV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tranzyt-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Drapieżny ptak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eBród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranczo Królewskie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platyna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bród\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Baja Designs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52314700939610,"sku":"BAJ447718","price":575.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/3ccab21124d71bb870c62ab500076980.jpg?v=1759302493"},{"product_id":"afe-15-23-ford-lincoln-truck-suv-carbon-cabin-air-filter","title":"aFe 15-23 Ford \/ Lincoln Vrachtwagen \/ SUV koolstof Cabin Luchtfilter","description":"aFe POWER Carbon Cabin Filters reinig de lucht die door het ventilatiesysteem van uw voertuig komt door onzuiverheden zoals stof, roet en pollen te verminderen. Bevat actieve koolkorrels om geuren en dampen te verwijderen voor schonere, frissere cabinelucht voor u en uw passagiers.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super 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Bank Ram- Air \u0026#174; differentieel deksel verlengt de levensduur van de smering door uw vloeistof koeler te houden, dankzij de superieure vloeistof en aerodynamica. Het systeem koelt 5X beter dan aftermarketafdekkingen met een hoge capaciteit bij sleeptests op de weg. Het koelt 118% beter dan concurrenten in 200 pk 60 mph aanhoudende tests.Gepatenteerd Ontwerp Voor Gedwongen Luchtkoeling:-Ram- Luchtschepjes dwingen lucht door hittestraling vinnen-FlowThru vinnen \u0026#174; brengen warmte door het deksel naar de buitenkant-High velocity air overwint \u0026quot;dear air zone\u0026quot; achter differentialPerfect Fluid Dynamics: - vermindert vloeistof beluchting-Ring gear raceway geleidt vloeistof naar ring \u0026amp; pinion interface-vloeistof geleid naar asbuizen en bearingsEasier onderhoud: - bekijk vloeistofniveau door zichtglas-hoekige vulpoort-magnetische aftapplug-behoudt voorraad vloeistofhoeveelheid-grotere afstand tussen service intervalsthoutfully gebouwd: - de haven van de temperatuursensor-o-ringverbinding, geen rommelige RTV-handhaaft voorraad bodemvrijheid-Ram- Lucht scheppen breken weg als hitwaarom het beter is. Als het gaat om productontwikkeling, maken we alleen producten die de prestaties verhogen en de concurrentie verslaan. Dus toen we de populaire Diff Covers op de markt testten, waren we geschokt toen we ontdekten dat ze de prestaties daadwerkelijk schaden. Dit leidde tot de ontwikkeling van iets dat zo nieuw en ongelooflijk is dat ons prestatieontwerp een Amerikaans Patent heeft.Kijk, als we een product voor uw voertuig willen bouwen, ontwerpen we alleen het beste. Wat zou je anders verwachten van een bedrijf met een winnende erfenis die decennia overspant. We zijn hier om te winnen, en we hebben het (weer) op een enorme manier gedaan.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Buigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Buigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFree Wheeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Transit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActief\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum 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Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTimberline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL STX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpeditie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice 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Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super 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Title","offer_id":54470450970970,"sku":"GBE19252","price":568.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/22bd348b44ad1d4ce56bc02fdc887f7a.jpg?v=1784895435"},{"product_id":"banks-power-85-19-ford-f250-f350-10-25in-12-bolt-black-ops-differential-cover-kit","title":"Bank Power 85-19 Ford F250\/ F350 10.25 in 12 Bolt Black-Ops differentieel Cover Kit","description":"Waarom je het nodig hebt. Bank Ram- Air \u0026#174; differentieel deksel verlengt de levensduur van de smering door uw vloeistof koeler te houden, dankzij de superieure vloeistof en aerodynamica. Het systeem koelt 5X beter dan aftermarketafdekkingen met een hoge capaciteit bij sleeptests op de weg. Het koelt 118% beter dan concurrenten in 200 pk 60 mph aanhoudende tests.Gepatenteerd Ontwerp Voor Gedwongen Luchtkoeling:-Ram- Luchtschepjes dwingen lucht door hittestraling vinnen-FlowThru vinnen \u0026#174; brengen warmte door het deksel naar de buitenkant-High velocity air overwint \u0026quot;dear air zone\u0026quot; achter differentialPerfect Fluid Dynamics: - vermindert vloeistof beluchting-Ring gear raceway geleidt vloeistof naar ring \u0026amp; pinion interface-vloeistof geleid naar asbuizen en bearingsEasier onderhoud: - bekijk vloeistofniveau door zichtglas-hoekige vulpoort-magnetische aftapplug-behoudt voorraad vloeistofhoeveelheid-grotere afstand tussen service intervalsthoutfully gebouwd: - de haven van de temperatuursensor-o-ringverbinding, geen rommelige RTV-handhaaft voorraad bodemvrijheid-Ram- Lucht scheppen breken weg als hitwaarom het beter is. Als het gaat om productontwikkeling, maken we alleen producten die de prestaties verhogen en de concurrentie verslaan. Dus toen we de populaire Diff Covers op de markt testten, waren we geschokt toen we ontdekten dat ze de prestaties daadwerkelijk schaden. Dit leidde tot de ontwikkeling van iets dat zo nieuw en ongelooflijk is dat ons prestatieontwerp een Amerikaans Patent heeft.Kijk, als we een product voor uw voertuig willen bouwen, ontwerpen we alleen het beste. Wat zou je anders verwachten van een bedrijf met een winnende erfenis die decennia overspant. We zijn hier om te winnen, en we hebben het (weer) op een enorme manier gedaan\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Buigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBadland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Buigen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFree Wheeling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Transit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActief\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOntsnappen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum 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Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Lariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela \u0026#39; 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Mach-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Mach-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Mach-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Mach-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSelecteren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor 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Elke pod stevig gemonteerd op het lichaam van de truck terwijl het hoekig is om het bekijken van de meter en de ergonomie te verbeteren.Met trots gemaakt in de VS van industrieel polymeer, kunnen iDash Stealth Pods in enkele minuten worden ge\u0026#239;nstalleerd en zijn ze gebouwd om de levensduur van uw truck door warme zomerdagen of koude winternachten. Elke Stealth Pod wordt geleverd in een natuurlijke zwarte afwerking en kan door u worden geverfd om uw interieur te kleuren.Voertuigspecifieke handgreep die is ontworpen om te werken met het lage profiel van de iDash\u0026#174;. Ergonomisch ontworpen met een geoptimaliseerde kijkhoek die dichter bij de bestuurder ligt voor beter zicht. Stealth Pods verbergen bedrading voor een schone installatie en kunnen worden geverfd om OEM-interieurkleuren aan te passen. Opmerking: iDash \u0026#174; meter niet inbegrepen. Montage voor niet-iDash\u0026#174; meters is niet gegarandeerd.Waarom het beter is. DE PERFECTE POD. Met een eenvoudige, strakke look zijn iDash\u0026#174; Stealth Pods de perfecte montageoplossing voor 52 mm iDash\u0026#174; meters zijn ontworpen om hitte, kou en UV-blootstelling te weerstaan voor de levensduur van uw voertuig. Press-and-go friction fit vereist geen schroeven of tape om de iDash\u0026#174; te monteren— schuif gewoon in uw meter en draai om het niveau te klokken.  Enkele en dubbele pods gebruiken unieke ori\u0026#235;ntaties om de kijkhoek te verbeteren terwijl oogbewegingen tijdens het rijden worden geminimaliseerd. Bekijk alle informatie die u nodig hebt in \u0026#233;\u0026#233;n oogopslag, terwijl u tegelijkertijd voertuigparameters of Pedalmonsterbedieningen weergeeft.Belangrijkste kenmerken: Ontworpen voor banken iDash\u0026#174;. Geoptimaliseerde gauge gezicht ori\u0026#235;ntatie. Behoudt Fabrieksgreep. OE rang Polyamide-12 bouw, duurzaam aan het laatste leven van truck.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2019,2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Gelegen in Abbotsford, British Columbia, Canada, beslaat de state-of-the-art faciliteit van BD 65.000 vierkante voet en biedt werk aan meer dan 60 hoogopgeleide personen. De naam BD werd erkend in 1989, toen het bedrijf de eerste uitlaatrem voor de ontluikende diesel introduceerde. pickup truck markt. De wortels van BD gaan echter terug tot 1972, toen Valley Fuel Injection, Ltd. eerst zijn deuren geopend. Vandaag de dag zijn Valley Fuel Injection en BD Diesel Performance \u0026#233;\u0026#233;n, met acht specialTY-divisies die zich richten op onderdelen van dieselmotoren: Kalibratieafdeling voor brandstofinjectie, productie van Uitlaatremmen, ontwerp en assemblage van elektronische circuits, ontwerp en herfabricage van transmissie en koppelomvormers, ontwerp van turbocompressoren, installatie en onderzoek en ontwikkeling. 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Gelegen in Abbotsford, British Columbia, Canada, beslaat de state-of-the-art faciliteit van BD 65.000 vierkante voet en biedt werk aan meer dan 60 hoogopgeleide personen. De naam BD werd erkend in 1989, toen het bedrijf de eerste uitlaatrem voor de ontluikende diesel introduceerde. pickup truck markt. De wortels van BD gaan echter terug tot 1972, toen Valley Fuel Injection, Ltd. eerst zijn deuren geopend. Vandaag de dag zijn Valley Fuel Injection en BD Diesel Performance \u0026#233;\u0026#233;n, met acht specialTY-divisies die zich richten op onderdelen van dieselmotoren: Kalibratieafdeling voor brandstofinjectie, productie van Uitlaatremmen, ontwerp en assemblage van elektronische circuits, ontwerp en herfabricage van transmissie en koppelomvormers, ontwerp van turbocompressoren, installatie en onderzoek en ontwikkeling. BD \u0026#39; s uitgebreide benadering van de diesel performance aftermarket garandeert niet alleen kwaliteitsproducten, maar ook opgeleide dealers en tevreden klanten. Bedankt voor uw interesse in BD Diesel Performance!\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869238106,"sku":"BDD1043056","price":386.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/6e2d1edc49485144e26a6da5d93a4ddbL.jpg?v=1785932896"},{"product_id":"bd-diesel-10-22-ford-f150-f250-f350-boss-6-2l-driver-side-exhaust-manifold","title":"BD Diesel 10-22 Ford F150\/F250 \/ F350 baas 6.2 L bestuurder Zijuitlaatspruitstuk","description":"BD Diesel Performance is uniek onder zijn collega \u0026#39; s omdat het een breed scala aan producten ontwerpt, produceert en distribueert die specifiek zijn ontworpen voor performance diesel-toepassingen. Gelegen in Abbotsford, British Columbia, Canada, beslaat de state-of-the-art faciliteit van BD 65.000 vierkante voet en biedt werk aan meer dan 60 hoogopgeleide personen. De naam BD werd erkend in 1989, toen het bedrijf de eerste uitlaatrem voor de ontluikende diesel introduceerde. pickup truck markt. De wortels van BD gaan echter terug tot 1972, toen Valley Fuel Injection, Ltd. eerst zijn deuren geopend. Vandaag de dag zijn Valley Fuel Injection en BD Diesel Performance \u0026#233;\u0026#233;n, met acht specialTY-divisies die zich richten op onderdelen van dieselmotoren: Kalibratieafdeling voor brandstofinjectie, productie van Uitlaatremmen, ontwerp en assemblage van elektronische circuits, ontwerp en herfabricage van transmissie en koppelomvormers, ontwerp van turbocompressoren, installatie en onderzoek en ontwikkeling. BD \u0026#39; s uitgebreide benadering van de diesel performance aftermarket garandeert niet alleen kwaliteitsproducten, maar ook opgeleide dealers en tevreden klanten. Bedankt voor uw interesse in BD Diesel Performance!\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVT Raptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54502869369178,"sku":"BDD1043057","price":386.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/df53c06359ad283b6c597965c302dc4bL.jpg?v=1785932897"},{"product_id":"fox-2005-ford-sd-2-5-factory-series-8-8in-remote-reservoir-front-shock-set-2-3-5in-lift","title":"Fox 2005 + Ford SD 2.5 fabriek Series 8.8 in Remote Reservoir front Shock Set \/ 2-3. 5 in. Lift","description":"Compromisloze prestaties dankzij de gepatenteerde interne bypass-technologie van FOX geven het gevoel van bijna eindeloze veerweg. Exclusieve interne bypass-technologie maakt het mogelijk om op sommige punten van de slag olie rond de zuiger te laten stromen – terwijl op andere punten een enorme druk wordt gecre\u0026#235;erd – die het voertuig ondersteunt zoals geen ander product dat kan.Het drijven door het terrein wordt bereikt met FOX \u0026#39; s ride zone – een combinatie van een door de race ontwikkelde schokzuiger, interne bypass en dubbele Snelheidscompressie-aanpassing – waardoor fijne afstemming voor gewicht, terrein en snelheid mogelijk is.Domineer elk terrein met de brute kracht van 3-en 2,5-inch aluminium carrosserie\u0026#235;n, cactus koelere reservoirs en 7\/8\u0026quot; schachten met redundante afdichtingen, allemaal bewezen in de zwaarste omgevingen onder de zwaarste omstandigheden.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlash\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela \u0026#39; 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Lift","description":"Compromisloze prestaties dankzij de gepatenteerde interne bypass-technologie van FOX geven het gevoel van bijna eindeloze veerweg. Exclusieve interne bypass-technologie maakt het mogelijk om op sommige punten van de slag olie rond de zuiger te laten stromen – terwijl op andere punten een enorme druk wordt gecre\u0026#235;erd – die het voertuig ondersteunt zoals geen ander product dat kan.Het drijven door het terrein wordt bereikt met FOX \u0026#39; s ride zone – een combinatie van een door de race ontwikkelde schokzuiger, interne bypass en dubbele Snelheidscompressie-aanpassing – waardoor fijne afstemming voor gewicht, terrein en snelheid mogelijk is.Domineer elk terrein met de brute kracht van 3-en 2,5-inch aluminium carrosserie\u0026#235;n, cactus koelere reservoirs en 7\/8\u0026quot; schachten met redundante afdichtingen, allemaal bewezen in de zwaarste omgevingen onder de zwaarste omstandigheden.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlash\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela \u0026#39; 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Exclusieve interne bypass-technologie maakt het mogelijk om op sommige punten van de slag olie rond de zuiger te laten stromen – terwijl op andere punten een enorme druk wordt gecre\u0026#235;erd – die het voertuig ondersteunt zoals geen ander product dat kan.Het drijven door het terrein wordt bereikt met FOX \u0026#39; s ride zone – een combinatie van een door de race ontwikkelde schokzuiger, interne bypass en dubbele Snelheidscompressie-aanpassing – waardoor fijne afstemming voor gewicht, terrein en snelheid mogelijk is.Domineer elk terrein met de brute kracht van 3-en 2,5-inch aluminium carrosserie\u0026#235;n, cactus koelere reservoirs en 7\/8\u0026quot; schachten met redundante afdichtingen, allemaal bewezen in de zwaarste omgevingen onder de zwaarste omstandigheden.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 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Exclusieve interne bypass-technologie maakt het mogelijk om op sommige punten van de slag olie rond de zuiger te laten stromen – terwijl op andere punten een enorme druk wordt gecre\u0026#235;erd – die het voertuig ondersteunt zoals geen ander product dat kan.Het drijven door het terrein wordt bereikt met FOX \u0026#39; s ride zone – een combinatie van een door de race ontwikkelde schokzuiger, interne bypass en dubbele Snelheidscompressie-aanpassing – waardoor fijne afstemming voor gewicht, terrein en snelheid mogelijk is.Domineer elk terrein met de brute kracht van 3-en 2,5-inch aluminium carrosserie\u0026#235;n, cactus koelere reservoirs en 7\/8\u0026quot; schachten met redundante afdichtingen, allemaal bewezen in de zwaarste omgevingen onder de zwaarste omstandigheden.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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De grotere aluminium carrosserie verdrijft warmte effici\u0026#235;nter en het verhoogde interne olievolume zorgt voor meer controle door FOX \u0026#39; s race-ontwikkelde hoogstroomzuigers._x000D__x000D _ Verover meer terrein met onze 7\/8 \u0026quot; hard verchroomde schokas en een redundant afdichtingspakket, ontworpen voor ruwe omgevingen en extreme omstandigheden. Volledig servicegeschikt voor een leven lang gebruik._x000D__X000d _ vertrouwen komt met controle. FOX Performance Elite shocks bieden het breedste scala aan instelmogelijkheden dat we bieden. 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De grotere aluminium carrosserie verdrijft warmte effici\u0026#235;nter en het verhoogde interne olievolume zorgt voor meer controle door FOX \u0026#39; s race-ontwikkelde hoogstroomzuigers._x000D__x000D _ Verover meer terrein met onze 7\/8 \u0026quot; hard verchroomde schokas en een redundant afdichtingspakket, ontworpen voor ruwe omgevingen en extreme omstandigheden. Volledig servicegeschikt voor een leven lang gebruik._x000D__X000d _ vertrouwen komt met controle. FOX Performance Elite shocks bieden het breedste scala aan instelmogelijkheden dat we bieden. 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De grotere aluminium carrosserie verdrijft warmte effici\u0026#235;nter en het verhoogde interne olievolume zorgt voor meer controle door FOX \u0026#39; s race-ontwikkelde hoogstroomzuigers._x000D__x000D _ Verover meer terrein met onze 7\/8 \u0026quot; hard verchroomde schokas en een redundant afdichtingspakket, ontworpen voor ruwe omgevingen en extreme omstandigheden. Volledig servicegeschikt voor een leven lang gebruik._x000D__X000d _ vertrouwen komt met controle. FOX Performance Elite shocks bieden het breedste scala aan instelmogelijkheden dat we bieden. 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Lift","description":"Breid het vermogen van uw voertuig uit met een extra grote prestatieschok die de sterkte verhoogt, controle biedt en een langere wielrit mogelijk maakt, speciaal ontworpen voor uw voertuig. De grotere aluminium carrosserie verdrijft warmte effici\u0026#235;nter en het verhoogde interne olievolume zorgt voor meer controle door FOX \u0026#39; s race-ontwikkelde hoogstroomzuigers._x000D__x000D _ Verover meer terrein met onze 7\/8 \u0026quot; hard verchroomde schokas en een redundant afdichtingspakket, ontworpen voor ruwe omgevingen en extreme omstandigheden. Volledig servicegeschikt voor een leven lang gebruik._x000D__X000d _ vertrouwen komt met controle. FOX Performance Elite shocks bieden het breedste scala aan instelmogelijkheden dat we bieden. Pas uw schok eenvoudig aan op terrein, belasting en snelheid om de controle en het vertrouwen te behouden, ongeacht het pad dat u neemt.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Lift","description":"Breid het vermogen van uw voertuig uit met een extra grote prestatieschok die de sterkte verhoogt, controle biedt en een langere wielrit mogelijk maakt, speciaal ontworpen voor uw voertuig. De grotere aluminium carrosserie verdrijft warmte effici\u0026#235;nter en het verhoogde interne olievolume zorgt voor meer controle door FOX \u0026#39; s race-ontwikkelde hoogstroomzuigers._x000D__x000D _ Verover meer terrein met onze 7\/8 \u0026quot; hard verchroomde schokas en een redundant afdichtingspakket, ontworpen voor ruwe omgevingen en extreme omstandigheden. Volledig servicegeschikt voor een leven lang gebruik._x000D__X000d _ vertrouwen komt met controle. FOX Performance Elite shocks bieden het breedste scala aan instelmogelijkheden dat we bieden. Pas uw schok eenvoudig aan op terrein, belasting en snelheid om de controle en het vertrouwen te behouden, ongeacht het pad dat u neemt.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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De vlotte achterschok van lichaam IFP \/ 4-6in Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlash\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabela \u0026#39; 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Glad lichaam IFP voorschok \/ 5.5-7in Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Smooth Body Remote res. Front Shock-4-5in Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Front Shocks 0-1. 5 In Lift","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Glad lichaam IFP achterschok \/ 0-1in. Lift w \/ CD Adj","description":"Verhoog de off-road capaciteit van uw voertuig door het uitbreiden van drop-out reizen in de meeste toepassingen. Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D_ _ x000D _ Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. 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Ervaar comfort op de weg met prestatiegerichte schokkleppen voor een verbonden rit met minder schommeling van het voertuig. Speciaal afgestemd op de toepassing van uw voertuig._x000D__x000D__x000D__X000d _ consistente en fade-resistente prestaties door hoogwaardige materialen: aluminium carrosserie\u0026#235;n, race-ontwikkelde hoofdzuiger en een echte interne zwevende zuiger (IFP) om gas en olie te scheiden._x000D__x000D__x000D__X000d_Built-to-last, torture-getest en race-bewezen om een leven lang geweldige ritten te geven. FOX-producten zijn gemaakt van aluminium, waardoor warmte vier keer beter wordt afgevoerd dan conventionele materialen. Alle FOX shocks zijn volledig servicebekwaam en bestand tegen corrosie en ruwe milieu \u0026#39; s.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlash\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150 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Informatie van de ingebouwde G-force sensor en gyroscoop voer berekeningen uit op basis van algoritmen en door de gebruiker gedefinieerde instellingen om terrein en wielpositie te voorspellen. IIC heeft de mogelijkheid om meer dan 1000 keer per seconde informatie te verzamelen, de gegevens te verwerken en aanpassingen aan te brengen, en deze wijzigingen vervolgens in minder dan 40 milliseconden aan de Compression Damping Electronic Valve (cdev) in de schokdempers te leveren. IIC werkt ook als een gegevensdriver om de gebruiker te verbinden met de eigen mobiele App-interface van ICON voor het bewaken en aanpassen van schokinstellingen. De IIC is gemonteerd op de 2017-2022 Ford Super Plicht en de 2015-2026 Ford F-150 met behulp van toepassingsspecifieke montagebeugels, hardware en draadharnassen, die zorgen voor een eenvoudige en schoon uitziende installatie.\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responderservice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoofvogel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250 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Verwijder de bovenste snap ring als er een aanwezig is. Gebruik de sleeve puller 77880 of 88830 om de bestaande sleeve te verwijderen. Om camber en caster aanpassing te splitsen, roteer sleeve 45deg. Bespaar tijd tijdens uitlijning, gebruik 23199 zero degree sleeve om de eerste metingen te bepalen en installeer vervolgens de juiste sleeve. Opmerking: de mouwen passen zich in kleinere mate aan op Ford andMazda 4WD-licht trucks \/ SUV \u0026#39; s. Set 23180 bevat elk 1: 23181,23182,23183,23184,23185,23186,23187,23188,23199 California inwoners waarschuwing\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKasteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Club 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAangepast\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAangepaste HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2019,2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKasteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000,2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super 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Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExcursie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie 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Camber \/ Caster Sleeve","description":"Deze populaire kokers worden wijd gebruikt om caster en\/ of camber op velen aan te passen Ford en Mazda RWD \u0026amp; 4WD trucks.om te installeren, maak eenvoudig de hogere bol van het kogelgewrichtsnuifje los en verwijder. Verwijder de bovenste snap ring als er een aanwezig is. Gebruik de sleeve puller 77880 of 88830 om de bestaande sleeve te verwijderen. Om camber en caster aanpassing te splitsen, roteer sleeve 45deg. Bespaar tijd tijdens uitlijning, gebruik 23199 zero degree sleeve om de eerste metingen te bepalen en installeer vervolgens de juiste sleeve. Opmerking: de mouwen passen zich in kleinere mate aan op Ford andMazda 4WD-licht trucks \/ SUV \u0026#39; s. Inwoners Californi\u0026#235; waarschuwen\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2019,2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super Plicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKasteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000,2006-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Super 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