{"product_id":"6-4l-hemi-mahle-0-035-bore-2618-forged-high-compr-pistons","title":"6.4L HEMI Mahle +0.035 Średnica cylindra 2618 Kute tłoki o wysokim stopniu sprężania ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"6,4 l 392 HEMI +0,035 średnica cylindra 4032 kute tłoki wpuszczane\"\u003e6,4 l 392 HEMI + 0,035 średnica cylindra 4032 kute tłoki wpuszczane\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv\u003e  \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #a52a2a;\"\u003eWYMAGANE JEST POTWIERDZENIE PROFESJONALNEGO MONTAŻU I ODBIORU*\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e MMX z dumą prezentuje nasz nowy zestaw tłoka i tłoczyska 2618 o wysokim stopniu sprężania i mocy 11,5 cm³! Ten nowy tłok został zaprojektowany z myślą o klientach z silnikiem N\/A, podtlenkiem azotu lub z turbodoładowaniem, którzy chcą uzyskać wyższy stopień sprężania niż w wersji fabrycznej. Dodaliśmy szynę podtrzymującą olej do tego zestawu tłoka, aby umożliwić maksymalne rozwarcie pierścienia sprężającego (pierścień w dół). Górny pierścień w tym tłoku jest opuszczony o 0,325 cala. Ten nowy tłok jest przystosowany do 350 dawek podtlenku azotu i wytrzyma równie dużą moc, co nasz tłok 2618 o niskim stopniu sprężania. Dostępne są wersje STD i overbore o 0,010 cala.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eStopień sprężania jest następujący:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 73CC Stock 6.4 Głowica:;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .027 Uszczelka Cometic 12,44:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .037 Zapas 6.4 Uszczelka 12.1: 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .040 Uszczelka Cometic 11,98:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .054 Uszczelka Cometic 11,58: 1;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eGłowica Edelbrock 67cc:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e .027 Uszczelka Cometic 13,52:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .037 Zapas 6.4 Uszczelka 13.10:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .040 Uszczelka Cometic 12,96:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .054 Uszczelka Cometic 12.43:1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e  \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e65 cm3 5.7 Eagle Head:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e .027 Uszczelka Cometic 13,92:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .037 Zapas 6.4 Uszczelka 13.48:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .040 Uszczelka Cometic 13,33: 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .054 Uszczelka Cometic 12,77:1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e KONIECZNIE SKONSULTUJ SIĘ Z TUNEREM LUB BUDOWNIĄ SILNIKA, ABY OMÓWIĆ OPCJE WSPÓŁCZYNNIKA SPRĘŻANIA ODPOWIEDNIE DLA TWOJEGO POJAZDU. JEDYNYM ZESTAWEM, KTÓRY MMX ZALECI DO PALIWA 93-OKTANOWEGO, JEST SERYJNA GŁOWICA 6.4 Z USZCZELKĄ GŁOWICY COMETIC 0.054 DLA 11.5:1;\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e Nasz pakiet tłokowy typu drop-in jest w stanie obsłużyć\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #a52a2a;\"\u003e1000 RWHP\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e , ale niektórzy nasi klienci widzieli wartości nawet do 1300 RWHP po zastosowaniu modyfikacji.\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Materiał 2618 Waga fabryczna (dzięki czemu tłok można stosować z tłoczyskiem standardowym, jeśli tak zdecydujesz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .217 kołki nadgarstkowe ścienne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kopuła 11,5 cm³;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kieszenie zaworowe umożliwiające konfigurację zaworów dolotowych do 2200\/wydechowych do 1675;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kopuła pasuje do głowic STD 6.4, 67 cm3 Edelbrock i 65 cm3 Eagle;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pierścień górny spadł o 0,325\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rowek akumulatora pomiędzy pierwszym a drugim pierścieniem\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNapier Oil control drugi pierścień\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pierścień górny ze stali powlekanej;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Spódnice powlekane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .150 Głębokość kieszeni zaworu wlotowego;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .100 Głębokość kieszeni zaworu wydechowego;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodowane pierścienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Współczynnik kompresji 11,5:1-14:1 w zależności od wyboru uszczelki i głowicy cylindra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pręty Molnar lub Manley\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Śruby prętowe ARP 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Opcja łożysk powlekanych do konstrukcji o dużej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e Silniki 6,4 l 392 HEMI;\u003c\/div\u003e","brand":"MMX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055233954138,"sku":"MMX197738825","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/1569__90765.jpg?v=1756482722","url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/products\/6-4l-hemi-mahle-0-035-otwor-2618-kute-wysokie-compr-tloki","provider":"MPRTruckParts","version":"1.0","type":"link"}