{"product_id":"banks-monster-ram-intake-07-12-ram-2500-3500-6-7l-cummins","title":"Banki Potwór-Ram Spożycie 07-12 RAM 2500\/3500 6.7 L CUMMINS","description":"\u003ch1 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Modernizacja układu dolotowego i nagrzewnicy siatki Monster-Ram\"\u003eModernizacja układu dolotowego i nagrzewnicy siatki Monster-Ram\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan title=\"Modernizacja układu dolotowego i nagrzewnicy siatki Monster-Ram\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/602077174-background=1\" alt=\"\"\u003e\u003ciframe src=\"\/\/player.vimeo.com\/video\/602077174-title=0\u0026amp;byline=0\" width=\"800\" height=\"659\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e https:\/\/f.vimeocdn.com\/p\/4.39.69\/js\/player.module.js\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystem Banks Monster-Ram poprawia reakcję przepustnicy i oszczędność paliwa poprzez eliminację ograniczeń przepływu powietrza. Wymiana podatnej na awarie fabrycznej grzałki kratki na dołączoną płytę dolotową Banks High Flow Billet zapobiega poważnym uszkodzeniom silnika. Monster-Ram to jedyny kolanko dolotowe Ram zgodne z normami emisji spalin obowiązującymi w 50 stanach.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eUwaga dotycząca montażu\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"Accordion-collapsible_tab_d39wUN-template--17673147941061__main-product\" class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePasuje również do silników z podwójnym alternatorem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 2007.5-2012 obecnie Oczekuje na ostateczną zgodę CARB\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNie pasuje do podwozia z kabiną\u003c\/strong\u003e \u003cimg src=\"\/\/shop-banks.s3.amazonaws.com\/icons\/Ram_Cab-Chassis_2019.png\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e Główne cechy \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cdiv id=\"Accordion-collapsible_tab_HJKXjf-template--17673147941061__main-product\" class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Zwiększa doładowanie bez zwiększania ciśnienia napędu turbiny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Większe i mniej restrykcyjne niż pobieranie zapasów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Poprawia przepływ powietrza bogatego w tlen do cylindrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Szybsza reakcja przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Optymalizuje ciśnienie powietrza i jego dystrybucję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Odpływy ponad 88,3%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Wlot 3-3 \/ 8 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cztery porty NPT 1\/8 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pasuje do standardowych punktów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Zawiera opatentowany przewód paliwowy i cały niezbędny sprzęt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Malowane proszkowo na czerwono, wykończenie czarne lub surowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Dlaczego jest lepiej \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"Accordion-collapsible_tab_dhnwf3-template--17673147941061__main-product\" class=\"collapsible__content accordion__content rte\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e Prawdziwy potwór Ram-u\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eZupełnie nowy kolanko dolotowe Monster-Ram do silnika Cummins o pojemności 6,7 l w Twoim Ramie jest godne swojej nazwy. To prawdziwy POTWÓR. Podczas jego projektowania nie szczędziliśmy wysiłków.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Uzyskaj reakcję przepustnicy, którą możesz poczuć i ubezpieczenie, które doceni Twój portfel.\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg class=\"image__img\" src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/MR-Combo-Image_V1_3f140d8a-329a-45f1-b14b-298a31d84a0a_2048x2048.jpg\" alt=\"Układ dolotowy Banks Monster-Ram do modeli Ram 2500\/3500 Cummings 6.7L z roczników 2007 i nowszych\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr id=\"flow\"\u003e Co to robi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Monster-Ram poprawia przepływ powietrza z intercoolera. Przepływ wynosi 72,7 funta\/min przy\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Nowa grzałka cewki i wysokoprzepływowa płyta dolotowa Banksa w porównaniu z fabrycznym przepływem powietrza (MAF) wynoszącym 38,6 lbs\/min. To ogromna poprawa o 88,3% w porównaniu z fabrycznym, którą można odczuć!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Opatentowana konstrukcja zwiększa doładowanie bez wzrostu ciśnienia zwrotnego na turbinie. Rezultatem jest lepsza reakcja silnika, większa wydajność i większy zapas mocy do codziennej jazdy i transportu ciężkich ładunków. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/42793_MonsterRam_FlowPressureDrop_20220331.gif\" alt=\"Wykres przepływu w funkcji spadku ciśnienia\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/ShowEngine.jpg\" alt=\"Silnik Banksa\"\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cp\u003e W silniku Cummins znajdują się dwa urządzenia, które zwiększają gęstość powietrza: turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Wszystko w systemie, co nie generuje gęstości powietrza, zmniejsza jej. Zaprojektowaliśmy Monster-Ram, aby odzyskać utraconą gęstość powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e Wszystko o tym\u003cbr\u003e Przepływ masowy powietrza\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSekret osiągów silnika Monster-Ram tkwi nie tylko w przepływie powietrza, ale także w jego jakości i dosłownym ciężarze. Silnik Cummins ma ograniczenia co do objętości powietrza, jaką może przepuścić przez swoje 6 cylindrów, nawet przy maksymalnych obrotach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dzięki zwiększeniu masy powietrza dostarczanego do każdego cylindra, Twój seryjnie wyregulowany silnik będzie oddychał wydajniej, z mniejszym obciążeniem, co po odpowiednim dostrojeniu umożliwi znaczny wzrost mocy. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Monster-Ram_Gen2-1-StockPlate_X3_27dd52b3-3b9b-45da-93e7-1b5f8aee9e1f.jpg\" alt=\"Wykres przepływu masowego powietrza z Banks Monster Ram\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr id=\"fuel\"\u003e Jak to robimy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Twój silnik Cummins zużywa ogromne ilości powietrza i z trudem oddycha przez swój maleńki, ściśnięty wlot. Standardowy klakson powoduje straty doładowania przy tym samym przepływie, podczas gdy Banks Monster-Ram ma szeroki, nieograniczony, swobodny przepływ. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Stock-vs-Banks-Ad.jpg\" alt=\"Akcje kontra banki\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e Projektowanie lepszego rozwiązania\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Wszystkie inne kolektory zamienne są narażone na awarie z powodu przewodu paliwowego nr 1, który blokuje ścieżkę przepływu powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Monster-Ram zapewnia niezrównany przepływ powietrza dzięki specjalnie zaprojektowanemu przewodowi paliwowemu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Wszystko to bez konieczności strojenia. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/42793_PC_Monster_Ram_Fuel_Line.jpg\" alt=\"Kolektor dolotowy Banks Monster-Ram\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003e Monitoruj wszystko\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eJeśli posiadasz już instalację iDash, Monster-Ram ma cztery porty NPT 1\/8 cala do montażu czujników temperatury, ciśnienia lub przepływu. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Gen2_MR_NPT_Ports.jpg\" alt=\"Porty NPR\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr id=\"heater\"\u003e Zgodność z 50 stanami!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Zachowano wszystkie systemy emisji, zachowując zgodność z wymogami 50 stanów i CARB-EO.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e Modele z lat 2013-2024: CARB-EO 161-154\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Modele 007.5-2012: obecnie w trakcie oceny zgodności z CARB \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/50State_Logo_Clean.png\" alt=\"50-stanowy czysty\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e Zapobiega uszkodzeniu silnika w wyniku zerwania śruby\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e Bomba zegarowa Cummins\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Pod wpływem ciepła, wibracji i upływu czasu, nakrętka i szpilka fabrycznej kratki nagrzewnicy poluzowały się i wpadły do ​​kolektora dolotowego. W takim przypadku, element stoczył się w dół do cylindra nr 6, powodując poważną awarię, która wymagała całkowitego remontu silnika lub wymiany z powodu wygiętych zaworów, uszkodzonych tłoków i głowicy. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Broken_Bolt.gif\" alt=\"Przykłady złamanych śrub\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/764657466-background=1\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e Grzałka magazynowa\u003cbr\u003e Wydajność dławików\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Zespół nagrzewnicy seryjnej stanowi przeszkodę w przepływie powietrza i staje się magnesem dla sadzy i nagromadzonego węgla. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg class=\"image__img\" src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Ugly_Heater_Grille.jpg\" alt=\"grill grzewczy\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Banks_Plate_vs_Stock.jpg\" alt=\"Banki kontra akcje\"\u003e\u003c\/figure\u003e  \u003cp\u003eAby zapewnić maksymalną wydajność, Monster-Ram posiada specjalnie wyfrezowaną płytę wlotową o wysokim przepływie, wykonaną z wysokowydajnego metalu. Płyta ta ma optymalną grubość i posiada powiększony otwór wlotowy CNC, dopasowany do Monster-Ram, co zapewnia zerowe opory i maksymalną gęstość powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e Zrób miejsce dla przepływu powietrza!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Nasi inżynierowie zaprojektowali zupełnie nowe rozwiązanie grzewcze dla Monster-Ram, które zapewnia minimalne zakłócenia przepływu powietrza. \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Highflow_Coil_Heater.jpg\" alt=\"Wężownica grzejna o wysokim przepływie\"\u003e\u003cfigure\u003e\u003c\/figure\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Air_Flow_Animation.gif\" alt=\"Animacja pokazująca przepływ powietrza przez Banks Monster-Ram w porównaniu ze standardowym kolankiem dolotowym.\"\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cp\u003e Ta nowa, ekskluzywna grzałka Banks jest montowana pionowo wewnątrz Monster-Rama, nie utrudniając przepływu powietrza. Pozwala to na zastąpienie fabrycznej grzałki kratkowej wysokoprzepływową płytą Billet Plate firmy Banks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e Eliminuje to ryzyko awarii silnika z powodu poluzowania się części i ich wpadnięcia do wnętrza silnika, przy jednoczesnym zachowaniu wydajności rozruchu silnika w niskich temperaturach, porównywalnej z parametrami OEM. \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1suWBNtjpqE-modestbranding=1\u0026amp;rel=0\u0026amp;showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-gtm-yt-inspected-1_19=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/bankspower.com\/cdn\/shop\/files\/Heater_Plate_animation.gif\" alt=\"animacja płyty grzewczej\"\u003e\u003c\/figure\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Banks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055290085722,"sku":"42797-PC","price":1498.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/5__28108.jpg?v=1756483625","url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/products\/banki-monster-ram-wlot-07-12-ram-2500-3500-6-7l-cummins","provider":"MPRTruckParts","version":"1.0","type":"link"}