{"product_id":"ebc-racing-2-piece-front-brake-disc-set-viper-355mm-2003-2020","title":"Zestaw 2 tarcz hamulcowych przednich EBC Racing Viper 355 mm 2003\/2020 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eZestaw 2 tarcz hamulcowych przednich EBC-Racing Viper 355 mm 2003\/2020\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePodczas opracowywania tych tarcz hamulcowych naszą misją było stworzenie dwuczęściowych tarcz hamulcowych najwyższej jakości.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTe tarcze wykonane są z najlepszych materiałów i dlatego należą do najwyższej jakości dwuczęściowych tarcz dostępnych na rynku w każdej cenie. Wszystkie zewnętrzne pierścienie cierne są odlane ze stopu G3500 o wysokiej zawartości miedzi i węgla. Dzwony są precyzyjnie wykonane z aluminium klasy lotniczej, a następnie anodowane na twardo, co zapewnia doskonały wygląd i doskonałą trwałość.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eŻeliwny pierścień zewnętrzny „unosi się” na opatentowanych przez EBC cewkach z technologią SD-Drive, co pozwala pierścieniowi ciernemu swobodnie rozszerzać się i kurczyć nawet o 3 mm pod wpływem ekstremalnego ciepła wytwarzanego podczas silnego hamowania.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWszystkie szpule wykonane są z kawałka stali nierdzewnej. Zapobiega to nieestetycznej korozji i zapewnia, że ​​pierścień zewnętrzny pozostaje swobodny nawet po latach narażenia na działanie czynników atmosferycznych. Oznacza to, że dwuczęściowe tarcze pływające EBC Racing oferują rozwiązanie o niskich wymaganiach konserwacyjnych, które doskonale sprawdza się zarówno na drogach publicznych, jak i na torze. Każda szpula posiada również sprężynowy zacisk antyzapadkowy, dzięki czemu tarcze te są całkowicie bezgłośne i nie mają „zapadkowego” działania, które występuje w wielu innych wyścigowych systemach dwuczęściowych tarcz hamulcowych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWymiana na dwuczęściową tarczę EBC pozwoli znacząco zredukować nieresorowaną masę obrotową pojazdu, co przełoży się na ostrzejsze pokonywanie zakrętów, lepsze prowadzenie opon, niższe zużycie paliwa i wzrost mocy na kołach. Co najważniejsze, gdy żeliwny pierścień cierny zużyje się po pewnym czasie użytkowania, można wymienić tylko pierścień zewnętrzny, co pozwala na ponowne wykorzystanie piasty środkowej i sprężyn ze stali nierdzewnej, co obniża koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZaprojektowano, wyprodukowano i przetestowano w Wielkiej Brytanii\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSprzedawane jako bezpośredni zamiennik w pojazdach o wysokich osiągach, w których zamontowano standardowe dwuczęściowe tarcze hamulcowe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLub jako prosty, przykręcany, dwuczęściowy, pływający element do pojazdów ze standardowymi, jednoczęściowymi, żeliwnymi tarczami hamulcowymi. W pojazdach z dwuczęściową tarczą hamulcową z napędem sworzniowym jako wyposażeniem oryginalnym, dwuczęściowy element dopasowujący tarczę SG2F firmy EBC bezproblemowo zastępuje tarczę z napędem sworzniowym prawdziwą, w pełni pływającą tarczą dwuczęściową, bez konieczności modyfikacji pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW przypadku konwersji tarcz hamulcowych na 2-częściowe nie są wymagane żadne modyfikacje pojazdu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e48 kierunkowo zakrzywionych łopatek zapewniających efektywne odprowadzanie ciepła\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNiższe temperatury pracy pomagają opóźnić zanik siły hamowania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eLżejsze niż tarcze OE\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data table additional-attributes\" style=\"width: 802px;\" border=\"3\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eIlość otworów na śruby\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Bolt Hole Quantity\"\u003e \u003cspan\u003e6,00\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eŚrednica tarczy (mm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Diameter (mm)\"\u003e \u003cspan\u003e355\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eWykończenie płyty\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Finish\"\u003e \u003cspan\u003eZakrzywiony rowek\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eWysokość tarczy (mm)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Height (mm)\"\u003e \u003cspan\u003e59\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eBudowa dysku\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Contruction\"\u003e \u003cspan\u003e2-częściowy pływający\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eStrona dysku\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Side\"\u003e \u003cspan\u003eLewo \/ Prawo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eMaksymalna grubość\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Max Thickness\"\u003e \u003cspan\u003e32\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eMinimalna grubość\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Min Thickness\"\u003e \u003cspan\u003e30\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eStyl płetwy dyskowej\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Vane Style\"\u003e \u003cspan\u003eZakrzywiona łopatka\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eTyp dysku\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Type\"\u003e \u003cspan\u003ePrzewietrzyć\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eJakość dysku\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Disc Quality\"\u003e \u003cspan\u003ePremia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Material\"\u003e \u003cspan\u003eLane żelazo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"col label\" style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e \u003cspan\u003eZawartość opakowania\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"col data\" style=\"text-align: left;\" data-th=\"Package Contents\"\u003e \u003cspan\u003e2 tarcze hamulcowe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dodge Viper 2002-2010\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055080632666,"sku":"SG2FC7147","price":840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/SG2FC7147__41980.jpg?v=1756480604","url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/products\/ebc-racing-2-czesciowy-przedni-hamulec-tarczowy-zestaw-viper-355mm-2003-2020","provider":"MPRTruckParts","version":"1.0","type":"link"}