{"product_id":"hooker-blackheart-engine-mounts-gen-ii-hemi-swap-dakota-97-04","title":"Mocowania silnika Hooker Blackheart GEN II HEMI Swap Dakota 97\/04 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"product-name-link\"\u003e \u003cspan title=\"Hooker Blackheart motorsteunen GEN II HEMI Swap Dakota 97\/04\" style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eMocowania silnika Hooker BlackHeart GEN II HEMI Swap Dakota 97\/04\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eRozpocznij wymianę silnika Gen III Hemi we właściwy sposób, wykorzystując kompleksowo zaprojektowany system mocowania silnika, który zapewnia maksymalny prześwit między częściami i idealną geometrię układu napędowego.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMocowania silnika zaprojektowano do współpracy z modułową poprzeczką skrzyni biegów BHS542 (poprzeczka i wsporniki adaptera skrzyni biegów sprzedawane są oddzielnie) w celu optymalnego rozmieszczenia silnika i zapewnienia krótkiego odstępu między zaworami (eliminuje to konieczność regulacji ściany grodziowej i serwa hamulcowego).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTe mocowania silnika pasują do elementu K w ciężarówkach, które fabrycznie wyposażone są w silniki V6 lub V8. Mocowania mają czarne wykończenie i zawierają (2) wsporniki silnika, elementy montażowe oraz instrukcję.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eFunkcje:\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eStosować z silnikami Hemi III generacji z 2003 r. i nowszymi o pojemnościach 5,7 l, 6,1 l, 6,2 l lub 6,4 l\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eOptymalne umiejscowienie silnika eliminuje konieczność modyfikacji ściany grodziowej i serwa hamulcowego, zapewniając wolną przestrzeń na ścianie grodziowej dla: krótkiego zaworu ssącego (SRV), fabrycznego serwa hamulcowego 9,75\" z lat 1999-2004 oraz sprężarki Hellcat z kolektorem dolotowym HEMI0005ERL\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eWyeliminuj domysły i niepewność co do kompatybilności związane z użyciem uniwersalnych wymiennych mocowań * Wyeliminuj domysły co do instalacji i niepewność co do kompatybilności związane z użyciem uniwersalnych wymiennych mocowań\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW pełni zaprojektowany system wymiany zapewniający optymalny prześwit między częściami i kąty pracy układu napędowego\/przegubów krzyżakowych w przypadku stosowania z poprzeczką BHS542\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKonstrukcja stalowa spawana z czarnym wykończeniem zapewniającym trwałość i ochronę przed korozją\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZawiera (2) mocowania silnika, elementy montażowe i instrukcję\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePasuje do samochodów ciężarowych z normalną kabiną, przedłużoną kabiną i 4-drzwiowymi ciężarówkami z napędem na 2 koła\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eW pojazdach z lat 1997-1998 wymagane jest 9,75-calowe serwo hamulcowe i wspornik z lat 1999-2004\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDane techniczne:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" style=\"height: 363px;\" width=\"470\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eStrzec się\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDodge Dakota 1997-2004\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eMarka\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eHooker BlackHeart\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eKolor\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzarny\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eSkończyć\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eCzarna farba\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTworzywo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eStal\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTyp silnika\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eChrysler Gen III Hemi\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 252.031px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePrzenoszenie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e46RE\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e46RH\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e545 RFE\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e8HP70\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e8HP90\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e  \u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003e9HP75\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eA727\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eNOC 1\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTkx Ford\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\" style=\"width: 207.969px; text-align: left;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" style=\"width: 252.031px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eTR-6060\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hooker Blackheart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055064117594,"sku":"BHS541","price":493.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/BHS541__66010.jpg?v=1756480330","url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/products\/hooker-blackheart-engine-mounts-gen-ii-hemi-swap-groenlands-97-04","provider":"MPRTruckParts","version":"1.0","type":"link"}