{"product_id":"tie-rod-end-left-on-pitman-arm-4wd-1500-94-99-2500-94-97","title":"Końcówka drążka kierowniczego lewa na ramieniu kierownicy 4WD 1500 94\/99 2500 94\/97 ","description":"\u003cdiv class=\"powr-faq\" id=\"bigcommerce_244778de-34a7-40a4-b4f1-bcc1ab0e878c\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;\"\u003eLewa kula kierownicy na ramieniu zwrotnicy 4WD 1500 94\/99 2500 94\/97\u003c\/span\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003ePodłączenie kierowcy do pojazdu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDrążki kierownicze stanowią kluczowy element układu kierowniczego. Gdy kręcisz kierownicą, ruch przechodzi przez listwę zębatą, drążki kierownicze, a na końcu przez ramię lub trzpień zwrotnicy. Bez drążków kierowniczych nie można by było obracać samochodem. Część ta jest również niezwykle ważna dla ustawienia zbieżności kół pojazdu. Jeśli wymieniasz drążki kierownicze, pamiętaj, aby natychmiast po wymianie wykonać ustawienie zbieżności.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%; padding-left: 40px;\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.suspension.com\/images\/tierodblanket\/tierodblanketbox2.jpg\" alt=\"Moog Spoorstangdoos\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid pt-5\" src=\"https:\/\/www.suspension.com\/images\/tierodblanket\/tierodblanketstud.jpg\" alt=\"Moog trekstang\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 50%;\"\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eZaprojektowane z myślą o wytrzymałości, trwałości i długiej żywotności\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;\"\u003eDrążki kierownicze Moog różnią się od oryginalnych części pod wieloma względami. Jedną z najbardziej oczywistych różnic jest sama ogólna konstrukcja. Podczas gdy wiele oryginalnych drążków kierowniczych jest dwuczęściowych, kute drążki kierownicze Moog są jednoczęściowe. Taka konstrukcja z jednego kawałka materiału zmniejsza prawdopodobieństwo przedwczesnego zużycia, zwiększając tym samym trwałość części jako całości. Aby chronić drążek kierowniczy, Moog stosuje uszczelnioną neoprenem osłonę z gumy. Ta osłona przeciwpyłowa jest odporna zarówno na ekstremalne temperatury, jak i ścieranie. Konstrukcja tej gumowej osłony obejmuje mały zawór, który wypłukuje stary smar i zanieczyszczenia. Oprócz wszystkich tych cech, Moog produkuje końcówki drążków kierowniczych z pełnymi, hartowanymi metalowymi sworzniami kulkowymi. Te hartowane sworznie wytrzymują znacznie więcej niż oryginalne części, dzięki czemu drążek kierowniczy jest znacznie bardziej niezawodny.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\u003cdiv class=\"col-md-6\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"moreinfotable\" style=\"height: 73px; width: 728px;\" border=\"3\" width=\"727\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 589.844px;\"\u003e \u003cspan\u003eKoniec 1 płci\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 118.156px;\"\u003e \u003cspan\u003eMężczyzna\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 589.844px;\"\u003e \u003cspan\u003eKoniec 2 Seksu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 118.156px;\"\u003e \u003cspan\u003eMężczyzna\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e  \u003ctd style=\"width: 589.844px;\"\u003e\u003cspan\u003eDługość - od środka kołków do końca\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 118.156px;\"\u003e \u003cspan\u003e6,614 cala\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"nobmp\" style=\"height: 41px;\" border=\"3\" width=\"730\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 145.828px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 346.656px;\"\u003e Ram 1500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-0\" style=\"width: 211.516px;\"\u003e 1994-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 145.828px;\"\u003e Dodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 346.656px;\"\u003e Ram 2500 PICKUP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"altrow-a-1\" style=\"width: 211.516px;\"\u003e 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Moog","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054807773530,"sku":"ES3247RT","price":39.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0950\/7441\/9034\/files\/gNkKAG44u3e2SzGbZfNyNQMmgxVag6gPra9EwIDlUhNlUzyTNGIECxxWvI5iZwTT__37698.jpg?v=1756477180","url":"https:\/\/mprtruckparts.nl\/pl\/products\/tie-rod-end-links-op-pitman-arm-4wd-1500-94-99-2500-94-97","provider":"MPR Truck Parts","version":"1.0","type":"link"}