{"product_id":"edelbrock-timing-chain-and-gear-set-ford-352-428","title":"Edelbrock Distributieketting En Tandwielset Ford 352-428","description":"Edelbrock part #7808 Performer-Link timing chain is voor gebruik met Edelbrock of stock cams. Zij hebben een stevige-busketting voor een ware dragende oppervlakte die met de tandwielen rolt, eliminerend kettingsrek. Cam tandwielen zijn gemaakt van 35.000 psi treksterkte gietijzer. Crank tandwielen zijn gemaakt van billet SAE-1144 staal en inductie warmtebehandeld. Vier Performer-Link sets zijn voorraad Vervangende Onderdelen en 50-state legale (zie lijsten in vet). Alle andere sets hebben drie instelpunten voor de spiebaan om een nauwkeurige timingselectie voor voertuigen van het vroege of late model te garanderen. Performer-Link timing sets zijn niet geschikt voor gebruik boven 6500 rpm ? Performer roller chain sets zijn ontworpen om tot 6500 tpm te werken.- ? Hamer nooit rechtstreeks op ketting of tandwielen. Je kunt de geharde schakels en pinnen kraken en vroege storingen veroorzaken. - ? Gebruik een huls voor installaties die moeten worden gehamerd, kan een messing drift punch worden gebruikt als u zorgvuldig afwisselende slagen aan weerszijden van de tandwiel om te voorkomen dat u opsteekt. - ? Rek de ketting nooit met een schroevendraaier. - ? Controleer voor de montage of er ruimte is tussen de distributieketting en het blok en tussen de ketting en de voorklep. - ? Zorg ervoor dat zowel de nok als de krukas precies op \u0026#233;\u0026#233;n lijn staan. Verkeerde uitlijning kan leiden tot keten te breken\u003cp\u003eDit Deel Past:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eJaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLand Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLand Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1966,1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1966,1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 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