Ausfallsicher; 190 Grad; inklusive Dichtung

Die Fail-Safe-Thermostate von MotoRad bieten dank patentierter Premium-Technologie einen überlegenen Schutz gegenüber allen anderen Thermostaten auf dem Markt. Herkömmliche Thermostate verriegeln sich bei einem Defekt in der geschlossenen Position und unterbrechen so den Kühlmittelfluss zum Motor, was zu schweren Motorschäden führen kann. Nur die Fail-Safe-Thermostate sind so konstruiert, dass sie sich bei Überhitzung aufgrund eines defekten Bauteils im Kühlsystem in die offene Position verriegeln. Dadurch wird ein maximaler Kühlmittelfluss ermöglicht und teure Motorschäden verhindert.

100% geprüft und kalibriert
Hergestellt aus hochwertigsten Materialien eines Erstausrüsters

Ausfallsichere Thermostate sind mit einem einzigartigen zusätzlichen Hub ausgestattet, der den Betrieb in zwei Stufen ermöglicht:

Phase 1: Bei normalen Betriebstemperaturen funktioniert das Fail-Safe-Thermostat genauso wie jedes andere Thermostat.

Phase 2: Wenn der Motor aufgrund eines defekten Teils des Kühlsystems überhitzt, verfügt die Sicherheitsvorrichtung über einen zweiten Hub, der einen präzisionsgefertigten Kolben aktiviert, der das Ventil automatisch in einer weit geöffneten Position verriegelt und so die freie Zirkulation des Kühlmittels ermöglicht.

Anmerkungen: Sobald der ausfallsichere Thermostat in der offenen Position verriegelt ist, muss er ausgetauscht werden und kann nicht wiederverwendet werden.

Welcher Thermostat ist der richtige für Sie?

Typ	Lebensdauer	Durchflussrate	Präzise Temperaturregelung	Ausfallsicherer Motorschutz
Wirtschaft	-	-	-
Standardersatz	--	-	--
Leistung	--	--	--
Hochleistungsausführung	---	--	---
Prämie	--	-	--	-

Welches Temperaturthermostat benötige ich?

Thermostate haben eine Nenntemperatur (z. B. 180 °F oder 195 °F). Bei dieser Temperatur beginnt sich der Thermostat zu öffnen und lässt erwärmtes Kühlmittel vom Motor in den Kühler fließen. Der Thermostat öffnet sich vollständig, sobald das Kühlmittel weitere 10 bis 15 Grad wärmer ist.

OE-TEMPERATUREN

Diese Thermostate entsprechen den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Temperaturwerten. Hersteller empfehlen für die meisten Motoren einen Thermostat mit OE-Temperaturangabe, insbesondere für:

Moderne Motoren mit Computern, die die Kühlmitteltemperatur nutzen, um Kraftstoffzufuhr, Emissionen und andere wichtige Systeme zu steuern.

WECHSELTE TEMPERATUREN

Diese Thermostate haben eine niedrigere (kältere) Temperaturangabe als die vom Fahrzeughersteller vorgegebene. Diese Option kann beispielsweise für folgende Anwendungen sinnvoll sein:

Modifizierte Motoren
Leistungsanwendungen
Ältere / Klassische Fahrzeuge

Ausfallsicher; 190 Grad; inklusive Dichtung

Bypass-Durchmesser	1,14 Zoll
Bypasslänge	1,10 Zoll
Flanschdicke (Zoll)	0,05
Dichtung oder Dichtring enthalten	Ja
Dichtungsmaterial	Gummi
Installationswerkzeug enthalten	NEIN
Jiggle Pin Entwässerungsloch	Ja
Anzahl der Siegel	1
Außendurchmesser des Dichtflansches (Zoll)	2.28
Starttemperatur bis Öffnungstemperatur (FA)	192,0

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Motorad

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Thermostat Cummins 5.9/6.7 RAM 2500/3500 98/14

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