2.0 wydajność Series Szok - RAM 1500 19-25
Nie udało się załadować dostępności odbioru
- SKU 985-24-231
Występ Series 2.0 IFP gładkie wstrząsy ciała są zaprojektowane z zaawansowaną technologią amortyzatorów, aby znacznie poprawić jakość jazdy i obsługę ciężarówka lub SUV. Zbudowane przy użyciu inspirowanych wyścigami systemów tłumienia zapewniają doskonały komfort podczas codziennej jazdy przy zachowaniu stabilnych i przewidywalnych osiągów w trudnym terenie.
Wstrząsy mają precyzyjnie obrobiony aluminiowy korpus, który poprawia rozpraszanie ciepła i jest naturalnie odporny na korozję. Wewnątrz, wysokowydajny system zaworowy-opracowany i przetestowany w silnikusportS-zapewnia stałą charakterystykę tłumienia.
Dzięki wewnętrznej konstrukcji monotube z pływającym tłokiem (IFP) olej uderzeniowy jest oddzielany od wysokociśnieniowej Komory azotowej. Taka konstrukcja zapobiega pienieniu się oleju i zapewnia stałą wydajność tłumienia w wymagających warunkach.
W połączeniu z tłokiem tłumiącym wysoki przepływ i dostosowaniem specyficznym dla aplikacji, Wydajność Series Amortyzatory 2.0 IFP zapewniają kontrolowane prowadzenie, płynną jakość jazdy i trwałość potrzebną do pokonywania zarówno codziennych dróg, jak i trudnych warunków terenowych.
| NUMER CZĘŚCI | 985-24-231 |
| Funkcje | Wydajność dostrojona do konkretnego zastosowania pojazdu; Aluminiowy Korpus rozprasza ciepło szybciej niż stal; IFP oddziela Olej od High- Ciśnienie Nitrogen gazu; Anodowane na czarno CNC obrabiane elementy aluminiowe |
| SERIES | Osiągi |
| Podróże | 10.6 |
| WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA TYLNEGO | 0-2 |
| Ciało | 2.0 " wpływ wytłaczane i obrabiane CNC 6061-T6 jasne anodowane aluminium jednoczęściowy korpus jest odporny na rdzę w czasie |
| POSZYCIE CIAŁA | Przezroczysty anodowany dla trwałego wykończenia |
| Komponenty | Anodowane na czarno, obrabiane CNC Aluminium Kęsów 6061-T6 |
| Wał | 5/8 " twarda chromowana stal stopowa poddana obróbce cieplnej |
| Tłok | Opracowana przez Race konstrukcja tłoka o wysokim przepływie |
| VALVING | Zawór specyficzny dla aplikacji w celu maksymalizacji wydajności |
| Foki | Redundantny system uszczelnień Uszczelka główna, uszczelka wycieraczek, uszczelka zgarniacza |
| ROZSZERZONA DŁUGOŚĆ | 26.65 |
| SKOMPRESOWANA DŁUGOŚĆ | 16.05 |
| GÓRA GÓRA | Stem Top |
| MOCOWANIE DOLNE | Oczko |
| MONTAŻ UWAGI | Nie Pasuje Do Modeli Air Ride |
| Rok | Marka | Model | Typ Napędu | Pozycja | Wysokość Podnoszenia | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie Pasuje Do Modeli Air Ride |
| 2020 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie Pasuje Do Modeli Air Ride |
| 2021 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie obejmuje modeli TRX i Air Ride |
| 2022 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie obejmuje modeli TRX i Air Ride |
| 2023 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie obejmuje modeli TRX i Air Ride |
| 2024 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie obejmuje modeli TRX i Air Ride |
| 2025 | Ram | 1500 | Wszystkie | Tył | 0-2 | Nie obejmuje modeli TRX i Air Ride |