|
Silnik Dorman OE FIX z systemem sterowania kolektorem dolotowym (IMRC) został zaprojektowany, aby zaoszczędzić czas i pieniądze na naprawę, rozwiązując znany problem z fabryczną konstrukcją IMRC w wybranych pojazdach Chrysler, Dodge i Ram. Wiązka przewodów w oryginalnym silniku IMRC jest zbyt krótka i nie zapewnia wystarczającego luzu, aby ugiąć się pod wpływem normalnych drgań silnika. Z czasem, gdy przewody stają się kruche, mogą stracić kontakt lub zwarcie, co uniemożliwia działanie kolektora dolotowego o zmiennej geometrii i powoduje utratę mocy silnika. Zwarcie może również spowodować awarię samego silnika IMRC, co skutkuje zapaleniem kontrolki check engine i kodami błędów P1004, P2008, P2016 lub P2017. Chrysler wydał biuletyn techniczny zalecający technikom wydłużenie wiązki przewodów w oryginalnym silniku IMRC, ale można dokonać trwalszej naprawy dzięki temu wygodnemu, kompleksowemu rozwiązaniu Dorman OE FIX. Zestaw zawiera nowy silnik IMRC oraz wstępnie zmontowaną, dłuższą wiązkę przewodów ze złączem typu OE. Aby zapewnić solidne i niezawodne dopasowanie do kolektora dolotowego, zestaw zawiera również wysokiej jakości uszczelkę typu o-ring, opaskę zaciskową mocującą oraz nowy kołek montażowy i śrubę potrzebną do zamontowania przedłużonej wiązek przewodów. To prosta naprawa, która powinna zająć doświadczonemu technikowi około dwóch do trzech godzin, co zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne i bardziej niezawodne rozwiązanie, które może pomóc uniknąć reklamacji klientów.
Cechy i korzyści:
- Wygodne rozwiązanie – ten silnik sterujący kolektorem dolotowym (IMRC) bezpośrednio zastępuje spalony, skorodowany lub uszkodzony oryginalny silnik IMRC w wybranych pojazdach Chrysler, Dodge i Ram
- Inteligentniejszy projekt – zestaw silnika IMRC typu „wszystko w jednym” z dłuższą, wstępnie zmontowaną wiązką przewodów przyspiesza instalację i pomaga wyeliminować przyszłe naprawy spowodowane niewystarczającą długością fabrycznej wiązki przewodów
- Bezpośrednia wymiana — elementy w tym zestawie zaprojektowano tak, aby pasowały i funkcjonowały jak oryginalne części wymagane do przywrócenia prawidłowego działania silnika IMRC i kolektora dolotowego.
- Kompletna naprawa obejmuje wysokiej jakości uszczelkę typu O-ring, opaskę zaciskową mocującą oraz nowy kołek montażowy i śrubę potrzebną do zamocowania silnika IMRC do kolektora dolotowego
|
