Wskaźnik kontrolera czujnika AEM X-Series OBDII szerokopasmowy UEGO AFR

Kontroler czujnika AFR AEM serii X OBDII szerokopasmowy UEGO

Wskaźnik kontrolera czujnika AFR UEGO serii X firmy AEM (nr kat. 30-0334) z szerokopasmowym interfejsem OBDII (nr kat. 30-0334) umożliwia tunerom korzystającym z modułów tuningowych typu co-lifting lub oprogramowania open source odczyt wartości AFR za pośrednictwem fabrycznej magistrali CAN, obsługiwanej przez fabryczny sterownik silnika (ECU), zapewniając najdokładniejsze, najbezpieczniejsze i najskuteczniejsze strojenie. Szerokopasmowy miernik OBDII serii X 30-0334 jest zatwierdzony do współpracy z oprogramowaniem EFILive, HPTuners i DashDaq.

Szerokopasmowy miernik AFR serii X wyposażony jest w złącze przelotowe OBDII oraz czujnik Bosch 4.9 LSU, który można kalibrować na wolnym powietrzu lub używać z fabryczną kalibracją rezystancji. Użytkownik może dodać dodatkowe okablowanie dla wyjścia szeregowego 0-5 V lub RS232 w celu podłączenia do rejestratora danych. Ta funkcja przelotowa OBDII zastępuje tradycyjny strumień AEMNET dostępny w kontrolerze szerokopasmowego miernika AFR serii X 30-0300.

Wyjście magistrali CAN OBDII

Wyjście OBDII symuluje sygnał dodatkowego sterownika ECU po podłączeniu do portu OBD pojazdu, co wymaga unikalnego adresu z innych sterowników ECU już obecnych w sieci pojazdu. Standardowy protokół OBDII firmy AEM obsługuje większość popularnych pojazdów, a modyfikacje nie powinny być konieczne. Firma AEM zapewniła jednak możliwość programowania adresu OBDII za pomocą przycisków, jeśli wymagany jest adres inny niż domyślny, umożliwiając użytkownikom programowanie numeru sterownika ECU, identyfikatora parametru (PID), identyfikatora komunikatu i szybkości transmisji.

Opatentowana technologia X-digital – najszybsza

Sterowniki szerokopasmowe X-Series są najszybciej reagującymi sterownikami stosunku powietrza do paliwa szerokopasmowego w niezależnych testach porównawczych z 17 innymi sterownikami szerokopasmowymi uego.* Superszybka, opatentowana technologia X-Digital (patent 9,575,030) sterownika gwarantuje brak utraty wierności sygnału i pełną reakcję chwilową, dzięki czemu sterownik jest w stanie identyfikować najmniejsze wahania współczynnika AFR i podawać je w pełnej wartości.

DLACZEGO CZAS REAKCJI JEST WAŻNY

Krótszy czas reakcji poprawia kontrolę nad szerokopasmowym sprzężeniem zwrotnym i zapewnia bezpieczniejsze, wydajniejsze i dokładniejsze dostrojenie. Szerokopasmowe kontrolery AEM z technologią X-Digital skracają czas martwy i mogą poprawić osiągi pojazdu dzięki dokładniejszemu dostrojeniu AFR.

Funkcje:

• Mierniki szerokopasmowe AFR UEGO serii X były najszybciej reagującymi szerokopasmowymi regulatorami stosunku powietrza do paliwa w niezależnym teście przeprowadzonym w USA. 17 konkurencyjnych szerokopasmowych regulatorów AFR
  
• Opatentowana technologia szerokopasmowa X-Digital (Patent 9,575,030)
  
• Zawiera szerokopasmowy czujnik Bosch 4.9 LSU UEGO
  
• Fabrycznie skalibrowany rezystor nie wymaga bezpłatnej kalibracji w powietrzu, ale technologia pozwala na bezpłatną kalibrację w powietrzu w miarę starzenia się czujnika, jeśli użytkownik sobie tego życzy
  
• Kompatybilny z napięciem pojazdu/systemu do 16 V
  
• Wyjście 0 - 5 V i RS232 do rejestrowania danych i sterowania sprzężeniem zwrotnym, AEMnet (CANbus) do rejestrowania danych i szeregowego łączenia wielu sterowników do 16 cylindrów
  
• Możliwość wyświetlania wartości AFR w setnych częściach %
  
• Średnica 52 mm i niewielka głębokość 0,825 cala
  
• Głębokość misy pomiarowej wynosi zaledwie 0,200 cala!
  
• Funkcja automatycznego przyciemniania
  
• Wyświetlacz konfigurowalny przez użytkownika za pomocą przycisków na powierzchni pomiarowej umożliwiający zmianę wartości AFR, Lambda i O2% oraz wyświetlacz 3- lub 4-cyfrowy
  
• Zawiera czarną ramkę i czarną dwustronną płytę czołową (tylko wskaźnik, opcja srebrnej ramki/białego wskaźnika sprzedawana oddzielnie, nr kat. 30-0300-ACC)
  
• Złącza blokujące