Alternator Holley 1-przewodowy 150A 2003+ HEMI osłona rozrządu ciężarówki

Alternator Holley 1-przewodowy 150A 2003 + osłona rozrządu HEMI Truck

Jednym z wyzwań związanych z wymianą silnika Hemi III generacji jest prawidłowe działanie fabrycznego dynama. Do zasilania fabrycznego dynama Mopar wymagany jest fabryczny sterownik silnika (ECU), ale możesz nie chcieć go używać, ponieważ został on zaprojektowany do pojazdu produkcyjnego z systemem bezpieczeństwa i innymi funkcjami fabrycznymi (co utrudnia jego użycie podczas wymiany silnika w pojeździe, który nie był fabrycznie wyposażony w silnik Hemi III generacji). Ten specjalny alternator jest przeznaczony do użytku z fabrycznym układem napędowym akcesoriów w ciężarówkach (silniki 5,7 l Gen III od 2003 r. i nowsze oraz 6,4 l Gen III Hemi od 2011 r. i nowsze), ale jest łatwy w podłączeniu i działa bez fabrycznego sterownika silnika (ECU). Naturalne wykończenie z odlewanego aluminium zapewnia standardowy wygląd, który pasuje do pozostałych fabrycznych akcesoriów.

• Amperage - 150 Amp è re output
• Wykończenie w kolorze naturalnego aluminium odlewanego
• Proste okablowanie alternatora, które nie wymaga fabrycznego sterownika ECU do aktywacji alternatora – należy użyć przewodu połączeniowego 197-400 (sprzedawanego oddzielnie)
• Pasuje do silników Hemi III generacji z 2003 r. i nowszych z fabrycznym układem napędowym pomocniczym „Truck”

• 5.7 L Gen III Hemi z 2003 r. i nowsze
• 6.4 L Gen III Hemi z 2011 r. i nowsze