Pompa wspomagania kierownicy Lares ze zbiornikiem RAM

Nowe pompy wspomagania kierownicy Lares są projektowane zgodnie ze specyfikacjami OE. Wszystkie urządzenia są starannie pakowane, aby zapewnić bezpieczną dostawę pod Twoje drzwi.

Wskazówki dotyczące instalacji

• Zastępować Przewody ciśnieniowe i powrotne układu wspomagania kierownicy podczas wymiany pompy wspomagania kierownicy. Przewody układu kierowniczego mogą ulec wewnętrznej degradacji i spowodować zanieczyszczenie układu wspomagania kierownicy, co może uszkodzić nową pompę wspomagania kierownicy.
• W stosownych przypadkach należy wymienić Zbiornik wspomagania kierownicy lub wyczyść filtr wewnętrzny
• Dokładnie przepłukać układ środkiem zatwierdzonym przez producenta Płyn do wspomagania układu kierowniczego Przed montażem (prawidłowy rodzaj płynu jest podany na korku zbiornika lub w instrukcji obsługi). Płukanie układu jest kluczowe, aby zapobiec zanieczyszczeniu i awarii układu.
• Rozważ wymianę Dzwonić (znaleziono w Napęd pasowy (kategoria). Nowoczesne paski zużywają się stopniowo i stają się mniej wydajne, co może obciążać pompę wspomagania kierownicy i inne elementy napędzane paskiem.
• Zainstaluj pompę i wszystkie dostarczone uszczelki typu o-ring zgodnie z instrukcją montażu, aby zapobiec wyciekom.
• Rozważ zainstalowanie Filtr wspomagania kierownicy na Wąż powrotny układu wspomagania kierownicy aby zapobiec zanieczyszczeniu układu i wydłużyć żywotność podzespołów układu wspomagania kierownicy
• Zamienna pompa wspomagania układu kierowniczego może wydawać dźwięki lub wyć, dopóki płyn nie zostanie odpowietrzony. Odpowietrz układ podczas montażu, aby zapobiec hałasowi i wydłużyć żywotność podzespołów układu kierowniczego.