Odnowiony silnik Short-block 5.7 HEMI 09+ VVT

SKU: SB-RM-5.7-09-VVT
Zamów w przedsprzedaży
- jeśli dostępne w USA
Cena regularna €4.849,00

Szczegóły produktu

  • SKU SB-RM-5.7-09-VVT

Zmodyfikowany silnik short-block 5.7 HEMI 09/12 VVT

Ten krótki blok został gruntownie odnowiony przez Mopartruckshop.nl i objęty jest gwarancją na 1 rok i/lub 50 000 km.

Wszystkie silniki remontowe krótkiego i długiego bloku są budowane z największą starannością i precyzją na miejscu przez mopartruckshop.nl

Wszystkie operacje obróbcze wykonywane są przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu przez wybranych partnerów Mopartruckshop.nl.

Wszystkie części są oryginalnymi częściami Mopar lub przewyższają jakością i wykonaniem oryginały.

  • Blok cylindrów jest czyszczony chemicznie i ultradźwiękowo.
  • Pokład blokowy jest spłaszczany mechanicznie
  • Honowanie otworu wału korbowego
  • Cylindry nawiercane (w przypadku przekroczenia) przy pomocy płytki dociskowej.
  • Cylindry wyszywane płytką reakcyjną.
  • Mikropolerowany wał korbowy;

Wyposażony w następujące nowe części:

- Panewki główne wału korbowego komplet HEMI 5.7/6.1 03+ B-GRADE pojedyncze
- Panewki główne wału korbowego komplet HEMI 5.7/6.1 03+ C-GRADE pojedyncze
- Śruba korbowodu M9x1,0x45,75
- Zestaw tłokowy z pierścieniami tłokowymi 5.7 HEMI VVT +0,50 mm
- Korbowód HEMI VVT 09+ (używany)
-Panowanie korbowodu - komplet HEMI 5.7/6.1 STD 03+
- Śruba M8x1,25x45
- Zestaw panewek wałka rozrządu HEMI VVT 09+


Jeśli zajdzie taka potrzeba, klient może zamontować ten krótki blok z wybranymi przez siebie zregenerowanymi głowicami cylindrów (odpowiednimi do instalacji LPG) lub ponownie wykorzystać własne głowice cylindrów.
Firma MPR-truckparts dostarcza w pełni regenerowane głowice cylindrów odpowiednie do instalacji LPG, dostępne od ręki.
W razie potrzeby głowice cylindrów można poddać obróbce CNC w celu uzyskania optymalnego przepływu i większej mocy (zalecane w połączeniu z modernizacją wałka rozrządu).

Ten krótki blok można zbudować z odpowiednim wałkiem rozrządu do każdego zastosowania. W zależności od zastosowania i wyboru klienta, możliwy jest pełny silnik standardowy lub nadwozie o wysokiej wydajności do samochodów osobowych i ciężarowych.

Skontaktuj się ze specjalistą ds. sprzedaży, aby uzyskać wyjaśnienie, co jest najlepszym rozwiązaniem odpowiadającym Twoim potrzebom.

Jeśli sobie tego życzysz, możesz sam zbudować silnik lub zlecić jego kompletny montaż w sklepie Mopartruckshop.nl, aż do gotowego silnika lub Long-block.

Aby poznać ceny i objaśnienia dotyczące montażu, prosimy o kontakt z naszymi specjalistami ds. sprzedaży.

Dostępnych jest kilka standardowych opcji wałka rozrządu:

- OEM Mopar ciężarówka 09 + VVT i MDS
- OEM Mopar LX MDS i VVT (300c, Magnum, Charger, Challenger)
- MTPP Stock truck 09 + VVT NON-MDS (wymagane wyłączenie MDS)

Możliwe są różne opcje wałków rozrządu o wysokiej wydajności:

- MTPP Stage 1 VVT NON MDS + 80 KM i +70 Nm (ze sprężynami zaworowymi OEM 2013+) Wymagane wyłączenie MDS i dostrojenie w celu uzyskania dodatkowej mocy!
- Wymagane strojenie MTPP Stage 2 VVT NON MDS + 100pk & +80Nm (kompletny zestaw ze sprężynami, popychaczami i osprzętem)!
- Wymagane strojenie MTPP Stage 3 VVT NON MDS + 130pk & +80Nm (kompletny zestaw ze sprężynami, popychaczami i osprzętem)!


Mopartruckshop.nl zajmuje się montażem, demontażem, instalacją i strojeniem na hamowni, aby uzyskać optymalne rezultaty!

Skontaktuj się z è è N, naszym specjalistą ds. sprzedaży, aby uzyskać informacje i ceny!

Przy normalnym użytkowaniu, obsłudze i konserwacji obowiązuje okres gwarancji wynoszący 1 rok lub 50 000 kilometrów na materiały i
Błędy konstrukcyjne. Gwarancja nie obejmuje: części używanych (ponownie) lub uszkodzeń (wtórnych) powstałych w wyniku ich awarii, normalnego zużycia, niewłaściwego użytkowania, uszkodzeń zewnętrznych, ingerencji osób trzecich.

W przypadku remontu kapitalnego silnika lub jego wymiany konieczna jest wymiana oleju i filtra oleju w ciągu 1000 km. Reklamacje/uszkodzenia wynikające z nieprzeprowadzenia tej kontroli mogą mieć konsekwencje dla roszczeń gwarancyjnych. Ogólnym warunkiem roszczeń gwarancyjnych jest udokumentowana konserwacja zgodna ze specyfikacją fabryczną, z wykorzystaniem oryginalnych części i materiałów. Reklamacje/uszkodzenia wynikające z niewykonania udokumentowanej, prawidłowej konserwacji mogą mieć konsekwencje dla roszczeń gwarancyjnych.
Oceną i obsługą gwarancji zajmuje się wyłącznie Mopartruckshop