Sworzeń kulowy układu kierowniczego strona koła 2WD/4WD Dodge Ram 1500 06/12

Kulka kierownicy strona koła 2WD / 4WD Dodge Ram 1500 06/12

Kulki kierownicze MOOG® to produkty o jakości OE, wyróżniające się innowacyjną konstrukcją i technologią. Wykonane są z wysokiej jakości materiałów o niespotykanej wytrzymałości. Są wytrzymałe, wytrzymałe, rozprowadzalne i dopasowane do każdego zastosowania, zapewniając płynne i stabilne prowadzenie.

Funkcje o wysokiej wydajności

• Doskonała jakość i odporność na ekstremalne temperatury, brud, wodę i zużycie: obudowa kulek kierowniczych wykonana jest z bloku drobnoziarnistej stali stopowej o wyjątkowej wytrzymałości oraz łożysk z proszków metalowych impregnowanych olejem o zwiększonej odporności na zużycie.
• Innowacyjna konstrukcja MOOG® : specjalna konstrukcja umożliwia przepływ smaru przez łożysko do sworznia, tworząc gładką powierzchnię, która wydłuża żywotność i przenosi obciążenie na obudowę, zapewniając optymalną stabilność. Minimalizuje to również ugięcie promieniowe i osiowe, co zapewnia kierowcy dobre czucie kierownicy.

Produkty MOOG &Reg; Problem Solver &Reg; łączą sprawdzoną konstrukcję i rozwiązania techniczne, zapewniając praktycznie nowe zawieszenie, łatwość montażu i dłuższą żywotność. MOOG to ulubiona marka części układu kierowniczego i zawieszenia wśród profesjonalnych techników i szefów ekip NASCAR.

• Utwardzona śruba kulowa wykonana z materiału równoważnego OE lub lepszego, aby wytrzymać większe obciążenia
• Osłona przeciwpyłowa (patent w toku) z zamkniętym pierścieniem Belleville pomaga kontrolować ruch osiowy i promieniowy od razu po wyjęciu z pudełka
• Konstrukcja łożyska natryskowego z proszkiem metalowym umożliwia przepływ smaru przez łożysko do sworznia, co zmniejsza tarcie i zwiększa wytrzymałość
• Wysokiej jakości kuta obudowa o większym przekroju poprzecznym, zawierająca do 52% więcej materiału w kluczowych obszarach
• Większy zbiornik na smar i łatwy w montażu, wstępnie gwintowany otwór smarowniczki dla lepszej konserwacji
• Nasmarowana nakrętka zmniejsza korozję i zużycie, umożliwiając wypłukanie zanieczyszczeń przez nowy środek smarny