Mechanizm różnicowy Trac Lok 9.25 31 spline Remanufactured

Naprawą i remontem tych mechanizmów różnicowych zajmuje się firma MTS.

Obudowy i przekładnie są czyszczone, a następnie poddawane gruntownej inspekcji w celu wykrycia zużycia i usterek.

Uszkodzenia obudowy są naprawiane, a następnie całość jest obrabiana maszynowo, aż do momentu, w którym będzie w pełni zgodna z pierwotnymi specyfikacjami.

Mechanizm różnicowy został wyposażony w nowe oryginalne tarcze cierne DANA-SPICER i jest w pełni zmontowany.

Nowe dyferencjały stają się coraz trudniejsze do uzyskania, dlatego postanowiliśmy dokonać rewizji tych dyferencjałów.
Dzięki naszym własnym, wypracowanym metodom i działaniom, jesteśmy w stanie dać większości różnic drugą szansę.

Za zwrot starego mechanizmu różnicowego pobierana będzie kaucja w wysokości 200 €.

Zwroty oceniane są według następujących wytycznych:

Regenerowana obudowa mechanizmu różnicowego z nieuszkodzonym zestawem przekładni satelitarnych: 200

Regenerowana obudowa mechanizmu różnicowego z niekompletnym/uszkodzonym lub bez zestawu przekładni satelitarnych: 100 €

Zestaw sprzętu satelitarnego nadający się do użytku z uszkodzoną obudową, nieużywalną 100 €

Nieużywalna obudowa z niekompletnym/uszkodzonym zestawem osprzętu satelitarnego 0 €