Description
Lug Nut M14x1.5 2 out
De originele wielmoeren op bepaalde voertuigen hebben een storingsgevoelig tweedelig ontwerp waardoor kromtrekken vaak voorkomt en verwijderen moeilijk is. Er is vaak een dun fineer dat beschadigd raakt bij herhaald gebruik, en als er vocht onder komt, kan de hoes opzwellen. Door die storingen kunnen de moeren moeilijk of onmogelijk worden verwijderd, en als ze vast komen te zitten, moet het wiel zelf worden beschadigd om ze te verwijderen. Deze Dorman OE FIX-vervanging komt overeen met de OE-pasvorm en -functie, maar heeft een ontwerp uit één stuk van koolstofstaal om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen.
- Verbeterd ontwerp - directe vervanging, wielmoerontwerp uit één stuk versus tweedelig fabrieksontwerp dat vaak leidt tot voortijdig falen van de wielmoer
- Corrosiebestendig - door het fineer van het OEM-wielmoerontwerp te verwijderen, is er geen kans op vocht en roest waardoor het uitpuilt en vervormt
- Grondig getest - onderdeel heeft proefbelasting, zoutnevel, hardheid en draadcontroletests ondergaan om aan strikte normen te voldoen
- Kwaliteitstechniek - ontworpen in de Verenigde Staten en ondersteund door tientallen jaren ervaring op de aftermarket in de auto-industrie
Zeskantige maat: | 22mm |
---|---|
OE-vervanging of aangepaste prestaties: | OE-vervanging |
Ontwerp met open einde: | Nee |
SAE of metrisch: | Metriek |
Zetelstijl: | Conische zitting - 60 graden |
Draaddiameter: | M14 |
Draadhoogte: | 1,5 mm |
Sluitringen inbegrepen: | Nee |
Inclusief wielslotsleutel: | Nee |
Draadrichting: | Met de klok mee |
Hoeveelheid verpakkingen: | 1 |
Verpakkingstype: | Per stuk |
Draadtype: | Prima |
Materiaal: | Staal |
Draadgrootte: | M14-1.50 |
Totale lengte: | 1.512 inch |
Kleur: | Chroom |
Wielmoerstijl: | Dometop Afgedekte Moer |
DODGE | DURANGO | 2011-2024 |
RAM | 1500 | 2012-2024 |
RAM | 1500 CLASSIC | 2019-2024 |
RAM | 2500 | 2014-2024 |
RAM | 3500 | 2014-2024 |
RAM | 4000 | 2012-2024 |