5.7 HEMI nokkenas reparatieset met cilinderkoppen

Nokkenasreparatieset 5.7 HEMI Non-MDS met cilinderkoppen

Helaas is dit een klacht die wij regelmatig zien bij HEMI-motoren vanaf 2009, die zijn uitgerust met VVT en MDS.
Een hydraulische klepstoter gaat kapot en beschadigt de nokkenas. De enige remedie is een uitgebreide reparatie met volledige vervanging van alle aangetaste onderdelen.

Het vervangen van de componenten door standaardonderdelen voorkomt echter niet dat het probleem zich in de toekomst opnieuw voordoet.
Als er niets verandert, kan het probleem zich gemakkelijk opnieuw voordoen.

De enige echte oplossing is om te upgraden naar componenten van hogere kwaliteit en het vaak problematische MDS-systeem (cilinderdeactivering) te verwijderen.

Daarom heeft MoparTruckParts in samenwerking met MoparTruckShop.nl een complete reparatieset samengesteld met de beste en meest grondig geteste componenten.
Hiermee kunt u de volledige reparatie uitvoeren, alles wat u nodig heeft, is inbegrepen.
U hoeft niet langer dagen of weken te wachten op onderdelen of cilinderkoprevisies; u kunt alles in één keer bestellen en direct laten repareren.
Bestel vandaag en begin de volgende dag: uw vrachtwagen kan vaak binnen 48 uur weer op de weg zijn.

De standaardset bevat:

• Cilinderkoppen (links en rechts), volledig gereviseerd en geschikt voor LPG (nieuwe LPG-stoelen, geleiders en kleppen)

• Koppakkingset van MAHLE (OEM-kwaliteit)

• Cilinderkopboutsets links & rechts van MAHLE (OEM kwaliteit) – bestel 2 sets

• HD-distributiekettingset (met versterkte aluminiumgeleider en verbeterde ketting)

• MTS OEM Non-MDS nokkenas (vrachtwagenspec, niet voor gebruik in de automobielsector — “auto”-variant ook beschikbaar)

• OEM MOPAR (HELLCAT) Heavy-Duty Non-MDS-lifters (gemaakt in de VS, per set van 4 stuks)

• 4× MDS-afsluitpluggen (geen solenoïden meer nodig)

• 8× uitlaatspruitstukbouten

• 9× uitlaatspruitstukbouten

• Kabelboom voor VVT-solenoïde zonder MDS-solenoïden

Wij adviseren om de standaardset uit te breiden met:

• Uitlaatspruitstukken (links en rechts) opnieuw gevlakt – indien nodig controleren

• Waterpomp (of in ieder geval pakking)

• Thermostaat (of in ieder geval pakking)

• Bougies

• Oliefilter en motorolie

• Slangengordel

Let op: Na de reparatie is het verplicht om het MDS-systeem via software permanent uit te schakelen.

Wij kunnen deze service aanbieden in combinatie met de aanschaf van de complete reparatieset:

Modeljaren 2009–2014 KLIK HIER

Kosten: € 250 excl. BTW

• U kunt ons bezoeken en het wordt direct in onze werkplaats gedaan (klaar terwijl u wacht)

• Of stuur uw ECU naar ons op, dan passen wij deze aan en sturen deze na voltooiing terug

Modeljaren 2015+

Kosten: € 350 excl. BTW KLIK HIER

• U kunt ons op afspraak bezoeken, de ombouw duurt ongeveer 2 uur

• Of stuur uw ECU naar ons op, dan passen wij deze aan en sturen deze na voltooiing terug