Edelbrock Ford 351C V8 Max-Brandverdeler
Normale prijs
€639,69
Laden voor beschikbaarheid voor ophalen niet mogelijk
Product details
- SKU EDE22756
Edelbrock deel #22756 Max-Fire verdeler voor Ford 351C V-8 motoren is klaar om direct uit de doos te draaien en zijn de perfecte upgrade voor uw ontstekingssysteem. Ze zijn ideaal voor het vervangen of upgraden van een points triggered distributeur. Ze zijn voorzien van precisiebewerking voor een perfecte pasvorm, samen met een eenvoudige driedraadshaak voor een eenvoudige installatie zonder dat een externe ontstekingsbesturingskast hoeft te worden gebruikt. De centerless grondas maakt gebruik van een bovenste afgedichte rollager met een extra lange onderste bronzen olie-Lite bus voor een soepele werking. De hoge magnetische output pickup en grote paddle wheel reluctor leveren een sterk triggersignaal bij hoge RPM voor maximale prestaties. Met al deze functies kunnen max-Fire-distributeurs ongeëvenaarde spanning aan de spoel leveren, zodat u maximale prestaties van uw motor krijgt. We raden een nieuwe Max-Fire coil aan voor maximale spanning, zodat u het meeste uit uw krachtige motor haalt bij hogere RPM ' s.elke Distributeur bevat een dop, rotor, retainer en mechanische advance curve kit. Kenmerken en voordelen: - CNC gefreesd uit 6061-T6 aluminium met O-ring groeven voor gebruik in een volledig bewerkte motorblok-Cap en rotor zijn gegoten in hoge kwaliteit 30% glas gevuld polyester voor duurzaamheid en carbon tracking weerstand-functies messing contacten en een roestvrijstalen rotorveer voor maximale geleidbaarheid-geharde ijzeren aandrijving zorgt voor lange service levensduur - volledig instelbare mechanische en vacuümvoorsprong voor meer kilometerstand
Dit Deel Past:
| Jaar | Merk | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | DeTomaso | Pantera | Base |
| 1981-1985 | DeTomaso | Pantera | GT5 |
| 1984-1986 | DeTomaso | Pantera | GT5-S |
| 1981 | DeTomaso | Pantera | GTS |
| 1969-1974 | Ford | Land Sedan | Base |
| 1969-1974 | Ford | Land Squire | Base |
| 1969-1972 | Ford | Aangepast | Base |
| 1969-1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969-1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Base |
| 1970 | Ford | Falcon | Futura |
| 1969-1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1969-1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972-1974 | Ford | Gran Torino | Squire |
| 1969-1974 | Ford | LTD | Base |
| 1970-1974 | Ford | LTD | Brougham |
| 1969-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971-1972 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969-1974 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1970 | Ford | Ranch Wagon | Police Cruiser |
| 1969-1974 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1969-1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1969-1974 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970-1974 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1970-1974 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1971 | Ford | Torino | Koningscobra |
| 1970-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1970-1974 | Kwik | Colony Park | Base |
| 1969 | Kwik | Comet | Base |
| 1970-1973 | Kwik | Poema | Base |
| 1970-1974 | Kwik | Poema | XR-7 |
| 1969-1971 | Kwik | Cycloon | Base |
| 1970-1971 | Kwik | Cycloon | GT |
| 1970-1971 | Kwik | Cycloon | Spoiler |
| 1970-1974 | Kwik | Markies | Base |
| 1970-1974 | Kwik | Markies | Brougham |
| 1969-1974 | Kwik | Montego | Base |
| 1972-1973 | Kwik | Montego | GT |
| 1969-1974 | Kwik | Montego | MX |
| 1970-1974 | Kwik | Montego | MX Brougham |
| 1970-1974 | Kwik | Montego | Dorpeling |
| 1970-1974 | Kwik | Monterey | Base |
| 1970-1974 | Kwik | Monterey | Aangepast |