Description
Harrop TVS2650 Supercharger kit 5.7 HEMI RAM 1500 09+ DS
Harrop Engineering heeft de RAM 1500 truck de powerboost gegeven die hij nodig had met de release van onze TVS2650 Supercharger-kit, met behulp van de grootste, meest efficiënte supercharger rotors die ooit door Eaton zijn geproduceerd. Als hoofddistributeur en technologiepartner van Eaton Supercharger- en Traction-producten voor meer dan 12 jaar, heeft Harrop hun OEM-ontwerp- en productiecapaciteit benut om een wereldwijd toonaangevend systeem te ontwerpen dat ongeëvenaard is in functionaliteit en prestaties.
Harrop FDFI (Front Drive Front Inlet) Supercharger-systemen zijn voorzien van toonaangevende Intercooler-technologie om een optimale thermische efficiëntie te garanderen door middel van een geavanceerd intercooler-ontwerp. Het Harrop-inlaatspruitstuk van gegoten aluminium heeft een grote twin-pass intercoolerkern die zich direct onder de uitlaatpoort van de supercharger bevindt om het oppervlak van de intercooler te maximaliseren. Het unieke intercoolersysteem in combinatie met een grote warmtewisselaar aan de voorzijde van de truck en een Bosch intercoolerpomp met hoog volume, zorgt voor een grotere thermische en volumetrische efficiëntie om de maximale prestaties van de 5.7 Hemi V8 zowel op de weg als off-road te ontketenen.
De onmiddellijke boost-respons van de “positive displacement” supercharger zorgt voor een maximaal koppel vanaf stationair tot over het hele toerenbereik. De Harrop TVS2650 Supercharger is perfect voor trekwerk en offroad-avonturen en geeft een sportwagen acceleratie in het comfort van een sportwagen. De rijeigenschappen worden verbeterd door de geïntegreerde bypass-klep die de luchtweerstand (parasitair verlies) van de roterende groep van de Supercharger drastisch vermindert en dit betekent ook een lager brandstofverbruik bij het dagelijkse rijden tijdens een "off-boost" situatie.
Alle Harrop Supercharger-sets worden vakkundig geassembleerd door gekwalificeerde Supercharger-technici volgens AS9100-kwaliteitsnormen, voordat ze individueel in-house op een rollenbank worden getest om betrouwbaarheid en duurzaamheid te garanderen.
Belangrijkste kenmerken:
- 40% meer vermogen en koppel gemeten op de Hub-dyno bij Harrop Performance Center
- Ontworpen met de grootste 2650 roterende groep van Eaton met een spiraalhoek van 170 graden voor ongeëvenaarde thermische efficiëntie (11% groter dan standaard Hellcat)
- Front Drive/Front Inlet-ontwerp voor een korter, minder beperkend inlaattraject om de boost-respons te verbeteren
- De nieuwste high-density vin, dual pass intercooler kern zorgt voor maximale thermische koeling efficiëntie
- Interfaces met fabrieks- en aftermarket-airboxen, behoudt alle fabrieksaccessoires inclusief airconditioning en vereist geen aanpassingen of fabricage door de installateur
- Enorme koppeltoename bij laag toerental is perfect voor trekwerk of off-road rijden
- Ontworpen en vervaardigd door Harrop volgens OE-niveaus van uiterlijk en bediening
Voertuigtoepassingen:
- 2009-2018 19+classic RAM 1500 DS-modellen met de 5.7 HEMI
BELANGRIJK:
- BEVAT GEEN TUNING EN/OF TUNING APPARATEN (neem contact met ons op voor een offerte op maat)
- Er wordt geen garantie op motor, transmissie en aandrijflijn gegeven. (montage op eigen risico)
- Wij adviseren onze "drop-in" gesmede zuigers en H-beam drijfstangen voor maximale betrouwbaarheid en betrouwbaar MEER vermogen met verdere uitbreiding van de kit.
- Uw LPG systeem moet mogelijk worden aangepast voor hoger vermogen. (merk/type afhankelijk)
- Proffesionele installatie en afstelling mogelijk via: MOPARTRUCKSHOP.NL
